مرجع نام مدل‌های مختلف لامبورگینی + تصاویر
پدال نیوز: در این مطلب می‌خواهیم مرجع نامگذاری مدل‌های مختلف تاریخ لامبورگینی را بررسی کنیم. تعجبی ندارد که نام بیشتر آنها از «گاوها» گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، در این مطلب می‌خواهیم مرجع نامگذاری مدل‌های مختلف تاریخ لامبورگینی را
بررسی کنیم. تعجبی ندارد که نام بیشتر آنها از «گاوها» گرفته شده است.
ایسلرو مدل ۱۹۶۸
در سال ۱۹۴۷، ماتادور معروف، مانولت (Manolete) توسط گاوی به نام «ایسلرو» کشته شد. در این حالت، لامبورگینی از فرصت استفاده کرد و نام «لامبورگینی ایسلرو» شکل گرفت. موتور ۴ لیتری V12 در ایسلر، قدرتی به میزان ۳۵۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد.
اسپادا مدل ۱۹۶۸
اسپادا (Espada) در زبان اسپانیولی به معنای «شمشیر» است و اغلب به شخص گاوباز اطلاق می‌شود. این خودروی چهار سرنشینه، از یک موتور ۴ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرت خروجی آن بین ۳۲۵ تا ۳۵۰ اسب‌بخار بود.
میورا SV مدل ۱۹۷۱
میورا یک موتور ۴ لیتری V12 داشت که قدرتی به میزان ۴۳۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد و نامگذاری بر اساس گونه‌ای قدرتمند و نترس از گاوهای جنگجوی اسپانیایی صورت گرفته بود؛ یک نام شایسته برای یکی از مهمترین مدل‌های نمادین لامبورگینی تا به امروز.
اوراکو مدل ۱۹۷۲
اوراکو با یک موتور ۲/۵ لیتری V8 ارائه شد که برای آن ۲۲۰ اسب‌بخار به همراه داشت. اوراکو (Urraco) در اصطلاح اسپانیایی به «گاو کوچک» گفته می‌شود. لامبورگینی در این مدل قصد داشت با ارائه یک خودروی کوچکتر و ارزان‌تر، علی‌رغم اعتصاب‌ها و مشکلات مکانیکی، به آمار فروش کمک کند. اوراکو ظرفیتی برابر چهار سرنشین داشت.
کانتاش LP400 مدل ۱۹۷۳
در این مدل، موتور ۴ لیتری V12 قدرتی به میزان ۳۷۵ اسب‌بخار تولید می کرد و اساس طراحی لامبورگینی را تشکیل می‌داد. نام «کانتاش» بیشتر یک لفظ بی‌شرمانه از سرگشتگی و شگفتی پس از دیدن زیبایی است.
جالپا مدل ۱۹۸۱
لامبورگینی با هدف یک نسخه نرم‌ترو آرام‌تر از «کانتاش»، مدل جالپا با سقف تارگا را تولید کرد. موتور ۳/۵ لیتری V8 در جالپا قدرتی به میزان ۲۵۵ اسب‌بخار داشت. جالپا نام گونه‌ای از گاوهای وحشی بوده است.
مورسیه‌لاگو LP640 مدل ۲۰۰۶
مورسیه‌لاگو LP640 (یا مورچیه لاگو) یک موتور ۶/۵ لیتری V12 در خود داشت که قدرتی برابر ۶۴۰ اسب‌بخار برایش تولید می‌کرد. مورسیه‌لاگو (Murciélago) که در لغت اسپانیایی به معنای چماق یا چوب بیسبال است، نام یک گاو وحشی بود که از ۲۸ ضربه یک «ماتادور» جان سالم به در برد.
رِوِنتون مدل ۲۰۰۸
رِوِنتون (Reventón) به یک گاو وحشی اطلاق می‌شد که در سال ۱۹۴۳ گاوبازی را به نام فلیکس گوزمن (Felix Guzman) به قتل رساند. لامبورگینی رونتون برای پیشرانه از یک موتور ۶/۵ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرتی به میزان ۶۵۰ اسب‌بخار برای آن به همراه داشت. تولید این مدل به ۲۰ دستگاه محدود شده بود.
گایاردو LP560-4 مدل ۲۰۰۹
گایاردو LP560-4 به عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات لامبورگینی، یک سوپرماشین مثلثی و ذوزنقه‌ای بود که با استفاده از یک موتور ۵/۲ لیتری V10، قدرتی به میزان ۵۶۰ اسب‌بخار داشت. نامگذاری این مدل بر اساس یک گونه مشهور از گاوهای وحشی صورت گرفته است.
سستو المنتو مدل ۲۰۱۰
یکی از خاص‌ترین محصولاتی که لامبورگینی تولید کرده، همین سستو المنتو است. این مدل که از همان موتور ۵/۲ لیتری V10 مورد استفاده در «گایاردو» استفاده کرده، در همین حال، قدرتی به میزان ۵۷۰ اسب‌بخار دارد. سستو المنتو در زبان اسپانیایی به معنای «عنصر ششم» است به کربن با عدد اتمی ۶ و فیبرکربن اشاره دارد؛ عنصری که بیشترین سهم را در ساختار خودرو دارد.
اونتادور LP700-4 مدل ۲۰۱۲
اونتادور همراه با یک موتور ۶/۵ لیتری V12 که قدرتی برابر ۷۰۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد، نام خود را از یک گاو وحشی برنده مسابقات «اسپانیش کوریدا» گرفته است. طراحی شگفت‌انگیز و شتاب‌گیری فوق‌العاده باعث شده تا اونتادور به درخشان‌ترین خودروی حال‌حاضر لامبورگینی تبدیل شود.
وننو مدل ۲۰۱۳
در پنجاهمین سالگرد تولد لامبورگینی، این کمپانی اقدام به ساخت یک مدل فوق‌گران‌قیمت و فوق‌خاص به نام «وننو» کرد. البته تنها ۳ نمونه از این مدل تولید شد. برای پیشرانه، یک موتور ۶/۵ لیتری V12 مورد استفاده قرار گرفت که ۷۴۰ اسب‌بخار به همراه داشت. مطابق گفته لامبورگینی، وننو نام «یکی از قدرتمندترین و تهاجمی‌ترین گاوهای وحشی» بوده است.
اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵
لامبورگینی اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵ یک موتور ۵/۲ لیتری V10 در اختیار گرفته است که قدرتی به میزان ۶۱۰ اسب‌بخار تولید می‌کند. نام اوراکان (Huracán) در لغت به معنای «طوفان» است، ولی در عین حال، به یک گاو وحشی اسپانیایی برمی‌گردد که در حوالی سال ۱۸۷۹ به خاطر «نترس‌بودن و قدرت حمله بی‌نظیرش» معروف بوده است.
ایسلرو مدل ۱۹۶۸
در سال ۱۹۴۷، ماتادور معروف، مانولت (Manolete) توسط گاوی به نام «ایسلرو» کشته شد. در این حالت، لامبورگینی از فرصت استفاده کرد و نام «لامبورگینی ایسلرو» شکل گرفت. موتور ۴ لیتری V12 در ایسلر، قدرتی به میزان ۳۵۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد.
اسپادا مدل ۱۹۶۸
اسپادا (Espada) در زبان اسپانیولی به معنای «شمشیر» است و اغلب به شخص گاوباز اطلاق می‌شود. این خودروی چهار سرنشینه، از یک موتور ۴ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرت خروجی آن بین ۳۲۵ تا ۳۵۰ اسب‌بخار بود.
میورا SV مدل ۱۹۷۱
میورا یک موتور ۴ لیتری V12 داشت که قدرتی به میزان ۴۳۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد و نامگذاری بر اساس گونه‌ای قدرتمند و نترس از گاوهای جنگجوی اسپانیایی صورت گرفته بود؛ یک نام شایسته برای یکی از مهمترین مدل‌های نمادین لامبورگینی تا به امروز.
اوراکو مدل ۱۹۷۲
اوراکو با یک موتور ۲/۵ لیتری V8 ارائه شد که برای آن ۲۲۰ اسب‌بخار به همراه داشت. اوراکو (Urraco) در اصطلاح اسپانیایی به «گاو کوچک» گفته می‌شود. لامبورگینی در این مدل قصد داشت با ارائه یک خودروی کوچکتر و ارزان‌تر، علی‌رغم اعتصاب‌ها و مشکلات مکانیکی، به آمار فروش کمک کند. اوراکو ظرفیتی برابر چهار سرنشین داشت.
کانتاش LP400 مدل ۱۹۷۳
در این مدل، موتور ۴ لیتری V12 قدرتی به میزان ۳۷۵ اسب‌بخار تولید می کرد و اساس طراحی لامبورگینی را تشکیل می‌داد. نام «کانتاش» بیشتر یک لفظ بی‌شرمانه از سرگشتگی و شگفتی پس از دیدن زیبایی است.
جالپا مدل ۱۹۸۱
لامبورگینی با هدف یک نسخه نرم‌ترو آرام‌تر از «کانتاش»، مدل جالپا با سقف تارگا را تولید کرد. موتور ۳/۵ لیتری V8 در جالپا قدرتی به میزان ۲۵۵ اسب‌بخار داشت. جالپا نام گونه‌ای از گاوهای وحشی بوده است.
مورسیه‌لاگو LP640 مدل ۲۰۰۶
مورسیه‌لاگو LP640 (یا مورچیه لاگو) یک موتور ۶/۵ لیتری V12 در خود داشت که قدرتی برابر ۶۴۰ اسب‌بخار برایش تولید می‌کرد. مورسیه‌لاگو (Murciélago) که در لغت اسپانیایی به معنای چماق یا چوب بیسبال است، نام یک گاو وحشی بود که از ۲۸ ضربه یک «ماتادور» جان سالم به در برد.
رِوِنتون مدل ۲۰۰۸
رِوِنتون (Reventón) به یک گاو وحشی اطلاق می‌شد که در سال ۱۹۴۳ گاوبازی را به نام فلیکس گوزمن (Felix Guzman) به قتل رساند. لامبورگینی رونتون برای پیشرانه از یک موتور ۶/۵ لیتری V12 استفاده می‌کرد که قدرتی به میزان ۶۵۰ اسب‌بخار برای آن به همراه داشت. تولید این مدل به ۲۰ دستگاه محدود شده بود.
گایاردو LP560-4 مدل ۲۰۰۹
گایاردو LP560-4 به عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات لامبورگینی، یک سوپرماشین مثلثی و ذوزنقه‌ای بود که با استفاده از یک موتور ۵/۲ لیتری V10، قدرتی به میزان ۵۶۰ اسب‌بخار داشت. نامگذاری این مدل بر اساس یک گونه مشهور از گاوهای وحشی صورت گرفته است.
سستو المنتو مدل ۲۰۱۰
یکی از خاص‌ترین محصولاتی که لامبورگینی تولید کرده، همین سستو المنتو است. این مدل که از همان موتور ۵/۲ لیتری V10 مورد استفاده در «گایاردو» استفاده کرده، در همین حال، قدرتی به میزان ۵۷۰ اسب‌بخار دارد. سستو المنتو در زبان اسپانیایی به معنای «عنصر ششم» است به کربن با عدد اتمی ۶ و فیبرکربن اشاره دارد؛ عنصری که بیشترین سهم را در ساختار خودرو دارد.
اونتادور LP700-4 مدل ۲۰۱۲
اونتادور همراه با یک موتور ۶/۵ لیتری V12 که قدرتی برابر ۷۰۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد، نام خود را از یک گاو وحشی برنده مسابقات «اسپانیش کوریدا» گرفته است. طراحی شگفت‌انگیز و شتاب‌گیری فوق‌العاده باعث شده تا اونتادور به درخشان‌ترین خودروی حال‌حاضر لامبورگینی تبدیل شود.
وننو مدل ۲۰۱۳
در پنجاهمین سالگرد تولد لامبورگینی، این کمپانی اقدام به ساخت یک مدل فوق‌گران‌قیمت و فوق‌خاص به نام «وننو» کرد. البته تنها ۳ نمونه از این مدل تولید شد. برای پیشرانه، یک موتور ۶/۵ لیتری V12 مورد استفاده قرار گرفت که ۷۴۰ اسب‌بخار به همراه داشت. مطابق گفته لامبورگینی، وننو نام «یکی از قدرتمندترین و تهاجمی‌ترین گاوهای وحشی» بوده است.
اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵
لامبورگینی اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵ یک موتور ۵/۲ لیتری V10 در اختیار گرفته است که قدرتی به میزان ۶۱۰ اسب‌بخار تولید می‌کند. نام اوراکان (Huracán) در لغت به معنای «طوفان» است، ولی در عین حال، به یک گاو وحشی اسپانیایی برمی‌گردد که در حوالی سال ۱۸۷۹ به خاطر «نترس‌بودن و قدرت حمله بی‌نظیرش» معروف بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
