کد خبر:
۵۷۲۷۱ ۱۶:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۲۱
سازندگان خودروهای متصل و بخش اینترنت اشیاء
پدال نیوز- سوال این است که سازندگان خودروهای متصل میتوانند چه چیزهایی از بخش آی.اُ.تی یا اینترنت اشیاء یاد بگیرند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایتنا ، ظهور اینترنت اشیاء یا آی.اُ.تی (IoT) باعث رشد بیسابقه تعداد دستگاههای متصل و حسگرها در شرکتهای مختلف و در زمینههای مختلف شده است.
برآوردها در این خصوص حاکی از آن است که بیش از 80 شی در ثانیه به اینترنت متصل میشود و تا سال 2020، این تعداد به 50 میلیون شی میرسد.
از سوی دیگر صنایعی مانند تولید و خردهفروشی به شکلی باورنکردنی به سوی اینترنت اشیاء حرکت میکنند و خود را با فناوریهایی مانند "رایانش مه" و تجزیه و تحلیلهای پیشرفته وفق میدهند، یا صدها هزار حسگر در هر بعد از زنجیره تأمین خود به کار میگیرند تا کارایی ایجاد کنند، بهرهوری را بالا ببرند و درک واقعی در مورد مشتریان خود به دست آورند.
امروزه بازار خودروهای متصل با چالشهای زیادی در زمینه اینترنت اشیاء روبرو است که شرکتهای فعال در صنایع دیگر، پیش از این با این چالشها روبرو شده و آنها را برطرف کردهاند.
در اینجا به برخی از درسهایی که در طول مسیر پیشرفت در صنایع مختلف آموخته شده است و میتواند در بازار خودروهای متصل نیز مفید واقع شود و به خودروسازان و شرکای آنها کمک کند که از تمام توان خود برای بهره برداری از اینترنت اشیاء استفاده کنند، پرداخته میشود.
درس اول این است که وقتی روشهای سنتی جواب نمیدهند، از دستگاههایی استفاده کنید که سرعتتان را بالا ببرد.
در چند سال اخیر شاهد پیشرفتهای عظیم در تکنولوژی بودهایم که این موضوع همواره برای متخصصان آی.تی دردسرهایی به همراه داشته و همواره مسئولیت آنها بیشتر شده است. این موقعیت در خودروهای متصل نیز وجود دارد.
در ابتدا تعداد این خودروها بسیار کم بود، اما اکنون چندبرابر شده و چالشها نیز در این زمینه بسیار زیاد است. به همین خاطر باید از فناوریها و دستگاههایی برای کنترل و مدیریت این چالشها استفاده شود.
درس بعدی، مدیریت تغییرات و بهروزرسانی نرمافزارهاست.
وقتی خودروهای متصل به طور مداوم تجارب جدیدی را در اختیار راننده و مسافر میگذارد، مسلماً سیستمها نیز باید به طور مرتب جدید شوند، اما اصل اساسی که باید رعایت شود این است که تغییرات لازم در زمان مناسب، اعمال و مدیریت شوند.
برآوردها در این خصوص حاکی از آن است که بیش از 80 شی در ثانیه به اینترنت متصل میشود و تا سال 2020، این تعداد به 50 میلیون شی میرسد.
از سوی دیگر صنایعی مانند تولید و خردهفروشی به شکلی باورنکردنی به سوی اینترنت اشیاء حرکت میکنند و خود را با فناوریهایی مانند "رایانش مه" و تجزیه و تحلیلهای پیشرفته وفق میدهند، یا صدها هزار حسگر در هر بعد از زنجیره تأمین خود به کار میگیرند تا کارایی ایجاد کنند، بهرهوری را بالا ببرند و درک واقعی در مورد مشتریان خود به دست آورند.
امروزه بازار خودروهای متصل با چالشهای زیادی در زمینه اینترنت اشیاء روبرو است که شرکتهای فعال در صنایع دیگر، پیش از این با این چالشها روبرو شده و آنها را برطرف کردهاند.
در اینجا به برخی از درسهایی که در طول مسیر پیشرفت در صنایع مختلف آموخته شده است و میتواند در بازار خودروهای متصل نیز مفید واقع شود و به خودروسازان و شرکای آنها کمک کند که از تمام توان خود برای بهره برداری از اینترنت اشیاء استفاده کنند، پرداخته میشود.
درس اول این است که وقتی روشهای سنتی جواب نمیدهند، از دستگاههایی استفاده کنید که سرعتتان را بالا ببرد.
در چند سال اخیر شاهد پیشرفتهای عظیم در تکنولوژی بودهایم که این موضوع همواره برای متخصصان آی.تی دردسرهایی به همراه داشته و همواره مسئولیت آنها بیشتر شده است. این موقعیت در خودروهای متصل نیز وجود دارد.
در ابتدا تعداد این خودروها بسیار کم بود، اما اکنون چندبرابر شده و چالشها نیز در این زمینه بسیار زیاد است. به همین خاطر باید از فناوریها و دستگاههایی برای کنترل و مدیریت این چالشها استفاده شود.
درس بعدی، مدیریت تغییرات و بهروزرسانی نرمافزارهاست.
وقتی خودروهای متصل به طور مداوم تجارب جدیدی را در اختیار راننده و مسافر میگذارد، مسلماً سیستمها نیز باید به طور مرتب جدید شوند، اما اصل اساسی که باید رعایت شود این است که تغییرات لازم در زمان مناسب، اعمال و مدیریت شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان