کد خبر:
۵۷۱۵۷ ۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۳/۲۰
با اجرای یک طرح کلان ملی؛
تولید «موتور کممصرف» توسط فناوران ایرانی
پدال نیوز- موتور کم مصرف تک سیلندر مطابق با استاندارد آلایندگی یورو ۶ و با میانگین قدرتی بین ۷۵ تا ۱۲۲ اسب بخار با همکاری و مشارکت قطعهسازان بزرگ داخلی و با تلاش یک شرکت فناور داخلی در قالب طرح کلان ملی فناوری و نوآوری آغاز شده و اکنون به ثمر رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، تولید خودروهای با مصرف پائین، آلایندگی کمتر و البته توانمندی بالاتری که بتواند معایب موتورهای قبلی را نداشته و جایگزین آنها شود، یکی از چالشها و دغدغههای اصلی و مهم خودروسازهاست.
کشورمان نیز البته این مورد را بهصورت جدی مورد توجه قرار داده و به مدد شرکتهای فناور داخلی، با حرکت در این راستا به سوی بومیسازی موتورهای خودرو، همگام و همپای استانداردهای جهانی گام برداشته است.
به گفته مجتبی میرسهیل؛ مدیرعامل توسعه قوای محرکه تیوان،کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها چالشی جدی است که کشور را بر آن داشت تا ساخت موتورهای خودرو را مطابق با آخرین استانداردهای جهانی آلایندگی و کیفیت، به دست متخصصان بومی آغاز کند.
میرسهیل گفت: ساخت موتور کممصرف تک سیلندر مطابق با استاندارد آلایندگی یورو 6 و با میانگین قدرتی بین 75 تا 122 اسب بخار با همکاری و مشارکت قطعهسازان بزرگ داخلی، معتبرترین شرکت طراحی موتور دنیا و با تلاش این شرکت فناور داخلی در قالب طرح کلان ملی فناوری و نوآوری آغاز شده و اکنون به ثمر رسیده است.
بهبود شرایط محیط زیست و اصلاح الگوی مصرف
مجری طرح کلان ملی طراحی و ساخت خانواده موتور یک لیتری سه سیلندر کممصرف با اشاره به توجه جدی بر تحقق شعار اصلاح الگوی مصرف همچنین بهبود شرایط محیط زیست با کاهش آلایندههای ناشی از خودروها گفت: نخستین نمونه تجاری این موتور با پشت سر گذاشتن موفق آزمونهای عملکردی، آلایندگی و مصرف سوخت و نیل به اهداف مدنظر طراحی شده است.
این فعال فناور به ثمر نشستن نخستین قرارداد انتقال فناوری بین ایران و اروپا در سفر ستاری به وین اتریش در تیر ماه 94 را دستاوردی منتهی به تحقق این طرح کلان فناور عنوان و اظهار کرد: با تحقق این انتقال فناوری، متخصصان داخلی دانش لازم برای طراحی و ساخت موتورهای با فناوری روز دنیا را در قالب job sharing تعیین شده بین طرف اروپایی و بخش دانشبنیان خصوصی داخلی به دست آوردند.
وی به ویژگیهای منحصر به فرد نخستین موتور پرقدرت کم مصرف یورو 6 ساخت کشورمان اشاره کرد و گفت: این موتور مطابق آخرین فناوری روز دنیا طراحی شده است و تولید آن سبب ایجاد جهش سه دههای فناوری تولید موتور خودرو در داخل کشور خواهد شد.
کاهش چند هزار درصدی مصرف سوختهای آلاینده
به گفته این فعال فناور متوسط مصرف سوخت این خانواده موتور در بازه 4.5 تا پنج لیتر در 100 کیلومتر است و با راهاندازی خط تولید 250 هزار دستگاه در سال به میزان 11 میلیارد لیتر مصرف سوخت در طی 10 سال صرفهجویی خواهد شد.
میرسهیل تسهیل و ایجاد زمینه تولید خودروهای هیبریدی در داخل کشور با توجه به روزآمد بودن بودن فناوری موتور یاد شده و لحاظ شدن نیازمندیهای فنی در طراحی را از ویژگیهای این طرح عنوان کرد و افزود: با توجه به سطح آلایندگی موتور یورو 6 به کارگیری این موتور نقشی اساسی در کاهش آلایندههای زیست محیطی و بهبود کیفیت هوا در کلانشهرها خواهد داشت.
تأمین تمامی قطعات اصلی موتور (بلوک، سیلندر، شاتون و ... ) توسط سازندگان داخلی انجام خواهد شد و تولید موتور در سال اول با 55 درصد ساخت داخل آغاز شده و طی سه سال به 85 درصد خواهد رسید.
کشورمان نیز البته این مورد را بهصورت جدی مورد توجه قرار داده و به مدد شرکتهای فناور داخلی، با حرکت در این راستا به سوی بومیسازی موتورهای خودرو، همگام و همپای استانداردهای جهانی گام برداشته است.
به گفته مجتبی میرسهیل؛ مدیرعامل توسعه قوای محرکه تیوان،کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها چالشی جدی است که کشور را بر آن داشت تا ساخت موتورهای خودرو را مطابق با آخرین استانداردهای جهانی آلایندگی و کیفیت، به دست متخصصان بومی آغاز کند.
میرسهیل گفت: ساخت موتور کممصرف تک سیلندر مطابق با استاندارد آلایندگی یورو 6 و با میانگین قدرتی بین 75 تا 122 اسب بخار با همکاری و مشارکت قطعهسازان بزرگ داخلی، معتبرترین شرکت طراحی موتور دنیا و با تلاش این شرکت فناور داخلی در قالب طرح کلان ملی فناوری و نوآوری آغاز شده و اکنون به ثمر رسیده است.
بهبود شرایط محیط زیست و اصلاح الگوی مصرف
مجری طرح کلان ملی طراحی و ساخت خانواده موتور یک لیتری سه سیلندر کممصرف با اشاره به توجه جدی بر تحقق شعار اصلاح الگوی مصرف همچنین بهبود شرایط محیط زیست با کاهش آلایندههای ناشی از خودروها گفت: نخستین نمونه تجاری این موتور با پشت سر گذاشتن موفق آزمونهای عملکردی، آلایندگی و مصرف سوخت و نیل به اهداف مدنظر طراحی شده است.
این فعال فناور به ثمر نشستن نخستین قرارداد انتقال فناوری بین ایران و اروپا در سفر ستاری به وین اتریش در تیر ماه 94 را دستاوردی منتهی به تحقق این طرح کلان فناور عنوان و اظهار کرد: با تحقق این انتقال فناوری، متخصصان داخلی دانش لازم برای طراحی و ساخت موتورهای با فناوری روز دنیا را در قالب job sharing تعیین شده بین طرف اروپایی و بخش دانشبنیان خصوصی داخلی به دست آوردند.
وی به ویژگیهای منحصر به فرد نخستین موتور پرقدرت کم مصرف یورو 6 ساخت کشورمان اشاره کرد و گفت: این موتور مطابق آخرین فناوری روز دنیا طراحی شده است و تولید آن سبب ایجاد جهش سه دههای فناوری تولید موتور خودرو در داخل کشور خواهد شد.
کاهش چند هزار درصدی مصرف سوختهای آلاینده
به گفته این فعال فناور متوسط مصرف سوخت این خانواده موتور در بازه 4.5 تا پنج لیتر در 100 کیلومتر است و با راهاندازی خط تولید 250 هزار دستگاه در سال به میزان 11 میلیارد لیتر مصرف سوخت در طی 10 سال صرفهجویی خواهد شد.
میرسهیل تسهیل و ایجاد زمینه تولید خودروهای هیبریدی در داخل کشور با توجه به روزآمد بودن بودن فناوری موتور یاد شده و لحاظ شدن نیازمندیهای فنی در طراحی را از ویژگیهای این طرح عنوان کرد و افزود: با توجه به سطح آلایندگی موتور یورو 6 به کارگیری این موتور نقشی اساسی در کاهش آلایندههای زیست محیطی و بهبود کیفیت هوا در کلانشهرها خواهد داشت.
تأمین تمامی قطعات اصلی موتور (بلوک، سیلندر، شاتون و ... ) توسط سازندگان داخلی انجام خواهد شد و تولید موتور در سال اول با 55 درصد ساخت داخل آغاز شده و طی سه سال به 85 درصد خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش