کد خبر:
۵۷۰۹۷ ۱۲:۵۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۹
نمایشگاه خودروهای کلاسیک در برج میلاد +تصاویر
پدال نیوز: این روزها و در ایام ماه مبارک رمضان، نمایشگاهی از طرف هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در طبقه ششم برج میلاد تهران شروع به کار کرد. این فراخوان به منظور گردآوری و حضور خودروها و موتورسیکلتهای کلاسیک بود که با دعوت از عموم جهت بازدید از این نمایشگاه همراه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این
روزها و در ایام ماه مبارک رمضان، نمایشگاهی از طرف هیات موتورسواری و
اتومبیلرانی استان تهران در طبقه ششم برج میلاد تهران شروع به کار کرد. این
فراخوان به منظور گردآوری و حضور خودروها و موتورسیکلتهای کلاسیک بود که
با دعوت از عموم جهت بازدید از این نمایشگاه همراه بود.
نمایشگاه در یک سوله بزرگ قرار دارد و از درب که وارد میشوید با تعداد زیادی از خودروهای کلاسیک که زیر نور پروژکتورهای سالن میدرخشد، مواجه خواهید شد. خودروهایی که خاطرات دور و نزدیک فراوانی را با خود به همراه داشتند و هر کدام به خودی خود مانند جواهری میدرخشند.
این خودروها و موتورسیکلتها که به طرز شگفتآوری سالم و بدون هیچگونه خط و خش نگهداری شدهاند و میتوانند به راحتی توجه هر بینندهای را به خود جلب کنند.
ماشینهای ساخت آلمان که بیشتر آن را بنزهای مدل سالهای مختلف در برگرفته، در یک ردیف بیشترین قسمت این سوله را تشکیل داده است. بنزهای کوپه 280SL، بیتلهای نسل اول و همچنین مرسدسبنزهای کلاسیک فوقالعاده گرانبها که اولین اتومبیلی بود که از بدو ورود به چشم میخورد.
خودروهای شورلت کورت، دوج، کامارو و فورد ماستنگ از دیگر اتومبیلهایی بود که فضای نمایشگاه را پر میکرد. همچنین جیپهای مختلف و شاسیبلندهای زیادی ردیفهای دیگری را به خود اختصاص داده بود.
در بخش میانی این سوله، موتورسیکلتهای کلاسیک، از کمپانیهای مختلف، خودنمایی میکرد و دوستداران موتورسیکلت در این قسمت جمع زیادی را تشکیل میدادند.
در بین اتومبیلهای کلاسیک، حضور یک بیامو 2002 که در قسمت خاصی نگهداری میشد، نشان از حضور این اعجوبه زمانه خود، در مسابقات مختلف اتومبیلرانی میداد و با جمعآوری کاپهای زیاد از سالهای مختلف برای دقایقی بیینده را محو تماشا میکرد.
خاصترین ماشین این نمایشگاه، فراری 308 بود که توجه همه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده بود. برگزاری این نمایشگاه از 7 خردادماه 96 تا 5 تیرماه 96 از ساعت 6 بعد از ظهر تا 1 بامداد ادامه خواهد داشت.
در زیر می توانید عکس های کاملی از این نمایشگاه خودرویی نوستالژی را مشاهده کنید.
نمایشگاه در یک سوله بزرگ قرار دارد و از درب که وارد میشوید با تعداد زیادی از خودروهای کلاسیک که زیر نور پروژکتورهای سالن میدرخشد، مواجه خواهید شد. خودروهایی که خاطرات دور و نزدیک فراوانی را با خود به همراه داشتند و هر کدام به خودی خود مانند جواهری میدرخشند.
این خودروها و موتورسیکلتها که به طرز شگفتآوری سالم و بدون هیچگونه خط و خش نگهداری شدهاند و میتوانند به راحتی توجه هر بینندهای را به خود جلب کنند.
ماشینهای ساخت آلمان که بیشتر آن را بنزهای مدل سالهای مختلف در برگرفته، در یک ردیف بیشترین قسمت این سوله را تشکیل داده است. بنزهای کوپه 280SL، بیتلهای نسل اول و همچنین مرسدسبنزهای کلاسیک فوقالعاده گرانبها که اولین اتومبیلی بود که از بدو ورود به چشم میخورد.
خودروهای شورلت کورت، دوج، کامارو و فورد ماستنگ از دیگر اتومبیلهایی بود که فضای نمایشگاه را پر میکرد. همچنین جیپهای مختلف و شاسیبلندهای زیادی ردیفهای دیگری را به خود اختصاص داده بود.
در بخش میانی این سوله، موتورسیکلتهای کلاسیک، از کمپانیهای مختلف، خودنمایی میکرد و دوستداران موتورسیکلت در این قسمت جمع زیادی را تشکیل میدادند.
در بین اتومبیلهای کلاسیک، حضور یک بیامو 2002 که در قسمت خاصی نگهداری میشد، نشان از حضور این اعجوبه زمانه خود، در مسابقات مختلف اتومبیلرانی میداد و با جمعآوری کاپهای زیاد از سالهای مختلف برای دقایقی بیینده را محو تماشا میکرد.
خاصترین ماشین این نمایشگاه، فراری 308 بود که توجه همه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده بود. برگزاری این نمایشگاه از 7 خردادماه 96 تا 5 تیرماه 96 از ساعت 6 بعد از ظهر تا 1 بامداد ادامه خواهد داشت.
در زیر می توانید عکس های کاملی از این نمایشگاه خودرویی نوستالژی را مشاهده کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود