کد خبر:
۵۶۶۲۱ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۰۳/۱۳
بررسی آمار واردات خودرو به ایران در ابتدای سال
پدال نیوز- بررسی آمار واردات در فروردینماه نشان میدهد محصولات رنو توانستهاند با اختلاف قابلتوجه، رقبا را پشت سر بگذارند و به رتبه نخست واردات خودرو در ایران دست پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بخش مطالعه بازار خودرو امروز، گزارش واردات خودرو به ایران در فروردینماه را منتشر کرد که نشان از پیشتازی رنو در بازار خودروهای وارداتی کشور دارد.
بر اساس این گزارش، در فرودین ماه مجموعا 3,866 دستگاه انواع خودرو سواری (شامل خودروهای شاسیبلند و کراساوور) وارد کشور شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد بیسابقه 128درصدی را نشان میدهد. هرچند بخشی از این موضوع به فعالیتهای شرکتها در پایان سال و ورود محصولات جدید آنها در آغاز امسال بازمیگردد اما مهمترین دلیل این مسئله را میتوان در محدودیتهای ایجاد شده از سوی گمرک در پایان سال و رفع این محدودیت در ابتدا سال دانست که باعث رشد چشمگیری واردات در فرودین ماه شده است و به این ترتیب نمیتوان انتظار داشت چنین رشدی در پایان سال نیز ادامه داشته باشد اما میتوان پیشبینی کرد روند واردات در سال جاری و البته در صورت عدم بروز مشکلی ویژه، در پایان سال شاهد افزایش حجم واردات باشیم.
مهمتر از افزایش سطح واردات که البته تا حد زیادی قابل پیشبینی بود، باید به رتبهبندی واردکنندگان در ابتدای سال اشاره کرد، جایی که رنو شگفتیساز بازار شد و توانست با اختلافی چشمگیر، رتبه نخست واردات را از آن خود کند. رنو در فرودین ماه درمجموع 1,471 دستگاه خودرو وارد کشور کرد و به این ترتیب بهتنهایی 38درصد از بازار خودروهای وارداتی در این ماه را در اختیار داشت و البته با افزایش 587 درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش، رشد قابلتوجهی را تجربه کرد. اصلیترین محصول در سبد وارداتی رنو در این ماه، مدل سیمبل است و پس از آن تلیسمان و کپچر در جایگاههای بعدی قرار دارند. رنو سال پیش را در رتبه سوم بازار به پایان رساند اما امسال شروع طوفانی داشته و توانسته با اختلاف قابلتوجه رقبای خود را پشت سر بگذارد و بااقتدار رتبه نخست بازار را از آن خود کند.
اسلحه اصلی رنو در نبرد واردات خودرو به ایران، مدل سیمبل است، خودرویی که با واردات 631 دستگاهی، سهمی 43درصدی در سبد وارداتی رنو در ایران دارد. البته بخشی از این خودروها در اواخر بهمن و اوایل اسفندماه سال پیش وارد گمرک شده بودند اما به دلایلی ترخیص آنها به سال جاری موکول شد. در رتبه بعدی تلیسمان قرار دارد، سدان محبوب، لوکس و البته خوش فروش رنو که این روزها علاقهمندان زیادی در بازار دارد و با واردات 471 دستگاه سهمی 32درصدی در سبد رنو دارد، در رتبه سوم این جدول ایستاده است، خودرویی که از سوی ایران خودرو وارد کشور میشود و با واردات 200 دستگاه، هرچند سهم بزرگی در حال حاضر سهمی از بازار وارداتیها را از آن خود کره است اما شاید نتوان در مورد آینده آن با اطمینان صحبت کرد.
نکته جالبتوجه در لیست محصولات وارداتی رنو، حضور مدل سفران در این لیست است، سدان بزرگ رنو که البته در ایران حضور چندان موفقی نداشت و عملا جایش را به تلیسمان داد اما به نظر میرسد تعدادی از این خودرو شاید برای استفاده در حملونقل عمومی وارد کشور شده است.
بر اساس این گزارش، در فرودین ماه مجموعا 3,866 دستگاه انواع خودرو سواری (شامل خودروهای شاسیبلند و کراساوور) وارد کشور شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد بیسابقه 128درصدی را نشان میدهد. هرچند بخشی از این موضوع به فعالیتهای شرکتها در پایان سال و ورود محصولات جدید آنها در آغاز امسال بازمیگردد اما مهمترین دلیل این مسئله را میتوان در محدودیتهای ایجاد شده از سوی گمرک در پایان سال و رفع این محدودیت در ابتدا سال دانست که باعث رشد چشمگیری واردات در فرودین ماه شده است و به این ترتیب نمیتوان انتظار داشت چنین رشدی در پایان سال نیز ادامه داشته باشد اما میتوان پیشبینی کرد روند واردات در سال جاری و البته در صورت عدم بروز مشکلی ویژه، در پایان سال شاهد افزایش حجم واردات باشیم.
مهمتر از افزایش سطح واردات که البته تا حد زیادی قابل پیشبینی بود، باید به رتبهبندی واردکنندگان در ابتدای سال اشاره کرد، جایی که رنو شگفتیساز بازار شد و توانست با اختلافی چشمگیر، رتبه نخست واردات را از آن خود کند. رنو در فرودین ماه درمجموع 1,471 دستگاه خودرو وارد کشور کرد و به این ترتیب بهتنهایی 38درصد از بازار خودروهای وارداتی در این ماه را در اختیار داشت و البته با افزایش 587 درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش، رشد قابلتوجهی را تجربه کرد. اصلیترین محصول در سبد وارداتی رنو در این ماه، مدل سیمبل است و پس از آن تلیسمان و کپچر در جایگاههای بعدی قرار دارند. رنو سال پیش را در رتبه سوم بازار به پایان رساند اما امسال شروع طوفانی داشته و توانسته با اختلاف قابلتوجه رقبای خود را پشت سر بگذارد و بااقتدار رتبه نخست بازار را از آن خود کند.
اسلحه اصلی رنو در نبرد واردات خودرو به ایران، مدل سیمبل است، خودرویی که با واردات 631 دستگاهی، سهمی 43درصدی در سبد وارداتی رنو در ایران دارد. البته بخشی از این خودروها در اواخر بهمن و اوایل اسفندماه سال پیش وارد گمرک شده بودند اما به دلایلی ترخیص آنها به سال جاری موکول شد. در رتبه بعدی تلیسمان قرار دارد، سدان محبوب، لوکس و البته خوش فروش رنو که این روزها علاقهمندان زیادی در بازار دارد و با واردات 471 دستگاه سهمی 32درصدی در سبد رنو دارد، در رتبه سوم این جدول ایستاده است، خودرویی که از سوی ایران خودرو وارد کشور میشود و با واردات 200 دستگاه، هرچند سهم بزرگی در حال حاضر سهمی از بازار وارداتیها را از آن خود کره است اما شاید نتوان در مورد آینده آن با اطمینان صحبت کرد.
نکته جالبتوجه در لیست محصولات وارداتی رنو، حضور مدل سفران در این لیست است، سدان بزرگ رنو که البته در ایران حضور چندان موفقی نداشت و عملا جایش را به تلیسمان داد اما به نظر میرسد تعدادی از این خودرو شاید برای استفاده در حملونقل عمومی وارد کشور شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!