کد خبر:
۵۶۴۴۱ ۱۱:۲۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
جاده رفسنجان - زرند استانداردسازی شود
پدال نیوز- فرماندار رفسنجان با تاکید بر لزوم استانداردسازی جاده رفسنجان – زرند گفت: در بحث جادههای شهرستان عمده مشکلات در جادههای سرچشمه، زرند و نوق است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حمید ملانوری ظهر سه شنبه در جلسه شورای ترافیک این شهرستان اظهار داشت: در بحث جاده نوق با پیگیری هایی که انجام شد، حدود پنج کیلومتر اول آن دوبانده شده و پنج کیلومتر بعدی نیز پیمانکار مشغول شده و گفتیم تا 20 کیلومتر جلو برود. معاون پارلمانی وزیر راه نیز در بازدیدی که داشت قول مساعد داد که جاده نوق را بتوانیم تمام(دوبانده) کنیم تا تلفات آن کاهش یابد.
وی افزود: در بحث روستاهای مسیر جاده نوق نیز تقریباً عمده روستاهای در مسیر، در محدوده روستا بلوار شده و علائم راهنمایی نصب شده است ضمن اینکه جاده نوق- بافق نیز در حال انجام و انجام عملیات آسفالت است.
وی بیان داشت: در جاده رفسنجان به زرند باید اداره راهداری و حمل و نقل جادهای فکر اساسی کند، زیرا رفع مشکل این جاده از محل اعتبارات کمیته برنامه ریزی شهرستان امکان پذیر نیست و باید در سطح ملی پیگیری شود.
فرماندار رفسنجان تصریح کرد: سطح اعتبارات ما پایین است و برای این شهرستان رقم قابلتوجهی نیست، بنابراین باید در حوزه راهها ادارات کل راه و شهرسازی و راهداری موقعیت خاص شهرستان رفسنجان را گزارش کنند و اعتبارات را جذب کنند تا بتوانیم اقداماتی انجام دهیم.
ملانوری با اشاره به خطرساز بودن جاده رفسنجان به زرند، تصریح کرد: اگر در این جاده پرتردد اتفاقی برای خودرویی پیش آید، هیچ جایی برای توقف نیست که آن را برطرف کند، بنابراین باید برای استاندارد بودن این جاده همت گماشت.
وی به ضرورت ایمنسازی جاده سرچشمه اشاره و بیان کرد: بیشترین عاملی که میتواند در کاهش تلفات در این جاده کمک کند، نصب دوربینها است.
فرماندار رفسنجان افزود: هزینه نصب دوربین در جاده سرچشمه دو میلیارد تومان است، با توجه به اینکه بیشترین ارگانی که در این خصوص نفع می برد مس است، مجموعه مس منطقه کرمان با همکاری اداره کل راهداری کمک کند تا این موضوع میسر شود.
ملانوری همچنین بر ضرورت گماشتن گشت های ویژه پلیس راه در روزهای تعطیل و پوشش دوطرفه در محور رفسنجان- سرچشمه تأکید و عنوان کرد: ساختمان پلیس راه شهرستان هم باید در مصوبه گنجانده شود تا خط هوایی از ناصریه انتقال یابد تا مشکل ارتباط مخابراتی این پاسگاه برطرف شود.
وی ابراز داشت: خط کشی جلوی پلیس راه رفسنجان باید توسط راهداری انجام و چراغ نصب شود، علاوه بر اینکه با همین کانکس موجود که پلیس راه در آن فعالیت میکند، کاهش قابل توجهی در تلفات و حوادث جادهای بوده است.
وی همچنین بر اصلاح سرعت گیرهای محور رفسنجان – نوق تا قبل از فصل برداشت پسته تأکید کرد.
وی افزود: در بحث روستاهای مسیر جاده نوق نیز تقریباً عمده روستاهای در مسیر، در محدوده روستا بلوار شده و علائم راهنمایی نصب شده است ضمن اینکه جاده نوق- بافق نیز در حال انجام و انجام عملیات آسفالت است.
وی بیان داشت: در جاده رفسنجان به زرند باید اداره راهداری و حمل و نقل جادهای فکر اساسی کند، زیرا رفع مشکل این جاده از محل اعتبارات کمیته برنامه ریزی شهرستان امکان پذیر نیست و باید در سطح ملی پیگیری شود.
فرماندار رفسنجان تصریح کرد: سطح اعتبارات ما پایین است و برای این شهرستان رقم قابلتوجهی نیست، بنابراین باید در حوزه راهها ادارات کل راه و شهرسازی و راهداری موقعیت خاص شهرستان رفسنجان را گزارش کنند و اعتبارات را جذب کنند تا بتوانیم اقداماتی انجام دهیم.
ملانوری با اشاره به خطرساز بودن جاده رفسنجان به زرند، تصریح کرد: اگر در این جاده پرتردد اتفاقی برای خودرویی پیش آید، هیچ جایی برای توقف نیست که آن را برطرف کند، بنابراین باید برای استاندارد بودن این جاده همت گماشت.
وی به ضرورت ایمنسازی جاده سرچشمه اشاره و بیان کرد: بیشترین عاملی که میتواند در کاهش تلفات در این جاده کمک کند، نصب دوربینها است.
فرماندار رفسنجان افزود: هزینه نصب دوربین در جاده سرچشمه دو میلیارد تومان است، با توجه به اینکه بیشترین ارگانی که در این خصوص نفع می برد مس است، مجموعه مس منطقه کرمان با همکاری اداره کل راهداری کمک کند تا این موضوع میسر شود.
ملانوری همچنین بر ضرورت گماشتن گشت های ویژه پلیس راه در روزهای تعطیل و پوشش دوطرفه در محور رفسنجان- سرچشمه تأکید و عنوان کرد: ساختمان پلیس راه شهرستان هم باید در مصوبه گنجانده شود تا خط هوایی از ناصریه انتقال یابد تا مشکل ارتباط مخابراتی این پاسگاه برطرف شود.
وی ابراز داشت: خط کشی جلوی پلیس راه رفسنجان باید توسط راهداری انجام و چراغ نصب شود، علاوه بر اینکه با همین کانکس موجود که پلیس راه در آن فعالیت میکند، کاهش قابل توجهی در تلفات و حوادث جادهای بوده است.
وی همچنین بر اصلاح سرعت گیرهای محور رفسنجان – نوق تا قبل از فصل برداشت پسته تأکید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش