کد خبر:
۵۵۸۸۹ ۱۱:۱۷
۱۳۹۶/۰۳/۰۲
عمده بازار توزیع روغن های تقلبی کجاست ؟
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن معتقد است که در شرایطی که جریان ورود تایرهای قاچاق به کشور کاهش زیادی یافته اما همچنان عرضه روغن های تقلبی در بازار ادامه دارد و باید برای مقابله با آن اقدامی اساسی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته بخش مهمی از روغن های تقلبی در مناطق حاشیه ای عرضه می شود.
به گفته وی روغن های تقلبی یا همان تصفیه دوم از ترکیب روغن های سوخته با مقداری مواد اولیه تهیه می شوند که متاسفانه در سطح شهرها بسیار زیاد است .
وی افزود : البته جریان عرضه این روغن های تقلبی با بازرسی های اتحادیه از سال گذشته روند کاهش داشته اما همچنان در برخی از مناطق حاشیه ای توزیع آنها ادامه دارد.
وی همچنین با اشاره به اینکه قاچاق تایر معمولا بواسطه کمبود در بازار افزایش می یابد ، افزود : با اشباع بازار لاستیک و همچنین افزایش نظارت ها قاچاق تایر روند نزولی در بازار تاثیر داشته است.
وی در ادامه با توجه به جریان تقاضای تایرهای دست دوم در بازار یاد آورشد : افت توان مالی متقاضیان در ماههای اخیر موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها شده بود اما خوشبختانه این روند با کاهش تقاضا در بازار مواجه شده است به طوری که هم اکنون عمده تقاضا در بازار تایرهای دست دوم مربوط به خودروهای کند رو و تاکسی های درون شهری است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن همچنین به بازار تایر و ورغن در آستانه ورود به سومین ماه از سال پرداخت و گفت : از ابتدای سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سعادتی افزود : متاسفانه از ابتدای سال اغلب تولیدکنندگان و فروشندگان در انتظار تاثیر انتخابات و بر شرایط بازار و تغییر جریان تقاضا در بازار هستند که امید است با ورود به سومین ماه از سال این روند با تحول و رشد تقاضا مواجه شود.
وی تاکید کرد : پیش بینی می شود طی ماه آتی و با آغاز سفرهای تابستانی شاهد رشد تقاضا در بازار اغلب کالاها به خصوص این صنف باشیم.
به گفته وی روغن های تقلبی یا همان تصفیه دوم از ترکیب روغن های سوخته با مقداری مواد اولیه تهیه می شوند که متاسفانه در سطح شهرها بسیار زیاد است .
وی افزود : البته جریان عرضه این روغن های تقلبی با بازرسی های اتحادیه از سال گذشته روند کاهش داشته اما همچنان در برخی از مناطق حاشیه ای توزیع آنها ادامه دارد.
وی همچنین با اشاره به اینکه قاچاق تایر معمولا بواسطه کمبود در بازار افزایش می یابد ، افزود : با اشباع بازار لاستیک و همچنین افزایش نظارت ها قاچاق تایر روند نزولی در بازار تاثیر داشته است.
وی در ادامه با توجه به جریان تقاضای تایرهای دست دوم در بازار یاد آورشد : افت توان مالی متقاضیان در ماههای اخیر موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها شده بود اما خوشبختانه این روند با کاهش تقاضا در بازار مواجه شده است به طوری که هم اکنون عمده تقاضا در بازار تایرهای دست دوم مربوط به خودروهای کند رو و تاکسی های درون شهری است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن همچنین به بازار تایر و ورغن در آستانه ورود به سومین ماه از سال پرداخت و گفت : از ابتدای سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سعادتی افزود : متاسفانه از ابتدای سال اغلب تولیدکنندگان و فروشندگان در انتظار تاثیر انتخابات و بر شرایط بازار و تغییر جریان تقاضا در بازار هستند که امید است با ورود به سومین ماه از سال این روند با تحول و رشد تقاضا مواجه شود.
وی تاکید کرد : پیش بینی می شود طی ماه آتی و با آغاز سفرهای تابستانی شاهد رشد تقاضا در بازار اغلب کالاها به خصوص این صنف باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود