کد خبر:
۵۵۴۴۴ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
تغییر معادله فرانسویها در ایران
پدال نیوز- دو خودروساز فرانسوی سالهاست که حضوری متفاوت در بازار خودرو کشور داشتهاند این در حالی است که شرکت پژو همواره سهم بالاتری نسبت به هموطن خود یعنی رنو در ایران دارد. حال در شرایطی که پساتحریم موجب شده بار دیگر خودروسازان خارجی در بازار ایران حضور پیدا کنند، پیشبینی میشود که سهم بازار دو شرکت تغییر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بهدنبال اجرایی شدن برجام و لغو تحریمهای بینالمللی دو شرکت پژو و رنو بار دیگر بهطور جدی در بازار خودرو ایران حضور پیدا کردند. حضوری که این بار با استراتژی متفاوتی نسبت به گذشته همراه بود؛ استراتژی این دو شرکت برای فعالیت دوباره در ایران در دو حوزه تولید و واردات طراحی شد. از آنجا که پژو قرارداد تولید مشترک خود را زودتر امضا کرد، بنابراین در حال حاضر شاهد اجرایی شدن مفاد قرارداد این شرکت هستیم. در این بین شرکت رنو نیز مراحل قبل از انعقاد قرارداد خود با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران را دنبال میکند این در شرایطی است که شرکت مذکور بر واردات خود به ایران افزوده است؛ بهطوریکه بررسی آمارها نشاندهنده افزایش سهم بازاری رنو از سال گذشته تا فروردینماه امسال است. براساس آمار گمرک شرکت رنو توانسته با رشد 587درصدی واردات محصولاتش در فروردینماه سالجاری، سهم خود در بازار خودرو ایران را افزایش دهد و رتبه اول واردات خودرو به کشور را از آن خود کند.
بر این اساس در شرایطی رنو توانسته سهم واردات خود را در شرایط کنونی افزایش دهد که این شرکت با انعقاد قرارداد با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حضور مستقل خود در ایران را کلید زد. در این میان اما نکته حائز اهمیت اینکه بنا بر برخی از پیشبینیها سهم دو شرکت فرانسوی رنو و پژو در حال تغییر است. بنابراین هر چند پژو طی سالهای گذشته همواره دارای سهم بیشتری بود و رنو فاصله بسیارجدی با این شرکت داشت، اما در آینده نزدیک تغییر سهم جدی میان این دو شرکت صورت میگیرد که توازن موجود را برهم میزند.سال گذشته شرکت پژو سهمی 40 درصدی از بازار خودرو ایران داشت این در شرایطی است که سهم رنو به 9 درصد میرسید؛ اما آنگونه که بهنظر میرسد، با افزایش حجم واردات و همچنین تولید مستقل رنو، این شرکت به رقیب جدی پژو در ایران تبدیل خواهد شد.
بر این اساس در شرایطی رنو توانسته سهم واردات خود را در شرایط کنونی افزایش دهد که این شرکت با انعقاد قرارداد با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حضور مستقل خود در ایران را کلید زد. در این میان اما نکته حائز اهمیت اینکه بنا بر برخی از پیشبینیها سهم دو شرکت فرانسوی رنو و پژو در حال تغییر است. بنابراین هر چند پژو طی سالهای گذشته همواره دارای سهم بیشتری بود و رنو فاصله بسیارجدی با این شرکت داشت، اما در آینده نزدیک تغییر سهم جدی میان این دو شرکت صورت میگیرد که توازن موجود را برهم میزند.سال گذشته شرکت پژو سهمی 40 درصدی از بازار خودرو ایران داشت این در شرایطی است که سهم رنو به 9 درصد میرسید؛ اما آنگونه که بهنظر میرسد، با افزایش حجم واردات و همچنین تولید مستقل رنو، این شرکت به رقیب جدی پژو در ایران تبدیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو