کد خبر:
۵۴۷۶۹ ۰۸:۲۶
۱۳۹۶/۰۲/۱۸
زنجیر پارس خودرو به پای نیسان
پدال نیوز: نیسان موتورز ژاپن در شرایطی یکی از گزینه های همکاری مشترک خودروسازان داخلی در پسابرجام بوده و هست که گفته می شود این شرکت تنها مجاز به مشارکت با پارس خودرو در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پارس خودرو سال ها به واسطه مونتاژ محصولات نیسان موتورز، با این شرکت ژاپنی مراوده و همکاری داشت، با این حال تحریم ها رشته مشارکت میان آنها را برید.
با وجود آنکه گمان می رفت این دو شرکت پس از توافق هسته ای و برجام، همکاری دو جانبه خود را از سر بگیرند، هنوز این اتفاق رخ نداده است.
در باب چرایی این مسئله، عنوان می شود که خودروساز ژاپنی به دلیل ترس از سیاست های دولت جدید ایالات متحده آمریکا، فعلا قصد حضور جدی در خودروسازی ایران را ندارد. البته برخی محصولات این شرکت هم اکنون از طریق واردات روانه بازار ایران می شوند، با این حال مسوولان نیسان در حال حاضر برنامه ای جدی برای سرمایه گذاری و مشارکت با خودروسازان داخلی ترتیب نداده اند.
این در حالی است که گفته می شود نیسان به دلیل قراردادی که با پارس خودرویی ها منعقد کرده، از لحاظ قانونی نمی تواند با خودروساز دیگری در ایران همکاری مشترک داشته باشد.
یک منبع آگاه در این مورد به خودروکار می گوید:قرارداد پارس خودرو و نیسان به حدی محکم منعقد شده که طرف ژاپنی عملا نمی تواند بدون جلب رضایت پارس خودرویی ها، به سراغ همکاری با خودروسازی دیگر در ایران برود.
به گفته او، نیسان در حال حاضر اگر قصد حضور در ایران را به منظور سرمایه گذاری و تولید محصول داشته باشد، فقط با پارس خودرو امکان همکاری خواهد داشت و اگر بخواهد با شرکتی دیگر مشارکت داشته باشد، ابتدا باید نظر پارس خودرویی ها را جلب کند.
این در حالی است که با توجه به اعتبار و قدرت فنی و تکنولوژی نیسان، بسیار بعید به نظر می رسد پارس خودرو قید مشارکت با این خودروساز را در صورت رفع موانع موجود، بزند.
با وجود آنکه گمان می رفت این دو شرکت پس از توافق هسته ای و برجام، همکاری دو جانبه خود را از سر بگیرند، هنوز این اتفاق رخ نداده است.
در باب چرایی این مسئله، عنوان می شود که خودروساز ژاپنی به دلیل ترس از سیاست های دولت جدید ایالات متحده آمریکا، فعلا قصد حضور جدی در خودروسازی ایران را ندارد. البته برخی محصولات این شرکت هم اکنون از طریق واردات روانه بازار ایران می شوند، با این حال مسوولان نیسان در حال حاضر برنامه ای جدی برای سرمایه گذاری و مشارکت با خودروسازان داخلی ترتیب نداده اند.
این در حالی است که گفته می شود نیسان به دلیل قراردادی که با پارس خودرویی ها منعقد کرده، از لحاظ قانونی نمی تواند با خودروساز دیگری در ایران همکاری مشترک داشته باشد.
یک منبع آگاه در این مورد به خودروکار می گوید:قرارداد پارس خودرو و نیسان به حدی محکم منعقد شده که طرف ژاپنی عملا نمی تواند بدون جلب رضایت پارس خودرویی ها، به سراغ همکاری با خودروسازی دیگر در ایران برود.
به گفته او، نیسان در حال حاضر اگر قصد حضور در ایران را به منظور سرمایه گذاری و تولید محصول داشته باشد، فقط با پارس خودرو امکان همکاری خواهد داشت و اگر بخواهد با شرکتی دیگر مشارکت داشته باشد، ابتدا باید نظر پارس خودرویی ها را جلب کند.
این در حالی است که با توجه به اعتبار و قدرت فنی و تکنولوژی نیسان، بسیار بعید به نظر می رسد پارس خودرو قید مشارکت با این خودروساز را در صورت رفع موانع موجود، بزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان