آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۵۵
۱۶:۴۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۴

فوق‌العاده‌ترین خودروهای 6 چرخ تاریخ +تصاویر

پدال نیوز: همیشه این بحث‌وجدل بین راننده‌های خودرو و موتورسیکلت وجود داشته که 4 چرخ بهتر از 2 چرخ است؛ اما برای برخی افراد هیچ‌یک از این دو کافی نیستند. در طول سال‌ها افراد زیادی بوده‌اند که فکر می‌کردند خودروهای 6 یا حتی 8 چرخ گزینه‌ی بهتری هستند. اگرچه اکثر این خودروهای چند اکسلی وارد خط تولید ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، همیشه این بحث‌وجدل بین راننده‌های خودرو و موتورسیکلت وجود داشته که 4 چرخ بهتر از 2 چرخ است؛ اما برای برخی افراد هیچ‌یک از این دو کافی نیستند. در طول سال‌ها افراد زیادی بوده‌اند که فکر می‌کردند خودروهای 6 یا حتی 8 چرخ گزینه‌ی بهتری هستند. اگرچه اکثر این خودروهای چند اکسلی وارد خط تولید نشدند اما برخی نمونه‌ها نیز وجود داشته‌اند که ما را تحت تأثیر قرار داده‌اند؛ و ما در این نوشتار برخی از موفق‌ترین و تواناترین آن‌ها را خدمت شما عزیزان معرفی کرده‌ایم.

اگرچه خودروهای 6 چرخ به عنوان سطحی بالاتر از مدل‌های آفرود دو دیفرانسیل محسوب می‌شوند اما آیا این خودرو همیشه باید بهتر باشند؟ انتخاب‌های ما در زمینه‌ی آفرود گزینه‌ی نخست محسوب نمی‌شوند. از سوی دیگر سوپرکارهای 6 چرخ جالبی نیز وجود داشته‌اند که از مرحله‌ی کانسپت خارج نشده‌اند.

از یک‌چیز مطمئن هستیم و آن توانایی بالای این خودرو در جلب‌توجه افراد به خود است.

  • لندروور دیفندر Flying Huntsman


پاسخ بریتانیایی‌ها به دیگر شاسی بلندهای 6 چرخ لندروور دیفندر Flying Huntsman است. این خودرو محصول ذهن خلاق متخصصان معروف پرفورمنس Kahn Design بوده و فرسنگ‌ها با دیفندر معمولی فاصله دارد. شاسی خودرو به منظور جا دادن چرخ‌های اضافی در خود حدود 400 میلی‌متر طویل‌تر شده است و نیروبخش آن بجای پیشرانه‌ی دیزلی، نسخه‌ی هیولای 8 سیلندر 6.2 لیتری جنرال موتورز است که قدرت 500 اسبی دارد.


از دیگر اصلاحات این خودرو می‌توان به سقف شیشه‌ای پانورامیک، کابین چرم قرمز سفارشی و رنگ مخصوص کروماکس اشاره کرد. بسته به آپشن های موجود، بهای خودرو حول‌وحوش 200 هزار پوند تخمین زده می‌شود.
  • هنسی ولوسی رپتور


آن‌ها می‌گویند که هر چیزی در تگزاس بزرگ‌تر است (!) و این موضوع درباره‌ی پیکاپ ها قطعاً درست است. متخصص تیونر آمریکایی یعنی هنسی روی فورد F-150 رپتور 2017 جادوی خود را پیاده کرده است.


ماحصل کار خودروی ولوسی رپتور 6×6 با رینگ‌های 20 اینچی و لاستیک‌های آفرودی، اکسل‌های عقب قفل شونده، سیستم تعلیق ارتقا یافته و بازنگری‌های وسیع ظاهری است. هنسی این خودرو را به‌صورت مفهومی توصیف کرده اما می‌توان با مبلغ 250 هزار پوند صاحب آن شد.
  • تیرل P34


با چهار چرخ عجیب در جلو و دو چرخ غول‌آسا در عقب، تیرل P34 بی‌شک یکی از متمایزترین خودروهای فرمول 1 تاریخ است.


این خودرو در سال 1976 و در گرند پری اسپانیا معرفی شد و بعدها دو راننده‌ی تیرل با این خودرو در گرند پری سوئد به مقام‌های اول و دوم دست یافتند.
  • پانتر 6


پانتر 6 یک سوپرکار 6 چرخ بسیار عجیب اصیل بود. این خودرو در سال 1977 معرفی شد و قطعاً در طراحی آن از تیرل الهام گرفته شده است.


زیر کاپوت این خودرو پیشرانه‌ی 8 سیلندر 8.2 لیتری کادیلاک با قدرت ادعایی 600 اسب بخاری قرار داشته و در آن زمان ادعا شده بود این خودرو می‌تواند به سرعت 320 کیلومتر در ساعت برسد. از تجهیزات لوکس این خودرو می‌توان به تلفن در هر درب و تلویزیون قرار گرفته روی داشبورد اشاره کرد. بهای 39950 پوندی خودرو حدود 40 درصد گران‌تر از بهای فراری‌ها و لامبورگینی‌های آن دوران بود.
  • کووینی C6W


این خودرو در سال 2004 معرفی شد. کووینی C6W نیز همانند پانتر 6 از 4 چرخ در جلو و 2 چرخ در عقب استفاده کرده و پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4.2 لیتری 434 اسبی آن که ساخته‌ی آئودی بوده در میانه‌ی خودرو قرار گرفته است.


کووینی ادعا می‌کند ترکیب فرمان پذیری 4 چرخ و وزن خالص کمتر از 1200 کیلوگرم باعث شده تا این خودرو چابکی قابل‌توجهی داشته باشد.
  • مرسدس-ای ام جی G 63 6×6


مرسدس G کلاس استاندارد به اندازه‌ی کافی سرسخت است اما شما می‌توانید برادر 6 چرخ آن را بخرید. این خودرو بزرگ‌تر بوده و توانایی‌های آفرود بیشتری دارد. طول آن 5.87 متر و وزن خالص آن بیشتر از 3 تن است.


این خودرو در ابتدا با پیشرانه‌ی توربودیزل نظامی مانند برای ارتش استرالیا توسعه یافت اما نیروبخش نسخه‌ی جاده‌ای پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5.5 لیتری توئین توربو با قدرت 537 اسب بخار است. G 63 دارای کمپرسوری است که با آن می‌توان فشار باد لاستیک‌ها را کم‌وزیاد کرد.

و اگر 6 چرخ برای شما کافی نیست، نگاهی به آوتوروس 8×8  بیندازید.

وقتی که می‌توان 8 چرخ داشت چرا به 6 چرخ قانع باشیم؟ شرکت روسی آوتوروس مدل همه‌کاره‌ی Shaman را به 8 چرخ ارائه می‌کند. این خودرو یک تراک هیولا بوده که وزن آن 4.8 تن و طول آن 6.3 متر می‌باشد. پیشرانه‌ی توربودیزل 3 لیتری 176 اسبی آن ساخت ایویکو بوده و به نظر می‌رسد کم‌توان‌تر از آن چیزی هست که موردنیاز این هیولا بوده اما برخلاف ابعاد بزرگ، Shaman عملکرد خوبی دارد.


البته که خودرو را می‌توان در روی سنگفرش هم راند اما برای آفرود سنگین طراحی شده و به راحتی می‌تواند در زمین‌های بسیار سخت هم حرکت کند. هر 8 چرخ قابلیت فرمان پذیری داشته و دیفرانسیل‌های قفل شونده هم دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور