پس از توافقات ایران و غرب صورت گرفت:
دو غول بزرگ خودروسازی جهان آماده بازگشت به ایران
شرکت دایملر آ.گ. و گروه خودروسازی فولکس واگن آماده بازگشت به ایران و بازگشایی دفاتر رسمی در تهران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از منابع آگاه در اروپا، گروه فولکس واگن که سودای کسب رتبه نخست خودروسازی جهان را دارد تا بعد از سال ها به امپراطوری مطلق تویوتا در سکوی نخست خودروسازی جهان پایان دهد حتی تا مرحله انتخاب دفتر در یکی از خیابان های مرکزی و اداری پایتخت نیز پیش رفته است و شاید حتی پیش از مرحله نهایی و مکتوب شدن توافقات ایران و غرب آماده سازی دفتر کار گروه فولکس واگن در تهران انجام شود .از سوی دیگر شرکت دایملر آ.گ. که سال ها در ایران فعال بوده و یکی از شرکای بزرگ صنعت خودرو ایران محسوب می شده در حال برنامه ریزی برای بازگشت سریع پس از مرحله نهایی مذاکرات ایران و١+٥ است تا سریعتر امور خود در بزرگترین بازار خاورمیانه را در پیش بگیرد.
گفتنی است در بین کشورهای جهان آلمانی ها بیشترین تحرک را برای توسعه همکاری و بازگشت به ایران در پیش گرفته اند.
جایگاه شرکت های آلمانی در افکار عمومی ایران همواره مطلوب بوده و ایرانی ها از کیفیت همکاری با شرکت های آلمانی خاطرات بسیار خوبی دارند و با توجه به کاهش ارزش یورو و نیز جایگاه اقتصادی آلمان در اتحادیه اروپا توسعه سریع روابط اقتصادی دو کشور بسیار محتمل است.
همچنین خبرهای تایید نشده حاکی از مذاکرات تویوتا و دولت ایران برای تولید خودرو با محوریت خودروهای با سوخت پاک و سازگار با محیط زیست در ایران است
گفتنی است در بین کشورهای جهان آلمانی ها بیشترین تحرک را برای توسعه همکاری و بازگشت به ایران در پیش گرفته اند.
جایگاه شرکت های آلمانی در افکار عمومی ایران همواره مطلوب بوده و ایرانی ها از کیفیت همکاری با شرکت های آلمانی خاطرات بسیار خوبی دارند و با توجه به کاهش ارزش یورو و نیز جایگاه اقتصادی آلمان در اتحادیه اروپا توسعه سریع روابط اقتصادی دو کشور بسیار محتمل است.
همچنین خبرهای تایید نشده حاکی از مذاکرات تویوتا و دولت ایران برای تولید خودرو با محوریت خودروهای با سوخت پاک و سازگار با محیط زیست در ایران است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش