کد خبر:
۵۴۳۷۶ ۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
پرتلفاتترین روز سال ۹۵ در حوادث رانندگی
پدال نیوز- ۱۵هزار و ۹۳۲ نفر سال گذشته در حوادث رانندگی کشته شدهاند، این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال قبل از آن ۳.۹ درصد کاهش یافته، بر اساس این آمار بیشترین کاهش در سال گذشته مربوط به ماه بهمن ۱۶.۷ درصد و بیشترین افزایش مربوط به ماه دی با ۲.۶ درصد بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بیشترین کشته های حوادث رانندگی سال گذشته مربوط به شهریور ماه با 1711 نفر و پس از آن مرداد ماه با 1662 نفر و کمترین آن مربوط به بهمن ماه با 964 نفر بوده است.
همچنین روز 23 شهریور با 80 کشته، 2 مهر با 77 کشته و 7 فروردین با 75 کشته پرتلفات ترین روزهای سال 95 بوده است.
بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
در این گزارش با تأکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است: 65.4 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری،27.3 درصد در راه های درون شهری ،6.9 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف 0.3 درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در سال 95، ده هزار و 427 نفر در محورهای برون شهری (چهار درصد کاهش نسبت به سال 94)، 4355 نفر در مسیرهای درون شهری (2.2درصد کاهش نسبت به سال 94)، 1102 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (7.2 درصد کاهش نسبت به سال 94) و 48 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات در استان فارس
بر اساس این گزارش در سال گذشته استانهای فارس با 1458 نفر، تهران با 1156 نفر و خراسان رضوی با 1133 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 126نفر، کهگیلویه و بویراحمد با 168 نفر و اردبیل با 196 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی از حوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین درصد افزایش در استان قم
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در سال 95 نسبت به سال قبل از آن در استان های قم با 10.8 درصد و خوزستان با 10.2 درصد و بیشترین کاهش مربوط به استان های ایلام با 28 درصد و سمنان با 14.1 درصد بوده است.
بیش از سه چهارم کشته های تصادفات مرد هستند
این بررسی ها نشان می دهد که 78.3 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 94 مرد (12 هزار و 470 نفر) و 21.7 درصد زن (سه هزار و 462 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا 72 درصد متأهل و 26.6 درصد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.4 درصد نیز نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 41.9 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 21.6 درصد عابر پیاده و 35.3 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 95 (15 هزار و 932 نفر)، 21.6 درصد یعنی 3440 نفر عابر پیاده و 24.1 درصد یعنی 3841 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
30-49 سالهها بیشترین تلفات
از لحاظ سنی 7.8 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته در سنین 10 سال و کمتر، 5.8 درصد 17-11 سال، 25.7درصد 29-18 سال، 30.4 درصد 49-30 سال، 30.3 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 41.5درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 44.8 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 21.6 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 24.3 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 41.5 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 24.1 درصد موتورسیکلت، 6.3 درصد وانت بار، 3.3 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.5 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.همچنین بر اساس این آمار سه هزار و 440 نفر از متوفیان تصادفات (21.6 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
علت اصلی مرگ 49.9 درصد از افراد ضربه به سر، 25.5 درصد شکستگیهای متعدد، 8.7 درصد به دلیل خونریزی و 9.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 0.9 درصد سوختگی، دو دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.5 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
براساس گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بینالملل سازمان پزشکی قانونی کشور، محل فوت 51 درصد از افراد در محل حادثه، 6.7درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 41.4 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 88.9 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 8 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.4 درصد خودروی پلیس، 0.8 درصد سایر خودروها و 1.9 درصد نامعلوم بوده است.
افزایش6.4 درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در سال 95، 333 هزار و 66 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته 6.4 درصد افزایش یافته است.
همچنین روز 23 شهریور با 80 کشته، 2 مهر با 77 کشته و 7 فروردین با 75 کشته پرتلفات ترین روزهای سال 95 بوده است.
بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
در این گزارش با تأکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است: 65.4 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری،27.3 درصد در راه های درون شهری ،6.9 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف 0.3 درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در سال 95، ده هزار و 427 نفر در محورهای برون شهری (چهار درصد کاهش نسبت به سال 94)، 4355 نفر در مسیرهای درون شهری (2.2درصد کاهش نسبت به سال 94)، 1102 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (7.2 درصد کاهش نسبت به سال 94) و 48 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات در استان فارس
بر اساس این گزارش در سال گذشته استانهای فارس با 1458 نفر، تهران با 1156 نفر و خراسان رضوی با 1133 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 126نفر، کهگیلویه و بویراحمد با 168 نفر و اردبیل با 196 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی از حوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین درصد افزایش در استان قم
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در سال 95 نسبت به سال قبل از آن در استان های قم با 10.8 درصد و خوزستان با 10.2 درصد و بیشترین کاهش مربوط به استان های ایلام با 28 درصد و سمنان با 14.1 درصد بوده است.
بیش از سه چهارم کشته های تصادفات مرد هستند
این بررسی ها نشان می دهد که 78.3 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 94 مرد (12 هزار و 470 نفر) و 21.7 درصد زن (سه هزار و 462 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا 72 درصد متأهل و 26.6 درصد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.4 درصد نیز نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 41.9 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 21.6 درصد عابر پیاده و 35.3 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 95 (15 هزار و 932 نفر)، 21.6 درصد یعنی 3440 نفر عابر پیاده و 24.1 درصد یعنی 3841 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
30-49 سالهها بیشترین تلفات
از لحاظ سنی 7.8 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته در سنین 10 سال و کمتر، 5.8 درصد 17-11 سال، 25.7درصد 29-18 سال، 30.4 درصد 49-30 سال، 30.3 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 41.5درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 44.8 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 21.6 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 24.3 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 41.5 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 24.1 درصد موتورسیکلت، 6.3 درصد وانت بار، 3.3 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.5 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.همچنین بر اساس این آمار سه هزار و 440 نفر از متوفیان تصادفات (21.6 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
علت اصلی مرگ 49.9 درصد از افراد ضربه به سر، 25.5 درصد شکستگیهای متعدد، 8.7 درصد به دلیل خونریزی و 9.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 0.9 درصد سوختگی، دو دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.5 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
براساس گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بینالملل سازمان پزشکی قانونی کشور، محل فوت 51 درصد از افراد در محل حادثه، 6.7درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 41.4 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 88.9 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 8 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.4 درصد خودروی پلیس، 0.8 درصد سایر خودروها و 1.9 درصد نامعلوم بوده است.
افزایش6.4 درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در سال 95، 333 هزار و 66 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته 6.4 درصد افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش