تویوتا CHR با موتور هیبریدی در راه ایران//
یکی از جدیدترین محصولات هیبریدی تویوتا مجوز واردات گرفت +تصاویر و مشخصات و قیمت
پدال نیوز: تویوتا CHR در بازارهای جهانی با پیشرانههای مختلفی عرضه میشود و در ایران قرار است در دو مدل 1.2 لیتری توربو و 1.8 لیتری هیبریدی عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ایرتویا قصد دارد امسال دو مدل از تویوتا CHR را به ایران بیاورد و در اواخر سال گذشته بود که پیش ثبت نام تویوتا CHR را با پیش پرداختی 30 میلیون تومانی آغاز کرد. تویوتا CHR در بازارهای جهانی با پیشرانههای مختلفی عرضه میشود و در ایران قرار است در دو مدل 1.2 لیتری توربو و 1.8 لیتری هیبریدی عرضه شود.
تویوتا CHR با موتور 1.8 لیتری توانسته مجوز واردات را بگیرد. برخلاف مدل 1.2 لیتری توربو، مدل 1.8 لیتری هیبریدی تنها در مدل تک دیفرانسیل مجوزهای واردات را گرفته و به زودی به بازار ایران عرضه خواهد شد و جالب است بدانید که اصلاً مدل دو دیفرانسیلی در نسخه هیبریدی توسط تویوتا عرضه نمیشود.
تویوتا CHR در مدل 1.8 لیتری هیبریدی به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی مجهز شده که دقیقاً 1798 سیسی حجم دارد و دو پیشرانه برقی و بنزینی روی آن نصب شده است. پیشرانه بنزینی میتواند حداکثر 98 اسب بخار را در 5200 دور در دقیقه تولید کند و پیشرانه برقی میتواند حداکثر 53 اسب بخار را تولید کند و جمعاً این عدد برای CHR به حداکثر 122 اسب بخار می رسد.

تویوتا CHR هیبریدی به عنوان یک خودروی کم مصرف میتواند در شهر به صورت ترکیبی تنها 3.9 لیتر بسوزاند که عدد بسیار کمی برای چنین خودرویی است و میزان تولید CO2 این خودرو 87 گرم در هر کیلومتر است که تویوتا CHR را به خودرویی پاک تبدیل میکند.
در جدول زیر میتوانید مشخصات کامل فنی این خودرو را مشاهده کنید:

یکی از نکات مهم در مورد این خودرو، شتاب مدل هیبریدی است که به صورت رسمی 11 ثانیه اعلام شده و نوید خودرویی با شتاب نسبتاً خوب برای استفاده شهری است اما اگر از خوانندگان پدال نیوز باشید، چندی پیش خبری را منتشر کردیم که در آن شتاب این خودرو به صورت فیلم نمایش داده شد. اما باید تا حضور این خودرو در شهرهای کشور منتظر بمانیم و ببینیم در نهایت شتاب CHR در شهری مانند تهران در چند ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت میرسد.

گیربکس عرضه شده در تویوتا 1.8 لیتری هیبریدی eCVT است که قبلاً این مدل گیربکس را در فیلم تست و بررسی تویوتا کمری هیبریدی را تست کرده بودیم. عملکرد این گیربکس نسبت به مدلهای معمولی CVT بسیار متفاوت است و به سرعت میتواند به بیشترین توان تولیدی برسد و هیجان بیشتری نسبت به مدلهای عادی دارد.

قیمت تویوتا CHR هیبریدی چقدر خواهد بود؟
در حقیقت حدس و گمان در مورد قیمت تویوتا CHR هیبریدی کاری بیهوده است ولی با توجه به صبر کم پدال نیوز در این زمینهها اجازه دهید یک پیشبینی حدودی داشته باشیم. قیمت این خودرو در بازار انگلستان و در مدل پایه حدود 24 هزار پوند است (دقت داشته باشید که تویوتا CHR در بازار آمریکا با پیشرانه 2 لیتری مخصوص این بازار عرضه میشود و قیمت آن نیز در بازار آمریکا متفاوت خواهد بود. در ایران مدلهای مشابه بازارهای اروپایی عرضه خواهد شد). با تعرفههای مختلفی که معمولاً از یک خودرو وارداتی گرفته میشود و با حساب تسهیلاتی که برای مدلهای هیبریدی در نظر گرفته شده، احتمالاً قیمت این خودرو در بازار ایران حدود 200 میلیون تومان خواهد بود و اگر چنین باشد، شاید باید انتظار قیمتی تا 210 میلیون تومان را در بازار آزاد نیز داشته باشیم اما تمام اینها حدس و گمانهای ما است و باید منتظر عرضه نهایی این خودرو توسط ایرتویا باشیم.

اما در هر صورت تویوتا CHR رقیبی مستقیم برای میتسوبیشی ASX و یا نیسان جوک اسپرت است و رقابت سخت ژاپنیها در بازه 180 تا 200 میلیون تومانی پیش رو خواهد بود.
تویوتا CHR در مدل 1.8 لیتری هیبریدی به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی مجهز شده که دقیقاً 1798 سیسی حجم دارد و دو پیشرانه برقی و بنزینی روی آن نصب شده است. پیشرانه بنزینی میتواند حداکثر 98 اسب بخار را در 5200 دور در دقیقه تولید کند و پیشرانه برقی میتواند حداکثر 53 اسب بخار را تولید کند و جمعاً این عدد برای CHR به حداکثر 122 اسب بخار می رسد.

تویوتا CHR هیبریدی به عنوان یک خودروی کم مصرف میتواند در شهر به صورت ترکیبی تنها 3.9 لیتر بسوزاند که عدد بسیار کمی برای چنین خودرویی است و میزان تولید CO2 این خودرو 87 گرم در هر کیلومتر است که تویوتا CHR را به خودرویی پاک تبدیل میکند.
در جدول زیر میتوانید مشخصات کامل فنی این خودرو را مشاهده کنید:

یکی از نکات مهم در مورد این خودرو، شتاب مدل هیبریدی است که به صورت رسمی 11 ثانیه اعلام شده و نوید خودرویی با شتاب نسبتاً خوب برای استفاده شهری است اما اگر از خوانندگان پدال نیوز باشید، چندی پیش خبری را منتشر کردیم که در آن شتاب این خودرو به صورت فیلم نمایش داده شد. اما باید تا حضور این خودرو در شهرهای کشور منتظر بمانیم و ببینیم در نهایت شتاب CHR در شهری مانند تهران در چند ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت میرسد.

گیربکس عرضه شده در تویوتا 1.8 لیتری هیبریدی eCVT است که قبلاً این مدل گیربکس را در فیلم تست و بررسی تویوتا کمری هیبریدی را تست کرده بودیم. عملکرد این گیربکس نسبت به مدلهای معمولی CVT بسیار متفاوت است و به سرعت میتواند به بیشترین توان تولیدی برسد و هیجان بیشتری نسبت به مدلهای عادی دارد.

قیمت تویوتا CHR هیبریدی چقدر خواهد بود؟
در حقیقت حدس و گمان در مورد قیمت تویوتا CHR هیبریدی کاری بیهوده است ولی با توجه به صبر کم پدال نیوز در این زمینهها اجازه دهید یک پیشبینی حدودی داشته باشیم. قیمت این خودرو در بازار انگلستان و در مدل پایه حدود 24 هزار پوند است (دقت داشته باشید که تویوتا CHR در بازار آمریکا با پیشرانه 2 لیتری مخصوص این بازار عرضه میشود و قیمت آن نیز در بازار آمریکا متفاوت خواهد بود. در ایران مدلهای مشابه بازارهای اروپایی عرضه خواهد شد). با تعرفههای مختلفی که معمولاً از یک خودرو وارداتی گرفته میشود و با حساب تسهیلاتی که برای مدلهای هیبریدی در نظر گرفته شده، احتمالاً قیمت این خودرو در بازار ایران حدود 200 میلیون تومان خواهد بود و اگر چنین باشد، شاید باید انتظار قیمتی تا 210 میلیون تومان را در بازار آزاد نیز داشته باشیم اما تمام اینها حدس و گمانهای ما است و باید منتظر عرضه نهایی این خودرو توسط ایرتویا باشیم.

اما در هر صورت تویوتا CHR رقیبی مستقیم برای میتسوبیشی ASX و یا نیسان جوک اسپرت است و رقابت سخت ژاپنیها در بازه 180 تا 200 میلیون تومانی پیش رو خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
با این قیمت مگه کسی دیوانه باشه که بخردش...
چرا باید برای یه ماشین ۱۲۲اسب بخاری ۲۰۰میلیون داد؟ بااین پول بهترین شاسی بلند رو میشه خرید
چرا باید برای یه ماشین ۱۲۲اسب بخاری ۲۰۰میلیون داد؟ بااین پول بهترین شاسی بلند رو میشه خرید
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو
