کد خبر:
۵۴۱۲۴ ۱۳:۵۶
۱۳۹۶/۰۲/۰۹
به منظور بازارسنجی و کسب مجوزهای لازم
مدل های جدید رنو ، فولکس واگن ، سیتروئن و فیات وارد ایران شد
پدال نیوز: با نگاهی به آمار واردات خودرو در سال گذشته، شاهد حضور محصولاتی هستیم که بهصورت موردی و انگشتشمار وارد کشور شدهاند. محصولاتی از خودروسازان خارجی که با عقد قرارداد در ایران حضور یافتند یا آنهایی که هنوز تصمیم قاطع برای مشارکت در صنعت خودرو کشورمان نگرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به این ترتیب بهنظر میرسد که بازارسنجی از اهداف اولیه واردات اندک برخی خودروهای خارجی به ایران باشد.بهرغم آنکه بعد از توافق هستهای تفاهمنامه و قرارداد تولید مشترک شرکتهای خودروساز نیمه دولتی و خصوصی با برخی از شرکتهای خودروساز خارجی نهایی شده، اما تاکنون نام برخی محصولات منتخب این شرکتها برای تولید در ایران عنوان نشده است.
در این زمینه میتوان به تفاهمنامه و قراردادهایی چون سایپا و سیتروئن، سازمان گسترش و نوسازی و رنو و بخش خصوصی و فولکس واگن اشاره کرد. هر چند این قراردادها به گفته مسوولان دولتی نهایی شدهاند، اما تاکنون نام برخی از محصولات، آن هم بهطور محدود برای حضور در کشورمان معرفی شده است. بر این اساس شرکت پژو سه محصول 301، 208 و 2008 را با تعداد محدود وارد کشور کرده است. در این بین، شرکت سیتروئن نیز خودروهای C4، C3، C6 و C5 را بهعنوان نمونه وارد کشور کرده است.
یکی دیگر از شرکتهایی که قرارداد جدید خود در دور جدید همکاریهای خودرویی را کلید زد، رنو است. این شرکت نیز دو خودروی قاجار و کوئید را بهمنظور بازارسنجی وارد ایران کرده است.دیگر قراردادی که خبر نهایی شدن آن توسط مسوولان صنعتی بارها عنوان شده است قرارداد بخش خصوصی و فولکس واگن است. در آمار واردات خودرو دو محصول شرکت فولکسواگن با نامهای توارگ و تیگوآن دیده میشود.
یکی دیگر از نکات قابلتوجه در آمار واردات خودروهای سواری طی سال گذشته، نام محصولاتی از شرکتهای خودروساز خارجی است که هنوز در ایران حضور پیدا نکردند؛ اما مذاکرات آنها با خودروسازان داخلی همچنان برقرار است؛ در این زمینه میتوان به خودروی تیپو فیات اشاره کرد که یک دستگاه از این خودرو نیز به کشور وارد شده است.
آنگونه که کارشناسان معتقدند، خودروهای مدنظر بهمنظور بررسی فنی و بازارسنجی به کشور وارد شدهاند؛ بنابراین با ورود آنها شاهد افزایش تنوع در بازار خودرو کشور خواهیم بود.اقتصاد نیوز
در این زمینه میتوان به تفاهمنامه و قراردادهایی چون سایپا و سیتروئن، سازمان گسترش و نوسازی و رنو و بخش خصوصی و فولکس واگن اشاره کرد. هر چند این قراردادها به گفته مسوولان دولتی نهایی شدهاند، اما تاکنون نام برخی از محصولات، آن هم بهطور محدود برای حضور در کشورمان معرفی شده است. بر این اساس شرکت پژو سه محصول 301، 208 و 2008 را با تعداد محدود وارد کشور کرده است. در این بین، شرکت سیتروئن نیز خودروهای C4، C3، C6 و C5 را بهعنوان نمونه وارد کشور کرده است.
یکی دیگر از شرکتهایی که قرارداد جدید خود در دور جدید همکاریهای خودرویی را کلید زد، رنو است. این شرکت نیز دو خودروی قاجار و کوئید را بهمنظور بازارسنجی وارد ایران کرده است.دیگر قراردادی که خبر نهایی شدن آن توسط مسوولان صنعتی بارها عنوان شده است قرارداد بخش خصوصی و فولکس واگن است. در آمار واردات خودرو دو محصول شرکت فولکسواگن با نامهای توارگ و تیگوآن دیده میشود.
یکی دیگر از نکات قابلتوجه در آمار واردات خودروهای سواری طی سال گذشته، نام محصولاتی از شرکتهای خودروساز خارجی است که هنوز در ایران حضور پیدا نکردند؛ اما مذاکرات آنها با خودروسازان داخلی همچنان برقرار است؛ در این زمینه میتوان به خودروی تیپو فیات اشاره کرد که یک دستگاه از این خودرو نیز به کشور وارد شده است.
آنگونه که کارشناسان معتقدند، خودروهای مدنظر بهمنظور بررسی فنی و بازارسنجی به کشور وارد شدهاند؛ بنابراین با ورود آنها شاهد افزایش تنوع در بازار خودرو کشور خواهیم بود.اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد