آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۱۱۷
۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۹

رویای ماسک برای ساخت خیابان‌های زیرزمینی

پدال نیوز- ایلان ماسک،‌بنیانگذار شرکت‌های اسپیس‌ایکس و تسلا، در کنفرانس فناوری، سرگرمی و طراحی درباره رویایش برای ایجاد شبکه‌ای از تونل های زیرزمینی در زیر شهر لس‌آنجلس برای مقابله با ترافیک شهری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، ماسک در سخنرانی خود در این کنفرانس اعلام کرد امیدوار است این طرح جدید با کمک جدید‌ترین شرکتش بورینگ اجرایی شود.
 
براساس این طرح جدید، و تصاویر ویدیویی شبیه‌سازی شده از آن، شبکه‌ای از تونل‌های زیرزمینی ایجاد خواهند شد که خودروها می‌توانند از طریق بالابرهایی که در بخش‌های مختلف جاده‌ها تعبیه شده‌اند،‌به این شبکه زیرزمینی دسترسی پیدا کنند. پس از اینکه خودرو وارد شبکه زیرزمینی شد،‌ سکویی نقره‌ای رنگ هر خودرو را در مسیر مناسب با مقصدش قرار می‌دهد.
 
ماسک اولین‌بار این ایده را در ماه دسامبر مطرح ساخت، زمانی که یکی از گره‌های ترافیکی غیرقابل تحمل لس‌آنجلس گیر افتاده‌بود و بلافاصله در توییتر وعده داد یک خودروی مخصوص تونل خریداری کرده و بلافاصله حفاری تونل را آغاز می‌کند. با این‌همه در آن زمان کسی ماسک را جدی نگرفت و همه این توییت را واکنش او به خستگی ناشی از گیرافتادن در ترافیک درنظر گرفتند.
 
اما ماسک در ماه ژانویه با اعلام اینکه در راستای عملی کردن این ایده پیشرفت‌های قابل توجهی داشته،‌همگان را شگفت‌زده کرد. در همان زمان ماسک اعلام کرد عملیات حفاری را از چند ماه آینده آغاز خواهد کرد.
 
اکنون به نظر می‌آید شرکت بورینگ اولین ابزار مورد نیاز خود را به دست آورده‌است،‌ دستگاه حفاری تونل که لوگوی شرکت بورینگ روی آن حک شده‌است. اگرچه ایجاد شبکه‌ای از تونل‌های زیرزمینی به نظر رویایی دورازدسترس می‌آید، اما ماسک در به واقعیت تبدیل کردن رویاهای دور از دسترس مهارت عجیبی دارد.
 
ماسک می‌گوید در تعداد تونل‌ها هیچ محدودیتی وجود ندارد، اما باید شیوه‌هایی برای کاهش هزینه‌ها و افزایش سرعت حفر تونل‌ها بیابد. وی می‌گوید یک حلزون به نام گری دارد که می‌تواند 14 برابر سریعتر از دستگاه حفر تونل حرکت کند،‌ اما هدف این است که گری در سرعت از دستگاه حفار شکست بخورد.
 
ماسک در این سخنرانی اعلام کرد مسئولیت شرکت بورینگ به عهده کارآموزها و کارمندان نیمه‌وقت است و هزینه چندانی برای وی در بر نداشته‌است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته