کد خبر:
۵۴۱۱۷ ۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۹
رویای ماسک برای ساخت خیابانهای زیرزمینی
پدال نیوز- ایلان ماسک،بنیانگذار شرکتهای اسپیسایکس و تسلا، در کنفرانس فناوری، سرگرمی و طراحی درباره رویایش برای ایجاد شبکهای از تونل های زیرزمینی در زیر شهر لسآنجلس برای مقابله با ترافیک شهری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، ماسک در سخنرانی خود در این کنفرانس اعلام کرد امیدوار است این طرح جدید با کمک جدیدترین شرکتش بورینگ اجرایی شود.
براساس این طرح جدید، و تصاویر ویدیویی شبیهسازی شده از آن، شبکهای از تونلهای زیرزمینی ایجاد خواهند شد که خودروها میتوانند از طریق بالابرهایی که در بخشهای مختلف جادهها تعبیه شدهاند،به این شبکه زیرزمینی دسترسی پیدا کنند. پس از اینکه خودرو وارد شبکه زیرزمینی شد، سکویی نقرهای رنگ هر خودرو را در مسیر مناسب با مقصدش قرار میدهد.
ماسک اولینبار این ایده را در ماه دسامبر مطرح ساخت، زمانی که یکی از گرههای ترافیکی غیرقابل تحمل لسآنجلس گیر افتادهبود و بلافاصله در توییتر وعده داد یک خودروی مخصوص تونل خریداری کرده و بلافاصله حفاری تونل را آغاز میکند. با اینهمه در آن زمان کسی ماسک را جدی نگرفت و همه این توییت را واکنش او به خستگی ناشی از گیرافتادن در ترافیک درنظر گرفتند.
اما ماسک در ماه ژانویه با اعلام اینکه در راستای عملی کردن این ایده پیشرفتهای قابل توجهی داشته،همگان را شگفتزده کرد. در همان زمان ماسک اعلام کرد عملیات حفاری را از چند ماه آینده آغاز خواهد کرد.
اکنون به نظر میآید شرکت بورینگ اولین ابزار مورد نیاز خود را به دست آوردهاست، دستگاه حفاری تونل که لوگوی شرکت بورینگ روی آن حک شدهاست. اگرچه ایجاد شبکهای از تونلهای زیرزمینی به نظر رویایی دورازدسترس میآید، اما ماسک در به واقعیت تبدیل کردن رویاهای دور از دسترس مهارت عجیبی دارد.
ماسک میگوید در تعداد تونلها هیچ محدودیتی وجود ندارد، اما باید شیوههایی برای کاهش هزینهها و افزایش سرعت حفر تونلها بیابد. وی میگوید یک حلزون به نام گری دارد که میتواند 14 برابر سریعتر از دستگاه حفر تونل حرکت کند، اما هدف این است که گری در سرعت از دستگاه حفار شکست بخورد.
ماسک در این سخنرانی اعلام کرد مسئولیت شرکت بورینگ به عهده کارآموزها و کارمندان نیمهوقت است و هزینه چندانی برای وی در بر نداشتهاست.
براساس این طرح جدید، و تصاویر ویدیویی شبیهسازی شده از آن، شبکهای از تونلهای زیرزمینی ایجاد خواهند شد که خودروها میتوانند از طریق بالابرهایی که در بخشهای مختلف جادهها تعبیه شدهاند،به این شبکه زیرزمینی دسترسی پیدا کنند. پس از اینکه خودرو وارد شبکه زیرزمینی شد، سکویی نقرهای رنگ هر خودرو را در مسیر مناسب با مقصدش قرار میدهد.
ماسک اولینبار این ایده را در ماه دسامبر مطرح ساخت، زمانی که یکی از گرههای ترافیکی غیرقابل تحمل لسآنجلس گیر افتادهبود و بلافاصله در توییتر وعده داد یک خودروی مخصوص تونل خریداری کرده و بلافاصله حفاری تونل را آغاز میکند. با اینهمه در آن زمان کسی ماسک را جدی نگرفت و همه این توییت را واکنش او به خستگی ناشی از گیرافتادن در ترافیک درنظر گرفتند.
اما ماسک در ماه ژانویه با اعلام اینکه در راستای عملی کردن این ایده پیشرفتهای قابل توجهی داشته،همگان را شگفتزده کرد. در همان زمان ماسک اعلام کرد عملیات حفاری را از چند ماه آینده آغاز خواهد کرد.
اکنون به نظر میآید شرکت بورینگ اولین ابزار مورد نیاز خود را به دست آوردهاست، دستگاه حفاری تونل که لوگوی شرکت بورینگ روی آن حک شدهاست. اگرچه ایجاد شبکهای از تونلهای زیرزمینی به نظر رویایی دورازدسترس میآید، اما ماسک در به واقعیت تبدیل کردن رویاهای دور از دسترس مهارت عجیبی دارد.
ماسک میگوید در تعداد تونلها هیچ محدودیتی وجود ندارد، اما باید شیوههایی برای کاهش هزینهها و افزایش سرعت حفر تونلها بیابد. وی میگوید یک حلزون به نام گری دارد که میتواند 14 برابر سریعتر از دستگاه حفر تونل حرکت کند، اما هدف این است که گری در سرعت از دستگاه حفار شکست بخورد.
ماسک در این سخنرانی اعلام کرد مسئولیت شرکت بورینگ به عهده کارآموزها و کارمندان نیمهوقت است و هزینه چندانی برای وی در بر نداشتهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها