کد خبر:
۵۴۱۱۵ ۱۲:۵۸
۱۳۹۶/۰۲/۰۹
سوانح رانندگی عامل مرگ و میر ۴۰درصد تهرانیها
پدال نیوز: رئیس مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها گفت: سوانح رانندگی عامل مرگ و میر ۴۰درصد تهرانیها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حمید سوری رئیس مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها در مراسم رونمایی از کتاب راهبردهای عملیاتی سند چشمانداز کلانشهر تهران گفت: متأسفانه در سالهای اخیر شاهد افزایش مرگ عابران پیاده هستیم که دلیل این امر آسیب پذیرتر شدن محیطهای شهری برای شهروندان است.
این استاد دانشگاه توضیح داد: کلانشهرها گسترش بیشتری مییابند و در این محیط پیچیده، انسان آسیب پذیرتر میشود و با حوادث بیشتری رو به رو است.
وی به مرگ عابران پیاده در ایران اشاره کرد و گفت: این آمار در کشور ما سالانه 17 هزار مرگ است که البته بر اساس آمارهای دیگر این عدد به 25 هزار فوتی هم میرسد.
سوری افزود: ایران یکی از پرخطرترین راههای درون شهری و برون شهری را در جهان داراست و در مقایسه با کشورهای مشابه به لحاظ جمعیتی میبینیم که وضع ایران وخیم تر از این کشورها است.
رئیس مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها ادامه داد: ایران به لحاظ جمعیتی با آلمان نزدیک است؛ کشور آلمان سالانه 3 هزار مرگ عابر پیاده را داراست که در مقایسه با ایران شاهد تفاوت چشمگیری هستیم. این را هم باید اضافه کنم که تعداد خودروها در آلمان سه برابر ایران است.
وی تأکید کرد: متأسفانه باید بگویم محیطهای شهری ما خودرو محور هستند نه انسان محور؛ لذا انسان در این محیطها احساس امنیت نمیکند.
سوری با بیان اینکه در این میان خردسالان و کهن سالان بیشتر از دیگر قشرها قربانی حوادث میشوند، گفت: متأسفانه در فضای شهری میبینیم که به حقوق انسانها تعرض میشود.
وی در خاتمه گفت: 40 درصد مرگ و میر در تهران مربوط به حوادث رانندگی است و در تهران منطقه 6 بالاترین میزان فوتی ناشی از سوانح رانندگی را داراست.
هر تهرانی روزانه 40 دقیقه از وقتش را در ترافیک هدر میدهد
دکتر تنزاده استاد دانشگاه نیز در این مراسم، با بیان این مطلب که ترافیک از جمله معضلات جدی تهران است گفت: هر تهرانی روزانه حداقل 40 دقیقه از وقتش را در ترافیک هدر میدهد.
وی افزود: تهران با جمعیت 13 میلیونی، 3 میلیون خودرو دارد اما در مقابل شهری مانند پاریس با 14 میلیون جمعیت 9 میلیون خودرو دارد که برخلاف تهران ترافیک در این کلانشهر روان است.
این استاد دانشگاه ادامه داد: توسعه حمل و نقل عمومی، مدیریت واحد و تصمیمگیری مشخص راه حل رفع ترافیک در تهران است.
تن زاده افزود: متأسفانه ما در تهران معضل تصادف عابر پیاده را نیز به شکل جدی داریم که این معضل دو برابر میانگین کشوری است. آیا ما برای جان انسانها ارزش قائل هستیم؟ اگر آری، پس چرا اقدام مناسب صورت نمیگیرد؟
این استاد دانشگاه با بیان اینکه ترافیک علم رفتار انسانی است و چون همه در این حوزه خودشان را صاحب نظر میدانند ما امروز به این معضل دچار شدهایم، افزود: در سال 2014 در کشور کانادا ایرانیها منضبطترین رانندگان معرفی شدند، این نشان میدهد ایرانیها فرهنگ ترافیکی دارند اما قالبش را در کشور خود، ندارند.
این استاد دانشگاه با اشاره به کشور هند گفت: این کشور به لحاظ مباحث فرهنگی از ایران بسیار عقبتر است اما برای سال 2020 یک سیستم جامع حمل و نقل برقی را طراحی کرده ، اما ما با وجود اهمیت این موضوع بزرگراه صدر را میسازیم که هزینه آن بالغ بر ایجاد 70 کیلومتر خط مترو است.
تن زاده در خاتمه گفت: نیاز امروز تهران مترو است و بعد ال.آر.تی و سپس بی.آر.تی، آن هم با مطالعه دقیق و به صورت برقی تا مشکل زیستمحیطی نیز نداشته باشد.
این استاد دانشگاه توضیح داد: کلانشهرها گسترش بیشتری مییابند و در این محیط پیچیده، انسان آسیب پذیرتر میشود و با حوادث بیشتری رو به رو است.
وی به مرگ عابران پیاده در ایران اشاره کرد و گفت: این آمار در کشور ما سالانه 17 هزار مرگ است که البته بر اساس آمارهای دیگر این عدد به 25 هزار فوتی هم میرسد.
سوری افزود: ایران یکی از پرخطرترین راههای درون شهری و برون شهری را در جهان داراست و در مقایسه با کشورهای مشابه به لحاظ جمعیتی میبینیم که وضع ایران وخیم تر از این کشورها است.
رئیس مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها ادامه داد: ایران به لحاظ جمعیتی با آلمان نزدیک است؛ کشور آلمان سالانه 3 هزار مرگ عابر پیاده را داراست که در مقایسه با ایران شاهد تفاوت چشمگیری هستیم. این را هم باید اضافه کنم که تعداد خودروها در آلمان سه برابر ایران است.
وی تأکید کرد: متأسفانه باید بگویم محیطهای شهری ما خودرو محور هستند نه انسان محور؛ لذا انسان در این محیطها احساس امنیت نمیکند.
سوری با بیان اینکه در این میان خردسالان و کهن سالان بیشتر از دیگر قشرها قربانی حوادث میشوند، گفت: متأسفانه در فضای شهری میبینیم که به حقوق انسانها تعرض میشود.
وی در خاتمه گفت: 40 درصد مرگ و میر در تهران مربوط به حوادث رانندگی است و در تهران منطقه 6 بالاترین میزان فوتی ناشی از سوانح رانندگی را داراست.
هر تهرانی روزانه 40 دقیقه از وقتش را در ترافیک هدر میدهد
دکتر تنزاده استاد دانشگاه نیز در این مراسم، با بیان این مطلب که ترافیک از جمله معضلات جدی تهران است گفت: هر تهرانی روزانه حداقل 40 دقیقه از وقتش را در ترافیک هدر میدهد.
وی افزود: تهران با جمعیت 13 میلیونی، 3 میلیون خودرو دارد اما در مقابل شهری مانند پاریس با 14 میلیون جمعیت 9 میلیون خودرو دارد که برخلاف تهران ترافیک در این کلانشهر روان است.
این استاد دانشگاه ادامه داد: توسعه حمل و نقل عمومی، مدیریت واحد و تصمیمگیری مشخص راه حل رفع ترافیک در تهران است.
تن زاده افزود: متأسفانه ما در تهران معضل تصادف عابر پیاده را نیز به شکل جدی داریم که این معضل دو برابر میانگین کشوری است. آیا ما برای جان انسانها ارزش قائل هستیم؟ اگر آری، پس چرا اقدام مناسب صورت نمیگیرد؟
این استاد دانشگاه با بیان اینکه ترافیک علم رفتار انسانی است و چون همه در این حوزه خودشان را صاحب نظر میدانند ما امروز به این معضل دچار شدهایم، افزود: در سال 2014 در کشور کانادا ایرانیها منضبطترین رانندگان معرفی شدند، این نشان میدهد ایرانیها فرهنگ ترافیکی دارند اما قالبش را در کشور خود، ندارند.
این استاد دانشگاه با اشاره به کشور هند گفت: این کشور به لحاظ مباحث فرهنگی از ایران بسیار عقبتر است اما برای سال 2020 یک سیستم جامع حمل و نقل برقی را طراحی کرده ، اما ما با وجود اهمیت این موضوع بزرگراه صدر را میسازیم که هزینه آن بالغ بر ایجاد 70 کیلومتر خط مترو است.
تن زاده در خاتمه گفت: نیاز امروز تهران مترو است و بعد ال.آر.تی و سپس بی.آر.تی، آن هم با مطالعه دقیق و به صورت برقی تا مشکل زیستمحیطی نیز نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر