آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۶۲
۱۴:۲۱
۱۳۹۴/۰۶/۰۳
جمشید پژویان :

دولت اجازه ورود “تکنولوژی عقب‌مانده” به خودروسازان ندهد

پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه سرمایه گذاران خارجی تمایل چندانی به سرمایه گذاری مستقیم در صنعت خودروی کشور ندارند،گفت: نباید اجازه بدهیم سرمایه گذاران خارجی تکنولوژی‌های پایین و عقب‌مانده خود را به اسم مشارکت وارد کشور کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،جمشید پژویان با اشاره به اینکه همکاری‌های اقتصادی با شرکت‌های خارجی آن هم به‌صورت سرمایه گذاری‌ مستقیم نتایج مثبتی را برای رشد اقتصادی کشور به‌همراه خواهد داشت، اظهار داشت: همکاری‌های بین المللی با شرکت‌های خارجی برای هر اقتصادی مفید است و اصولاً چیز بدی نیست اما نکته اینجاست که برخی سرمایه گذاران برای سهولت خروج از بازار کشورهای مختلف خواستار سرمایه گذاری‌های غیرمستقیم در آن کشورها هستند.
 
وی با بیان اینکه مشارکت‌های غیراصولی کشورها با شرکای خارجی شوک‌های زیادی را به اقتصاد کشورها وارد می‌کند، افزود: در تمام کشورها مناطق آزاد به‌عنوان یک ابزار برای سهولت تجارت پایه گذاری شده است اما متأسفانه در ایران این مناطق بیشتر به واردات کالاهای خارجی و دور زدن گمرک تبدیل شده‌اند.
 
یک کارشناس اقتصادی گفت: مناطق آزاد می‌بایست به‌عنوان یک بازو برای پیشرفت و انتقال تکنولوژی به کشور فارغ از قوانین دست‌وپا گیر فعالیت کند اما این موضوع در ایران اتفاق نیفتاده است.
 
پژویان با اشاره به اینکه سرمایه گذاری‌های خارجی در کشور آن هم در بخش‌های مختلف و در قالب انتقال تکنولوژی پیشرفته می‌تواند نتایج مناسبی را بر اقتصاد ایجاد کند، افزود: باید دقت کرد ما به‌عنوان یک بازار مصرف کننده برای شرکت‌های خارجی تبدیل نشویم.
 
وی  در ادامه به مذاکرات خودروسازان ایرانی با شرکت‌های خارجی اشاره کرد و گفت: نباید یادمان برود در صنعت خودروسازی قراردادهای اشتباهی با شرکت‌های خارجی بسته شد، آنها در این قراردادها فقط کالاهای خود را به ایران می‌فروختند نه اینکه سرمایه گذاری مستقیم در کشور داشته باشند.
 
این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: اکثر قراردادهای گذشته شرکت‌های خودروساز خارجی با ایرانی‌ها در واقع "قرارداد خرید” بود آن هم به‌صورت سی‌کی‌دی که در این شرایط خودروساز داخلی فقط از تکنولوژی عقب‌مانده کشورها استفاده کرده به فعالیت پرداخت.
 
پژویان با تأکید بر اینکه سرمایه گذاران خارجی تمایل چندانی به سرمایه گذاری مستقیم در صنعت خودروی کشور ندارند، اظهار داشت: اگر مجدداً اشتباهات گذشته تکرار شود صنعت خودروی کشور به توسعه و پیشرفت دست نخواهد یافت، بلکه باید در سرمایه گذاری‌های مشترک انتقال تکنولوژی در اولویت کاری شرکت‌های خودروساز قرار گیرد.
 
وی با بیان اینکه کشور کره صنعت خودروسازی خود را با ایران شروع کرد، گفت: در حال حاضر وضعیت صنعت خودروسازی کره را باید با ایران مقایسه کرد. این موضوع نشان می‌دهد که این کشور در چارچوب سیاست‌گذاری‌های مناسب و با حمایت‌های خوب توانست از فرصت‌ها استفاده کرده و صنعت خود را به پیشرفت برساند.
 
این کارشناس اقتصادی با انتقاد از اینکه هنوز صنعت خودروسازی کشور دولتی است، افزود: با وجود آنکه سهام شرکت‌ها در بازار به فروش می‌رسد اما همچنان مدیران آنها توسط دولت تعیین می‌شود. به‌طور حتم این مدیران خصوصی نیستند که پاسخگوی سهامداران خود باشند.
 
پژویان با تأکید بر اینکه ایران اگر یک نقشه راه مناسب برای صنعت خودروی کشور تدوین کند و از بنگاه‌داری دولتی فاصله بگیرد به‌طور حتم مسیر توسعه را طی خواهد کرد، گفت: نباید اجازه بدهیم سرمایه گذاران خارجی تکنولوژی‌های پایین و عقب‌مانده خود را به اسم مشارکت وارد کشور کنند.
 
وی افزود: اگر اشتباهات گذشته در انعقاد قراردادها با شرکت‌های خارجی تکرار شود و صنعت خودروسازی کشور فقط یک بازار خرید محصولات خارجی باشد، به‌طور حتم به توسعه در این صنعت دست پیدا نخواهیم کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان