آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۹۱۲
۰۹:۲۷
۱۳۹۶/۰۱/۲۵

چگونه مهاراجه‌های خودروساز در سرزمین الماس موفق شدند

پدال نیوز: صنعت خودرو و موتورسیکلت‌سازی هند در دهه گذشته با افزایش چند برابری صادرات به قاره آفریقا همراه بوده است. وجود شرکت‌های چندملیتی قوی در این کشور و همچنین شباهت هند و آفریقا با یکدیگر و تولید خودروهای مقرون به‌صرفه از دلایل موفقیت این کشور در قاره آفریقاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، درسال‌های اخیر و با رشد نسبی اقتصادی برخی کشورها و به‌وجود آمدن اقتصادهای بزرگ نوظهور مثل هند و برزیل، راه برای صادرات کشورهای دیگر تنگ شده است. این کشورها بازار صادرات را که به‌صورت سنتی در اختیار کشورهایی چون ژاپن، آمریکا، آلمان و… بود، به‌دست گرفته‌اند، یکی از این کشورها هند است.

صنعت خودرو و موتورسیکلت سازی هند در دهه گذشته با افزایش چند برابری صادرات به قاره آفریقا همراه بوده است. وجود شرکت‌های چندملیتی قوی در این کشور و همچنین شباهت هند و آفریقا با یکدیگر و تولید خودروهای مقرون به‌صرفه از دلایل موفقیت این کشور در قاره آفریقاست.

شمال آفریقا محلی برای مونتاژ خودرو
احتمالا با شنیدن نام آفریقا عمدتا به یاد فقر و عدم توسعه‌یافتگی و طلا و الماس می‌افتیم و به ندرت به این مساله فکر می‌کنیم که در آفریقا خودروسازی وجود دارد؟

در آفریقا مانند اروپا، آسیا و آمریکا خودروساز وجود ندارد و برخی کشورهای آفریقایی مانند الجزایر، مراکش، مصر و آفریقای‌جنوبی به محلی برای مونتاژ خودروسازان برتر دنیا تبدیل شده‌اند. نیروی کار ارزان و زبده و موقعیت جغرافیایی مناسب برخی از این کشورهای آفریقایی، آنها را به مکانی مناسب برای مونتاژ خودرو تبدیل کرده است.

هند؛ مدعی جدید بازار خودرو و موتورسیکلت قاره آفریقا
شرکت‌‌های بزرگ آلمانی، فرانسوی، ژاپنی و آمریکایی در این سال‌ها از سکانداران اصلی خودرو در آفریقا بوده‌اند. کشورهای دیگری هم سعی کرده‌اند صادرات محصولات خود را به آفریقا داشته باشند اما موفق نشده‌اند.

خودروسازان کشور ما نیز در این سال‌ها سعی در ورود به بازار کشورهای آفریقایی داشته‌اند اما تا کنون نتوانسته‌اند توفیقی در این زمینه به دست آورند. اما در سال‌های اخیر هند خود را به‌عنوان یک مدعی در کنار کشورهای دیگر شناسانده‌ است.

هرچند بازار خودرو در آفریقا به دلیل شرایط اقتصادی ضعیف اکثر کشورهای آن بسیار کوچک است اما در سال‌های اخیر با افزایش و بهبود میزان درآمد‌ها و همچنین توسعه زیرساخت‌های شهری و به‌لطف وجود خودروها و وسایل نقلیه مقرون به‌صرفه آسیایی، بازار آفریقا نیز رو به رشد بوده است. در این میان هند یکی از کشورهایی است که حضوری قدرتمند در آفریقا دارد.

چرا هند در آفریقا موفق است؟
استحکام هند در آفریقا همواره به قدرت شرکت‌های چندملیتی برمی‌گردد که در خاک این کشور رشد کرده‌اند و اهرم موفقیت داخلی و سازگاری با اقتصادهای نوظهور چالش‌برانگیز آفریقایی را در دست داشته‌اند.

یکی از دلایل موفقیت تولیدکنندگان هندی درآفریقا به این واقعیت برمی‌گردد که شرایط این دو منطقه نسبتا شبیه به یکدیگر است. براساس این گزارش تقاضای همیشگی بازارهای آفریقایی، راه‌حل‌های مقرون‌به‌صرفه حمل‌ونقل و شکل‌گیری تولیدکنندگان جدید برای به وجود آوردن اقتصاد نوظهور، به احتمال زیاد به بهبود خواهد انجامید.

رشد ۱۰۰ برابری صادرات خودرو به آفریقا
از سال ۲۰۰۸ تاکنون هند توانسته است تعداد بسیاری خودرو به آفریقا صادر کند. بعد از سال ۲۰۰۸ هند توانست میزان صادرات خودرو به آفریقا را صددرصد افزایش دهد. تا پیش از این سال‌ها، هند رتبه ۱۲ صادرات خودرو به آفریقا را داشت اما تا سال ۲۰۱۲ به رتبه ششم صادرکنندگان خودرو به آفریقا دست پیدا کرد تا بالاتر از کشورهایی مانند فرانسه و بریتانیا قرار بگیرد.

تاتاموتورز و فروش خودرو به آفریقا
شرکت‌های خودروساز هندی مانند تاتاموتورز و ماهیندرا حضور خود را در آفریقا از پایگاه‌های خود در آفریقای‌جنوبی آغاز کردند. تاتا تبدیل به یکی از سریع‌ترین تولیدکنندگان خودرو شده، آن‌هم در قاره‌ای که مسافران و استفاده‌کنندگان خودرو در آن رو به افزایش است.

تاتا همچنین ادعا می‌کند به سومین بازیکن در بازار تجاری وسایل نقلیه در آفریقای‌جنوبی تبدیل شده است. این شرکت که به تولید خودروهای ارزان‌قیمت مشهور است، توانسته در بازار آفریقا هم خوش بدرخشد.

به‌دلیل قدرت خرید پایین مردم در قاره آفریقا، تولید و فروش خودروهای مقرون به‌صرفه در این قاره بسیار موردنیاز است و در این زمینه شرکت‌های هندی توانسته‌اند عملکرد مناسبی داشته باشند. همچنین رشد شرکت ماهیندرا تا حدود زیادی بر تولید وانت‌هایش استوار است.

ماروتی سوزوکی، دیگر شرکت خودروساز هندی محسوب می‌‌شود که عزم خود را برای حضور در بازار قاره‌سبز جزم کرده است. این شرکت که از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در هند است، به‌دنبال رشد صادرات خود به آفریقاست و قصد دارد ۳۰ درصد از صادراتش را به آنجا صادر کند.

بازار موتورسیکلت در استیلای هندی‌ها
در سال‌های اخیر میزان رشد موتورسیکلت‌های هندی و همچنین قطعات یدکی خودرو به این قاره افزایش چشمگیری داشته و هند توانسته است به رتبه پنجم صادرات این اقلام به آفریقا دست یابد.

به‌دلیل پایین بودن قدرت خرید اکثریت ساکنان قاره آفریقا در خرید خودرو، موتورسیکلت به وسیله اصلی برای حمل‌و‌نقل شهری و روستایی تبدیل شده است.

هند از این موقعیت به‌خوبی استفاده کرده و میزان صادرات خود را به برخی کشورها به‌شدت افزایش داده است و به‌نظر می‌رسد تا سال‌های آینده یکه‌تاز بازار موتورسیکلت در قاره آفریقا باشد. بیشترین حجم صادرات موتورسیکلت‌های هندی به نیجریه، آنگولا و اوگاندا بوده است.

صادرات موتورسیکلت‌های هند به این سه کشور به رقمی در حدود ۳۰۰میلیون دلار می‌رسد. صادرات به مصر، رواندا، جیبوتی و سیرالئون به میزان بسیار زیادی افزایش یافته است.

شرکت باجاج‌موتور که چهارمین تولیدکننده بزرگ موتورسیکلت در جهان است، به ۳۵ کشور آفریقایی موتورسیکلت صادر می‌کند. قاره آفریقا میزبان ۴۰درصد از صادرات این شرکت در سال‌های اخیر بوده است.

درآمد ۳میلیارد دلاری هند از قاره آفریقا
در سال ۲۰۱۲ هند بیش از ۳میلیارد دلار درآمد از طریق فروش خودرو و موتورسیکلت به قاره آفریقا کسب کرد. این میزان شامل ۴۶ درصد از کل خودروهای صادر شده به آفریقا و همچنین ۱۴درصد از کل موتورسیکلت‌هایی است که به این قاره صادر می‌شوند.

۴۱ درصد از صادرات هند در آفریقای‌جنوبی
در میان کشورهای آفریقایی، آفریقای‌جنوبی، پذیرای ۴۱درصد از صادرات شرکت‌های خودروسازی هند است. کشورهای الجزایر و مصر رتبه‌های بعدی را در واردات خودرو از هند داشته‌اند.
هرچند در سال ۲۰۱۶ و با کاهش قیمت نفت، تقاضا برای خودرو و موتورسیکلت در بسیاری از کشورهای آفریقایی کاهش پیدا کرد اما میزان رشد شرکت‌های چینی همچنان مثبت است و این شرکت‌ها توانسته‌اند با جایگزین کردن کشورهای‌ آفریقایی با کشورهای آمریکای لاتین همچنان به روند رو به رشد خود ادامه دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودرو‌های وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدل‌های قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدی‌ها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون‌‌‌‌‌ ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرست‌کلاس؟ تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودرو‌های اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه‌ واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمت‌ها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفه‌‌های گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفه‌‌های آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا