یکی از دروغ های تصویری دلواپسان +تصاویر
پدال نیوز: این خبرگزاری، تعدادی هواپیمای قدیمی که شرکت های ایرانی اجاره کرده اند را به عنوان هواپیماهای برجامی به مردم قالب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، مأموریت
ویژه دلواپسان، تخریب دولت با استفاده از سلاح دروغ است. ای کاش آنها
آنقدر حریت داشتند که نقاط ضعف دولت را - که کم هم نیستند - برجسته و
منصفانه نقد کنند نه این که رسماً و علناً دروغ بگویند.
یکی از دروغ های آشکار همین تصویری است که یک خبرگزاری منتشر کرده و طی آن لیست هواپیماهای برجامی را - به زعم خود - منتشر کرده است.
هواپیماهای برجامی، به هواپیماهایی گفته می شود که قبل از برجام، امکان ورود به کشور را نداشتند ولی بعد از برجام، ایران توانست آنها را به صورت نو بخرد.

با این حال، خبرگزاری مهر که تا دیروز در تنور خودساخته "مرجوعی بودن" هواپیماهای نوی خریداری شده از ایرباس و بوئینگ می دمید، امروز اینفوگرافی تحت عنوان " هواپیماهای برجام از کجا آمده اند؟" منتشر کرده و تعدادی هواپیمای قدیمی که شرکت های ایرانی اجاره کرده اند را نیز به عنوان هواپیماهای برجامی به مردم قالب کرده است.
این در حالی است که ایران در همه 37 سال گذشته، می توانست هواپیماهای قدیمی را از شرکت های مختلف جهان بخرد یا اجاره کند و این مسأله ربطی به برجام ندارد و قبل و بعدش، انجام می شد و می شود. واقعاً کجای این هواپیماهای قدیمی که چند شرکت خصوصی همانند 37 سال گذشته اجاره کرده اند برجامی است؟!
جالب اینجاست که این خبرگزاری خودش در خبرهای قبلی، ورود هواپیماهای برجامی را اطلاع رسانی کرده و عکس هایشان را هم منتشر کرده است که در زیر می بینید ولی در ادامه ، برای تخریب این موفقیت، آنها را یا حذف کرده یا کنار چند هواپیمای قدیمی اجاره ای گذاشته است تا القا کند دستاورد برجام، اجاره هواپیماهای قدیمی بوده است!



گفتنی است دو شرکت ایران ایر و آسمان قرارداد خرید 230 فروند هواپیمای ایرباس، بوئینگ و ای تی آر را با سازندگان این هواپیماها در فرانسه، آمریکا و ایتالیا منعقد کرده اند که از این تعداد، 3 فروند تحویل ایران ایر شده و بقیه هواپیماها نیز طبق عرف هواپیمایی و قراردادهای منعقد شده، به تدریج وارد کشور می شوند. (تا دو هفته دیگر 4 فروند ای تی آر و تا دو ماه دیگر، اولین بوئینگ تحویل می شوند.)
حال چرا این خبرگزاری، "هواپیماهای نوی خریداری شده" را سانسور یا با عبارت "مالکین سابق" تحریف کره و "هواپیماهای کهنه اجاره ای" را جایگزین آنها کرده و به عنوان "هواپیماهای برجامی" جا زده است دلیل کاملاً مشخصی دارد: آنها موظف اند کاری کنند که کارهای خوب دولت دیده نشود و به جای روحانی نزدیکان خودشان را به قدرت برسانند. حال آیا می توان برای رسیدن به این هدف مدام دروغ گفت، بستگی تام و تمام به شرافت افراد دارد.
انصاف، نعمت بزرگی است که خداوند به انسان ها داده است و البته برخی ترجیح می دهند از آن استفاده نکنند.
یکی از دروغ های آشکار همین تصویری است که یک خبرگزاری منتشر کرده و طی آن لیست هواپیماهای برجامی را - به زعم خود - منتشر کرده است.
هواپیماهای برجامی، به هواپیماهایی گفته می شود که قبل از برجام، امکان ورود به کشور را نداشتند ولی بعد از برجام، ایران توانست آنها را به صورت نو بخرد.

با این حال، خبرگزاری مهر که تا دیروز در تنور خودساخته "مرجوعی بودن" هواپیماهای نوی خریداری شده از ایرباس و بوئینگ می دمید، امروز اینفوگرافی تحت عنوان " هواپیماهای برجام از کجا آمده اند؟" منتشر کرده و تعدادی هواپیمای قدیمی که شرکت های ایرانی اجاره کرده اند را نیز به عنوان هواپیماهای برجامی به مردم قالب کرده است.
این در حالی است که ایران در همه 37 سال گذشته، می توانست هواپیماهای قدیمی را از شرکت های مختلف جهان بخرد یا اجاره کند و این مسأله ربطی به برجام ندارد و قبل و بعدش، انجام می شد و می شود. واقعاً کجای این هواپیماهای قدیمی که چند شرکت خصوصی همانند 37 سال گذشته اجاره کرده اند برجامی است؟!
جالب اینجاست که این خبرگزاری خودش در خبرهای قبلی، ورود هواپیماهای برجامی را اطلاع رسانی کرده و عکس هایشان را هم منتشر کرده است که در زیر می بینید ولی در ادامه ، برای تخریب این موفقیت، آنها را یا حذف کرده یا کنار چند هواپیمای قدیمی اجاره ای گذاشته است تا القا کند دستاورد برجام، اجاره هواپیماهای قدیمی بوده است!
خبر ورود هر سه هواپیمای نوی برجامی که قبلا در همین خبرگزاری با عکس های مربوطه منتشر شده است



گفتنی است دو شرکت ایران ایر و آسمان قرارداد خرید 230 فروند هواپیمای ایرباس، بوئینگ و ای تی آر را با سازندگان این هواپیماها در فرانسه، آمریکا و ایتالیا منعقد کرده اند که از این تعداد، 3 فروند تحویل ایران ایر شده و بقیه هواپیماها نیز طبق عرف هواپیمایی و قراردادهای منعقد شده، به تدریج وارد کشور می شوند. (تا دو هفته دیگر 4 فروند ای تی آر و تا دو ماه دیگر، اولین بوئینگ تحویل می شوند.)
حال چرا این خبرگزاری، "هواپیماهای نوی خریداری شده" را سانسور یا با عبارت "مالکین سابق" تحریف کره و "هواپیماهای کهنه اجاره ای" را جایگزین آنها کرده و به عنوان "هواپیماهای برجامی" جا زده است دلیل کاملاً مشخصی دارد: آنها موظف اند کاری کنند که کارهای خوب دولت دیده نشود و به جای روحانی نزدیکان خودشان را به قدرت برسانند. حال آیا می توان برای رسیدن به این هدف مدام دروغ گفت، بستگی تام و تمام به شرافت افراد دارد.
انصاف، نعمت بزرگی است که خداوند به انسان ها داده است و البته برخی ترجیح می دهند از آن استفاده نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش