آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۰۲
۱۹:۳۸
۱۳۹۴/۰۵/۳۱

معرفی کراس اوور هوندا در سکوت رسانه‌ای + تصویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی هوندا در جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل جایکاندرو اندونزی موسوم به "GIIAS"، از محصول جدید خود که صرفا نمونه‌ای اولیه از آن ساخته شده است، با نام BR-V رونمایی کرد که در مرحله اول تنها در بازار اندونزی عرضه شده و پس از مدتی هم به سایر کشورها ارائه می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی هوندا در جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل جایکاندرو اندونزی موسوم به "GIIAS"، از محصول جدید خود که صرفا نمونه‌ای اولیه از آن ساخته شده است، با نام BR-V رونمایی کرد که در مرحله اول تنها در بازار اندونزی عرضه شده و پس از مدتی هم به سایر کشورها ارائه می‌شود.
این محصول را می‌توان یکی از کراس اوورهای میان رده با امکانات استاندارد و طراحی قابل قبول دانست که صرفا هدف از طراحی و توسعه آن، استفاده قشرهای نیمه متوسط به بالا است تا عموم مردم هم تجربه رانندگی با یک خودروی کراس اوور با کیفیت را داشته باشند که می‌توان در کنار طراحی زیبا و امکانات قابل قبول، حداکثر هفت سرنشین را هم با آن حمل کرد که می‌تواند بهترین گزینه برای خانواده‌های پرجمعیت به جای خودروهای استیشن یا مینی ون‌ها باشد. علاوه بر این‌ها، هوندا مجموعه‌ای از چراغ‌های روشنایی LED و همچنین یک ریل باربند سقفی شرکتی را هم برای BR-V در نظر گرفته است. در زیر شاسی هم هوندا به صورت استاندارد از رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی چرخ‌ها استفاده کرده که برای مهار آن‌ها از سیستم ترمز دیسکی ضد قفل ABS همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) کمک گرفته است.
در زیر کاپوت این خودرو هم در حال حاضر تنها یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر در نظر گرفته شده که با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود، می‌تواند حداکثر قدرتی 120 اسب بخاری را در دور موتور 6600 دور بر دقیقه و همچنین حداکثر گشتاوری 145 نیوتن متری را در محدوده دور موتور 4600 تولید کند که پس از تولید، این دو نیرو توسط گیربکسی شش سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است