آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۶۸۱
۱۵:۴۷
۱۳۹۶/۰۱/۱۰

نحوه سرویس دهی خط ۵ مترو تهران در ۱۲ و ۱۳ فروردین

پدال نیوز- قائم مقام شرکت بهره‌برداری مترو تهران از افزایش ساعت مسافرگیری خط ۵ در روزهای ۱۲ و ۱۳ فروردین خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس عبدالله پور با بیان اینکه در ایام نوروز ساعت سرویس دهی خط 5 مترو تهران بخاطر بهسازی دچار تغییر شده است افزود: برای استفاده بهینه از فرصت تعطیلات نوروز جهت انجام عملیات‌های بهسازی خط 5 مترو تهران، ساعات ارائه خدمات به مسافران در روزهای یکم، دوم، سوم، چهارم، دهم، یازدهم و دوازدهم فروردین از ساعت 8 تا 18 و در روزهای دیگر 6 تا 20 در نظر گرفته شد.
وی با تاکید براینکه این تغییر ساعت باعث شد تا روند انجام عملیات های عمرانی شتاب دوچندان بگیرد ادامه داد:  براساس اعلام قبلی، خط 5 مترو تهران در روز 12 فروردین قرار بود تا ساعت  18 پذیرش مسافر داشته باشد اما بخاطر برگزاری مسابقه فوتبال استقلال و فولاد در ورزشگاه آزادی، ساعت مسافرگیری خط پنج افزایش می‌یابد و تماشاگران می‌توانند در این روز از ساعت 8 تا 21 از این خط استفاده کنند.
وی در خصوص فاصله حرکت قطارهای خط 5 در روز 12 فروردین نیز گفت: در ساعات پیک صبح و عصر فاصله گذر حرکت قطارها هر 15 دقیقه و باقی ساعات هر 20 دقیقه است ، ضمن آنکه در صورت نیاز قطارهای فوق العاده هم اعزام خواهند شد.
قائم مقام شرکت بهره‌برداری مترو تهران در ادامه به فعالیت خط 5 مترو تهران در روز 13 فروردین اشاره و تصریح کرد: در روز طبیعت مسافران بیشتری از خط 5 مترو تهران استفاده می‌کنند که به همین منظور پذیرش مسافر در این روز از ساعت 6 صبح آغاز خواهد شد و حرکت قطارها در خط تهران- کرج تا ساعات 22 ادامه می‌یابد.
مهندس عبدالله پور گفت: سرویس دهی در سایر خطوط مترو تهران همانند برنامه قبلی صورت می‌گیرد.
گفتنی است، برنامه حرکت قطارها در خط 5 مترو تهران با اتمام تعطیلات در 14 فروردین، به حالت عادی خود بازمی‌گردد و مسافران می‌توانند از ساعت 5:30 تا 23 از این خط استفاده کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد