واردات بنزین فاقد یورو ۴ از همسایگان شمالی
پدال نیوز: بالا رفتن مصرف بنزین کشور علاوه بر این که حجم واردات این فرآورده نفتی را افزایش داده، موجب از سرگیری واردات بنزین از همسایگان شمالی شده است؛ بنزینی که فاقد استانداردهای یورو۴ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، هم اکنون حجم تولید بنزین پایه در کشور روزانه حدود 65 میلیون لیتر در روز است. این در حالیست که متوسط مصرف این فرآورده در روزهای اخیر 77 میلیون لیتر در روز را نشان میدهد.
دولت برای جبران اختلاف 12 میلیون لیتری میان تولید و مصرف بنزین اقدام به واردات بنزین از کشورهای حاشیه خلیج فارس و همسایگان شمالی کرده است؛ البته برخلاف ادعای وزارت نفت بنزین وارداتی فاقد استانداردهای یورو4 است. پیش از این گزارشهایی از آنالیزهای بنزین وارداتی منتشر در خبرگزاری تسنیم منتشر شده است.
در این میان روزانه حدود 380 هزار لیتر در روز بنزین از کشورهای شمالی از طریق پایانه نفتی نکا وارد کشور میشود؛ نکته قابل توجه این است که بنزین تولید شده در کشورهای مورد نظر فاقد استاندارد یورو4 است و این برخلاف مصوبه دولت در ابتدای سال 1393 مبنی بر واردات بنزین بر اساس استاندارد یورو4 است.
واردات بنزین از کشورهای حاشیه دریای خزر در حالیست که سال گذشته از این منطقه بنزین خریداری نمیشد اما به دلیل افزایش مصرف داخلی، کاهش سطح تولید واردات بنزین از منطقه دوباره از سر گرفته شد.
به گزارش تسنیم، پیش از این نیز یک شرکت ایرانی - فعال در تجارت فرآوردههای نفتی بین کشورهای منطقه- با هدف صادرات بنزین به عراق، اقدام به واردات این فرآورده نفتی از ترکمنستان کرد اما بهجای ارسال این محموله به عراق نسبت به فروش آن به ایران مبادرت کرد. البته با خبری شدن این موضوع اعلام شد که واردات بنزین از ترکمنستان با لغو قرارداد بین شرکت واردکننده ایرانی و شرکت ترکمنی متوقف شده است.
دولت برای جبران اختلاف 12 میلیون لیتری میان تولید و مصرف بنزین اقدام به واردات بنزین از کشورهای حاشیه خلیج فارس و همسایگان شمالی کرده است؛ البته برخلاف ادعای وزارت نفت بنزین وارداتی فاقد استانداردهای یورو4 است. پیش از این گزارشهایی از آنالیزهای بنزین وارداتی منتشر در خبرگزاری تسنیم منتشر شده است.
در این میان روزانه حدود 380 هزار لیتر در روز بنزین از کشورهای شمالی از طریق پایانه نفتی نکا وارد کشور میشود؛ نکته قابل توجه این است که بنزین تولید شده در کشورهای مورد نظر فاقد استاندارد یورو4 است و این برخلاف مصوبه دولت در ابتدای سال 1393 مبنی بر واردات بنزین بر اساس استاندارد یورو4 است.
واردات بنزین از کشورهای حاشیه دریای خزر در حالیست که سال گذشته از این منطقه بنزین خریداری نمیشد اما به دلیل افزایش مصرف داخلی، کاهش سطح تولید واردات بنزین از منطقه دوباره از سر گرفته شد.
به گزارش تسنیم، پیش از این نیز یک شرکت ایرانی - فعال در تجارت فرآوردههای نفتی بین کشورهای منطقه- با هدف صادرات بنزین به عراق، اقدام به واردات این فرآورده نفتی از ترکمنستان کرد اما بهجای ارسال این محموله به عراق نسبت به فروش آن به ایران مبادرت کرد. البته با خبری شدن این موضوع اعلام شد که واردات بنزین از ترکمنستان با لغو قرارداد بین شرکت واردکننده ایرانی و شرکت ترکمنی متوقف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها