کد خبر:
۵۰۹۶۳ ۱۲:۲۹
۱۳۹۵/۱۲/۲۸
بی آر تی بندرعباس به مقصد نرسیدند
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر بندرعباس گفت: اتوبوس های تندرو درون شهری بی آر تی ( BRT ) به علت مشکل مالی وارد چرخه حمل و نقل درون شهری بندرعباس نشده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، پرویز سالاری اظهار داشت: مسائل مالی مشکل های فراوانی برای شهرداری ایجاد کرده که وارد نشدن بی آرتی یکی از آنها است.
وی ادامه داد: شهرداری بندرعباس در حال تلاش برای رفع این مشکل ها و مدیریت بهتر شهری است که امید می رود بتواند اتوبوس های بی آرتی را تا قبل از پایان 6 ماه اول سال آینده وارد چرخه حمل و نقلی درون شهری کند.
مسئولان شهری بندرعباس در دی ماه سال جاری وعده راه اندازی خطوط ویژه اتوبوس تندرو درون شهری ( BRT ) تا پایان سال جاری را به مردم این شهر داده بودند.
بر اساس وعده های آنان بنا بود 26 دستگاه اتوبوس بی آر تی به ناوگان حمل و نقل مسافری درون شهری بندرعباس افزوده شود که با افزودن شدن آنها 30 دستگاه اتوبوس آزاد شدند.
اتوبوسرانی بندرعباس برنامه داشت از وجود اتوبوس های آزاد شده برای جبران بخش از کمبودهای حوزه حمل و نقل شهری این شهر استفاده کند.
طبق استانداردها به ازای هر یک هزار نفر باید یک اتوبوس مسافری درون شهری باید به مردم خدمات ارائه کند ولی در حال حاضر بندرعباس با کمبود 460 دستگاه اتوبوس درون شهری رو به رو است.
وی ادامه داد: شهرداری بندرعباس در حال تلاش برای رفع این مشکل ها و مدیریت بهتر شهری است که امید می رود بتواند اتوبوس های بی آرتی را تا قبل از پایان 6 ماه اول سال آینده وارد چرخه حمل و نقلی درون شهری کند.
مسئولان شهری بندرعباس در دی ماه سال جاری وعده راه اندازی خطوط ویژه اتوبوس تندرو درون شهری ( BRT ) تا پایان سال جاری را به مردم این شهر داده بودند.
بر اساس وعده های آنان بنا بود 26 دستگاه اتوبوس بی آر تی به ناوگان حمل و نقل مسافری درون شهری بندرعباس افزوده شود که با افزودن شدن آنها 30 دستگاه اتوبوس آزاد شدند.
اتوبوسرانی بندرعباس برنامه داشت از وجود اتوبوس های آزاد شده برای جبران بخش از کمبودهای حوزه حمل و نقل شهری این شهر استفاده کند.
طبق استانداردها به ازای هر یک هزار نفر باید یک اتوبوس مسافری درون شهری باید به مردم خدمات ارائه کند ولی در حال حاضر بندرعباس با کمبود 460 دستگاه اتوبوس درون شهری رو به رو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش