کد خبر:
۵۰۹۶۳ ۱۲:۲۹
۱۳۹۵/۱۲/۲۸
بی آر تی بندرعباس به مقصد نرسیدند
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر بندرعباس گفت: اتوبوس های تندرو درون شهری بی آر تی ( BRT ) به علت مشکل مالی وارد چرخه حمل و نقل درون شهری بندرعباس نشده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، پرویز سالاری اظهار داشت: مسائل مالی مشکل های فراوانی برای شهرداری ایجاد کرده که وارد نشدن بی آرتی یکی از آنها است.
وی ادامه داد: شهرداری بندرعباس در حال تلاش برای رفع این مشکل ها و مدیریت بهتر شهری است که امید می رود بتواند اتوبوس های بی آرتی را تا قبل از پایان 6 ماه اول سال آینده وارد چرخه حمل و نقلی درون شهری کند.
مسئولان شهری بندرعباس در دی ماه سال جاری وعده راه اندازی خطوط ویژه اتوبوس تندرو درون شهری ( BRT ) تا پایان سال جاری را به مردم این شهر داده بودند.
بر اساس وعده های آنان بنا بود 26 دستگاه اتوبوس بی آر تی به ناوگان حمل و نقل مسافری درون شهری بندرعباس افزوده شود که با افزودن شدن آنها 30 دستگاه اتوبوس آزاد شدند.
اتوبوسرانی بندرعباس برنامه داشت از وجود اتوبوس های آزاد شده برای جبران بخش از کمبودهای حوزه حمل و نقل شهری این شهر استفاده کند.
طبق استانداردها به ازای هر یک هزار نفر باید یک اتوبوس مسافری درون شهری باید به مردم خدمات ارائه کند ولی در حال حاضر بندرعباس با کمبود 460 دستگاه اتوبوس درون شهری رو به رو است.
وی ادامه داد: شهرداری بندرعباس در حال تلاش برای رفع این مشکل ها و مدیریت بهتر شهری است که امید می رود بتواند اتوبوس های بی آرتی را تا قبل از پایان 6 ماه اول سال آینده وارد چرخه حمل و نقلی درون شهری کند.
مسئولان شهری بندرعباس در دی ماه سال جاری وعده راه اندازی خطوط ویژه اتوبوس تندرو درون شهری ( BRT ) تا پایان سال جاری را به مردم این شهر داده بودند.
بر اساس وعده های آنان بنا بود 26 دستگاه اتوبوس بی آر تی به ناوگان حمل و نقل مسافری درون شهری بندرعباس افزوده شود که با افزودن شدن آنها 30 دستگاه اتوبوس آزاد شدند.
اتوبوسرانی بندرعباس برنامه داشت از وجود اتوبوس های آزاد شده برای جبران بخش از کمبودهای حوزه حمل و نقل شهری این شهر استفاده کند.
طبق استانداردها به ازای هر یک هزار نفر باید یک اتوبوس مسافری درون شهری باید به مردم خدمات ارائه کند ولی در حال حاضر بندرعباس با کمبود 460 دستگاه اتوبوس درون شهری رو به رو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها