توآرگ هیبریدی معرفی شد
پدال نیوز: فولکس واگن جانشین پیشرانه 4.2 لیتری TDI شاسی بلند توآرگ را انتخاب کرد که از حالا در قالب پیشرانه هیبریدی در محدوده قدرتی توآرگ انجام وظیفه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم محرک پلاگین هیبریدی که جدیدا در فولکس واگن توآرگ مورد استفاده قرار گرفته است، متشکل از یک پیشرانه شش سیلندر V شکل بنزینی سوپرشارژر از نوع TSI و همچنین یک موتور الکتریکی است که در مجموع 385 اسب بخار قدرت تولید میکند، یعنی 333 اسب بخار قدرت توسط پیشرانه درون سوز بنزینی و حدود 52 اسب بخار قدرت توسط موتور الکتریکی به کار رفته در این خودرو به دست میآید. فولکس واگن اعلام کرده که در حالت رانندگی تمام الکتریکی میتوان به حداکثر سرعت 31 کیلومتر بر ساعتی رسید.
علاوه بر پیشرانه محرک جدید هیبریدی، دو پیشرانه سابق 3.6 لیتری شش سیلندر V شکل تنفس طبیعی بنزینی و پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI همچنان در دسترس هستند که پیشرانه بنزینی حداکثر 280 اسب بخار قدرت و پیشرانه دیزلی هم نهایتا 240 اسب بخار قدرت تولید میکند که چندان تفاوتی با یکدیگر ندارند، ولی از لحاظ قیمتی، اختلافی 8 هزار دلاری دارند.
فولکس واگن همراه با اطلاعاتی از سیستم محرک جدید این خودرو منتشر کرده است، لیستی از امکانات و تجهیزات به کار رفته در این خودرو را هم منتشر کرد که در مجموع شامل رینگهای 21 اینچی آلیاژی قابل سفارش، سیستم کنترل فاصله پارک، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای جدید برقی با قابلیت تنظیم در چهارده جهت مختلف، سیستم هشدار برخورد از جلو و دست آخر هم سیستم هشدار خروج از خط ممتد کنار جاده میشود.
علاوه بر پیشرانه محرک جدید هیبریدی، دو پیشرانه سابق 3.6 لیتری شش سیلندر V شکل تنفس طبیعی بنزینی و پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI همچنان در دسترس هستند که پیشرانه بنزینی حداکثر 280 اسب بخار قدرت و پیشرانه دیزلی هم نهایتا 240 اسب بخار قدرت تولید میکند که چندان تفاوتی با یکدیگر ندارند، ولی از لحاظ قیمتی، اختلافی 8 هزار دلاری دارند.
فولکس واگن همراه با اطلاعاتی از سیستم محرک جدید این خودرو منتشر کرده است، لیستی از امکانات و تجهیزات به کار رفته در این خودرو را هم منتشر کرد که در مجموع شامل رینگهای 21 اینچی آلیاژی قابل سفارش، سیستم کنترل فاصله پارک، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای جدید برقی با قابلیت تنظیم در چهارده جهت مختلف، سیستم هشدار برخورد از جلو و دست آخر هم سیستم هشدار خروج از خط ممتد کنار جاده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها