آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۶۸۶
۱۰:۵۹
۱۳۹۵/۱۲/۲۵

سرمایه‌گذاری چین در مدرن‌سازی صنایع

پدال نیوز- گامی بزرگ در تحول اقتصادی چین در راه است. پکن بر آن است تا سال ۲۰۲۵ در صنایع اصلی به خودکفایی برسد. این سرمایه‌گذاری کلان به نگرانی‌هایی در بسیاری از کشورها دامن زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، چین مایل است رویکرد اقتصادی و صنعتی خود را تغییر دهد. مسیری که قرار است در یک بازه زمانی 8 ساله، در بسیاری از رشته‌های صنعتی، چین را به خودکفایی برساند. از تولید خودروهای برقی گرفته تا چیپ‌های کامپیوتری و هواپیما. برنامه‌ای بزرگ که می‌تواند مختصات رقابت جهانی در این عرصه‌ها را از اساس تغییر دهد.
 
سیاست‌های حمایتی برای صنایع
 
آنچه باعث نگرانی بسیاری از کشورهای صنعتی شده این است که چین با در پیش گرفتن یک سیاست حمایتی برای صنایع خود، زمینه‌های رقابت شرکت‌های خارجی با شرکت‌های چینی را از بین ببرد. سرمایه‌گذاران خارجی و شرکت‌های صنعتی غیر چینی نگران آنند که چین با قائل شدن امتیازاتی برای صنایع داخلی، عملا به سوی کاهش نقش شرکت‌های خارجی در چین پیش برود.
 
چین در عین حال تصمیم دارد با اجرایی کردن این برنامه به "قهرمان صنعتی" جهان بدل شود. این برنامه نه تنها بهبود کیفیت محصولات ساخت این کشور را دنبال می‌کند، بلکه بر آن است راه چین را بیش از پیش در حوزه فن‌آوری پیشرفته هموار سازد.
 
"ساخت چین، 2025"
 
برنامه سرمایه‌گذاری 300 میلیارد دلاری چین در صنایع داخلی تحت عنوان „Made in China 2025" کلید خورده است. گفته می‌شود که دولت چین برای تحقق این هدف دو سیاست مکمل را اجرا خواهد کرد. سیاست اول ناظر بر پرداخت وام‌های کلان با بهره ناچیز به صنایع داخلی است. این وام‌ها از سوی بانک‌ها و موسسات مالی تحت پوشش دولت تامین خواهند شد.
 
سیاست دومی که دولت چین در پیش گرفته است، سرمایه‌گذاری در خارج از چین و خرید شرکت‌های رقیب صنایع داخلی کشور است.
 
بر اساس خبری که از سوی روزنامه نیویورک تایمز منتشر شده است، دولت آمریکا و دولت‌های بسیاری از کشورهای اروپایی ناخشنودی خود را نسبت به این برنامه بیان کرده‌اند، ولی دولت چین رسما اعلام کرده است که این تصمیم را اجرا خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد