کد خبر:
۴۹۹۵۸ ۰۹:۳۱
۱۳۹۵/۱۲/۱۷
معرفی بی ام و ناشناش در شهر
با باواریایی لوکس غریبه در کشور آشنا شوید +تصاویر و مشخصات و قیمت در ایران
پدال نیوز: بی ام و در سال ۲۰۱۳ به این فکر افتاد تا مدلهای یکی از پرفروشترین خودروهایش یعنی سری ۳ را گسترش داده و در کنار تولید مدل سدان و استیشن واگن این خودرو.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بی
ام و در سال ۲۰۱۳ به این فکر افتاد تا مدلهای یکی از پرفروشترین
خودروهایش یعنی سری ۳ را گسترش داده و در کنار تولید مدل سدان و استیشن
واگن این خودرو، مدلی دیگر را نیز تحت عنوان گرنتوریسمو یا GT معرفی کرد.
این خودرو در حقیقت برای مشتریانی طراحی و تولید شد که به دنبال خودرویی
کوچکتر و سبک وزنتر از سری ۵ گرنتوریسمو بودند اما کماکان طرفدار طراحی
این نوع خودرو هستند.
این
خودرو بر اساس بی ام و سری ۳ نسل ششم که دارای کد F30 میباشد، ساخته شده
است و با نام F34 شناخته میشود. در بخش طراحی ظاهری باید گفت که در نمای
جلویی تفاوتی بین این خودرو و سری ۳ سدان و استیشن واگن وجود ندارد. اما با
عبور از نمای جلو و رسیدن به نمای جانبی، حالتی نیمه هاچبک با سقفی بسیار
شیبدار مشاهده میشود.
شاید در نگاه اول فکر کنید که این مدل جایگزین و نسل جدیدی از بی ام و سری ۳ کامپکت اتاق E46 باشد که در بین سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴ تولید میشد، اما بی ام و تاکید کرده است که سری 3 جی تی کلاس کاملاً جدیدی است. در نمای عقبی نیز بیش از آنکه یادآور سری ۳ باشد، به شاسیبلندهای بی ام و شبیه است که گویی ارتفاع آنها پایین آورده شده است. اما در این بخش یک قسمت بسیار جالب به چشم میخورد که آن وجود بالچه عقب متحرک بر روی صندوق عقب است که در سرعت باز شده و نیروی رو به پایین ایجاد میکند و وجود آن بر روی بهبود هندلینگ خودرو تاثیر گذاشته است.
در
بخش ابعاد خودرو باید گفت که طول این مدل 4824 میلیمتر است که کمی بیشتر
از طول 4624 میلیمتری مدل سدان است. عرض خودرو نیز 1828 میلیمتر است که در
کل سدان این عدد 1811 میلیمتر است. ارتفاع کلی نیز کمی بیشتر از 1429
میلیمتر مدل سدان است و معادل 1508 میلیمتر است. برای بهبود فضای پای
سرنشینان عقب نیز فاصله محوری از 2810 میلیمتر مدل سدان به 2920 میلیمتر
افزایش پیدا کرده است.
بی ام و این خودرو را در بازار جهانی با ۳ نوع موتور بنزینی و 5 نوع موتور دیزلی عرضه میکند اما در بازار ایران از قرار معلوم تنها گونه میانی بنزینی آن یعنی مدل 328i عرضه میشود. این مدل مجهز به یک موتور 2 لیتری توربوشارژردار است که میتواند 245 اسببخار قدرت و 350 نیوتنمتر گشتاور را دارد که این مدل را تبدیل به یکی از قویترین خودروهای چهار سیلندر موجود در بازار می کند.
این
موتور ضمن داشتن قدرت بسیار بالا دارای مصرف بسیار کمی نیز هست و در مصرف
سوخت ترکیبی این خودرو در هر صد کیلومتر به طور میانگین تنها معادل 6.2
لیتر در هر صد کیلومتر است. شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودروی 1.7 تنی نیز
معادل 6.2 ثانیه و حداکثر سرعت آن معادل 250 کیلومتر بر ساعت است. در خصوص
این خودرو باید در انتها اشاره کرد که اگر با قیافه ی خاص آن کنار بیایید
نمیتوان ایراد خاصی از آن گرفت اما در بازار کشورمان با توجه به عرضه
بسیار کم این خودرو و تعداد محدودی که از این مدل پلاک ملی دریافت
کردهاند، نباید انتظار خرید فروش آسان آن در بازار دست دوم را داشت.
در زیر می توانید عکس های مختلفی از این خودرو را مشاهده کنید.

بی ام و 328i گرن توریسمو
شاید در نگاه اول فکر کنید که این مدل جایگزین و نسل جدیدی از بی ام و سری ۳ کامپکت اتاق E46 باشد که در بین سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴ تولید میشد، اما بی ام و تاکید کرده است که سری 3 جی تی کلاس کاملاً جدیدی است. در نمای عقبی نیز بیش از آنکه یادآور سری ۳ باشد، به شاسیبلندهای بی ام و شبیه است که گویی ارتفاع آنها پایین آورده شده است. اما در این بخش یک قسمت بسیار جالب به چشم میخورد که آن وجود بالچه عقب متحرک بر روی صندوق عقب است که در سرعت باز شده و نیروی رو به پایین ایجاد میکند و وجود آن بر روی بهبود هندلینگ خودرو تاثیر گذاشته است.

بی ام و سری 3 جی تی
بی ام و این خودرو را در بازار جهانی با ۳ نوع موتور بنزینی و 5 نوع موتور دیزلی عرضه میکند اما در بازار ایران از قرار معلوم تنها گونه میانی بنزینی آن یعنی مدل 328i عرضه میشود. این مدل مجهز به یک موتور 2 لیتری توربوشارژردار است که میتواند 245 اسببخار قدرت و 350 نیوتنمتر گشتاور را دارد که این مدل را تبدیل به یکی از قویترین خودروهای چهار سیلندر موجود در بازار می کند.
| مشخصات فنی | |
| مدل | بی ام و بی ام و 328i گرن توریسمو |
| پيشرانه | 4 سیلندر خطی توربوشارژر دار |
| حجم موتور | 1998 سی سی |
| حداکثر قدرت | 245 اسب بخار در 6500 دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 350 نیوتون متر در 1250 تا 4800 دور بر دقیقه |
| شتاب رسمی | 6.2 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکيبی | 6.2 لیتر در هر صد کیلومتر |
| وزن | 1695 کیلوگرم |
| قيمت | 320 الی 380 میلیون تومان |
در زیر می توانید عکس های مختلفی از این خودرو را مشاهده کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش