نمک پاشی خیابانها چطور خودروها را نابود میکند؟
عصر خودرو- هنوز هم با وجود روشهای جدید یخزدایی از سطح خیابانها استفاده از روش بسیار قدیمی شن و نمک حسابی در شهرهای مختلف به خاطر ارزانی کاربرد دارد. استفاده از نمک اما علاوه بر مشکلات زیستمحیطی باعث تخریب خودروها میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین،کشورهای مختلف جهان برای برفروبی و یخزدایی سطح معابر عمومی اکنون از ماشینهای جدید و ترکیبهای یخزا استفاده میکنند اما هنوز در شهرهای مختلف این کامیونها و کیسههای شن و نمک هستند که در صورت داشتن شانس سطح جادهها و خیابانها را پس از برف فرا میگیرند.اما در یک کلام نمک،دشمن خودرو است.
نمک حلشده در آب، نقش کاتالیزور در فرآیند اکسیداسیون را ایفا میکند و سرعت این فرآیند را افزایش میدهد. در واقع نمک پس از حل شدن در آب تبدیل به الکترولیت میشود.زمانی که خودروی شما با آب و یخ به همراه نمک تماس پیدا کند، فرآیند انتقال الکترون بسیار سریع اتفاق میافتد، یا به عبارت دیگر پوسیدگی خودرو تسریع میشود.
وقتی آهن با آب و اکسیژن تماس پیدا کند (یا اکسندههای قوی ویا اسیدهای قوی) زنگ میزند، وجود محلولهای الکترولیت نیز سرعت زنگ زدن آهن را بسیار افزایش میدهد. به علت نقص در شبکه بلوری در مورد آهن نیز عمل پاسیو شدن رخ نمیدهد تا از ادامه زنگ زدن جلوگیری کند. البته وجود محیط بازی از سرعت اکسیداسیون میکاهد.
روند اکسیداسیون آهن از انتقال الکترون از آهن به اکسیژن آغاز میشود. واکنش اصلی کاهش اکسیژن به صورت زیر است:
O2 + 4 e- + 2 H2O → 4 OH-
به علت ایجاد یونهای هیدروکسید سرعت انجام واکنش با حضور اسیدها بسیار بیشتر میشود به همین دلیل در پهاشهای پایین سرعت زنگ زدن زیاد است. , الکترونهای واکنش بالا از واکنش زیر تهیه میشود:
Fe → Fe2+ + 2 e-
هنگامی که این عمل تکرار میشود آهن (II) به آهن (III) تبدیل میشود:
4 Fe2+ + O2 → 4 Fe3+ + 2 O2-
به علاوه تعادلهای اسید-باز زیر نیز در تولید زنگ آهن موثرند:
Fe2+ + 2 H2O ⇌ Fe(OH)2 + 2 H+
Fe3+ + 3 H2O ⇌ Fe(OH)3 + 3 H+
سپس در فرایندهای آبگیری زیر هیدروکسید آهن به اکسید آهن تبدیل میشوند:
Fe(OH)2 ⇌ FeO + H2O
Fe(OH)3 ⇌ FeO(OH) + H2O
2 FeO(OH) ⇌ Fe2O3 + H2O
وجود نمک های محلول اما سرعت خوردگی آهن را افزایش می دهند زیرا این نمک ها ایجاد محلول الکترولیت می کنند. در محیط الکترولیت مبادله ی الکترون بین آهن، آب و اکسیژن سریع تر و راحت تر صورت می پذیرد.
استفاده از شیوه غیرعلمی به خاطر ارزانی
نمکپاشی خیابانها بهمنظور برفروبی، شیوهای کاملا غیرعلمی است. چنین عملیاتی باید بهوسیله ماشینآلات و مواد سازگار با محیط زیست اجرا شود تا اثرات مخرب، هزینههای سرسامآور و عواقب زیستمحیطی حاصل را کاهش دهد. نمکپاشی برای خاک، آب، گیاهان، جانوران و حتی مبلمان شهری زیانآور است و اساساً شیوه اجرای عملیات اشتباه است. زمانی که EC آب (درجه شوری آب) افزایش یابد، گیاهان شهری بهدلیل سازگارینداشتن با نمک در درازمدت دچار ضایعه و سوختگی شده و در نهایت به نابودی و خشکشدن گیاه منجر میشود. فقط گیاهان بیابانی و شورپسند تحمل نمک بیش از حد را دارند.
آلودگی حاصل از آبنمک به آبهای زیر سطحی هم نفوذ کرده و در نهایت با جریان آب وارد دشتها و مزارع میشود و فجایع و خسارتهای ناشی از آن، ماهها و سالها بعد پدیدار خواهد شد. علاوه بر این موجودات داخل خاک هم در امان نخواهند بود و تهدید به مرگ میشوند.
در حال حاضر در دنیا یخزداها (CMA) بهترین آزمایش را برای حل مشکل انباشت برف در خیابانها و جادهها از یک طرف و آسیبنرساندن به سازههای شهری و محیط زیست و گیاهان را پس دادهاند.
برفروبی بهتنهایی، برفروبی بههمراه شن و ماسه ، پیشگیری از ایجاد لایه برف و یخ و یخزدایی، شیوههای کنترل برف و یخ در سراسر دنیاست؛ اما متأسفانه در کشور ما نمک مرسومترین روش برفروبی جادههاست. شاید نمک بهدلیل ارزانبودن و دردسترسبودن در کشور ما بهظاهر برای شهرداریها بسیار مقرونبهصرفه باشد؛ اما بدون شک در بلندمدت برای شهر بسیار آسیبزا و گران خواهد بود؛ زیرا هزینههای پنهان آن بیش از هزینههای آشکار آن است.
نمکپاشی بهمرور زمان موجب شوری آبهای روانی میشود که از شمال شهر به سمت زمینهای کشاورزی جنوب میرود و علاوه بر اینکه بافت خاک را از بین میبرد، بهگونههای گیاهی هم آسیب میرساند.
از سوی دیگر نمک، بهخصوص هنگامی که بر روی سازههای شهری پاشیده میشود بر روی پایههای پلها، بتن و حتی رنگآمیزیهای شهری تأثیر میگذارد و موجب خوردگی آنها میشود.
چطور مقابله کنید؟
در خودروهای جدید تولیدکنندگان تا حد زیادی برای حفاظت کردن از خودرو در مقابل پوسیدگی از روشهای مختلف استفاده میکنند. اما با این حال در طول زمان ممکن است در این لایههای محافظتی هم منفذهایی به وجود بیاید. فلز موجود در شاسی و اگزوز خودرو هدف آسانی برای زنگزدگی است.
اگر در خیابانها و جادههای برفگیر زیاد تردد دارید، انجمن خودروی آمریکا توصیه کرده تا جایی که میتوانید از تردد هنگام کولاک و بعد از آن، یعنی زمانی که نمک بهتازگی به جاده پاشیده شده است، پرهیز کنید. سعی کنید هر چه سریعتر بعد از تردد در برف خودروی خود بهخصوص شاسی آن را بشویید. رنگپریدگی خودرو را سریع ترمیم کنید و همچنین از واکسهای مخصوص خودرو استفاده کنید تا پوشش محافظتی بیشتری ایجاد کنید.
نمک حلشده در آب، نقش کاتالیزور در فرآیند اکسیداسیون را ایفا میکند و سرعت این فرآیند را افزایش میدهد. در واقع نمک پس از حل شدن در آب تبدیل به الکترولیت میشود.زمانی که خودروی شما با آب و یخ به همراه نمک تماس پیدا کند، فرآیند انتقال الکترون بسیار سریع اتفاق میافتد، یا به عبارت دیگر پوسیدگی خودرو تسریع میشود.
وقتی آهن با آب و اکسیژن تماس پیدا کند (یا اکسندههای قوی ویا اسیدهای قوی) زنگ میزند، وجود محلولهای الکترولیت نیز سرعت زنگ زدن آهن را بسیار افزایش میدهد. به علت نقص در شبکه بلوری در مورد آهن نیز عمل پاسیو شدن رخ نمیدهد تا از ادامه زنگ زدن جلوگیری کند. البته وجود محیط بازی از سرعت اکسیداسیون میکاهد.
روند اکسیداسیون آهن از انتقال الکترون از آهن به اکسیژن آغاز میشود. واکنش اصلی کاهش اکسیژن به صورت زیر است:
O2 + 4 e- + 2 H2O → 4 OH-
به علت ایجاد یونهای هیدروکسید سرعت انجام واکنش با حضور اسیدها بسیار بیشتر میشود به همین دلیل در پهاشهای پایین سرعت زنگ زدن زیاد است. , الکترونهای واکنش بالا از واکنش زیر تهیه میشود:
Fe → Fe2+ + 2 e-
هنگامی که این عمل تکرار میشود آهن (II) به آهن (III) تبدیل میشود:
4 Fe2+ + O2 → 4 Fe3+ + 2 O2-
به علاوه تعادلهای اسید-باز زیر نیز در تولید زنگ آهن موثرند:
Fe2+ + 2 H2O ⇌ Fe(OH)2 + 2 H+
Fe3+ + 3 H2O ⇌ Fe(OH)3 + 3 H+
سپس در فرایندهای آبگیری زیر هیدروکسید آهن به اکسید آهن تبدیل میشوند:
Fe(OH)2 ⇌ FeO + H2O
Fe(OH)3 ⇌ FeO(OH) + H2O
2 FeO(OH) ⇌ Fe2O3 + H2O
وجود نمک های محلول اما سرعت خوردگی آهن را افزایش می دهند زیرا این نمک ها ایجاد محلول الکترولیت می کنند. در محیط الکترولیت مبادله ی الکترون بین آهن، آب و اکسیژن سریع تر و راحت تر صورت می پذیرد.
استفاده از شیوه غیرعلمی به خاطر ارزانی
نمکپاشی خیابانها بهمنظور برفروبی، شیوهای کاملا غیرعلمی است. چنین عملیاتی باید بهوسیله ماشینآلات و مواد سازگار با محیط زیست اجرا شود تا اثرات مخرب، هزینههای سرسامآور و عواقب زیستمحیطی حاصل را کاهش دهد. نمکپاشی برای خاک، آب، گیاهان، جانوران و حتی مبلمان شهری زیانآور است و اساساً شیوه اجرای عملیات اشتباه است. زمانی که EC آب (درجه شوری آب) افزایش یابد، گیاهان شهری بهدلیل سازگارینداشتن با نمک در درازمدت دچار ضایعه و سوختگی شده و در نهایت به نابودی و خشکشدن گیاه منجر میشود. فقط گیاهان بیابانی و شورپسند تحمل نمک بیش از حد را دارند.
آلودگی حاصل از آبنمک به آبهای زیر سطحی هم نفوذ کرده و در نهایت با جریان آب وارد دشتها و مزارع میشود و فجایع و خسارتهای ناشی از آن، ماهها و سالها بعد پدیدار خواهد شد. علاوه بر این موجودات داخل خاک هم در امان نخواهند بود و تهدید به مرگ میشوند.
در حال حاضر در دنیا یخزداها (CMA) بهترین آزمایش را برای حل مشکل انباشت برف در خیابانها و جادهها از یک طرف و آسیبنرساندن به سازههای شهری و محیط زیست و گیاهان را پس دادهاند.
برفروبی بهتنهایی، برفروبی بههمراه شن و ماسه ، پیشگیری از ایجاد لایه برف و یخ و یخزدایی، شیوههای کنترل برف و یخ در سراسر دنیاست؛ اما متأسفانه در کشور ما نمک مرسومترین روش برفروبی جادههاست. شاید نمک بهدلیل ارزانبودن و دردسترسبودن در کشور ما بهظاهر برای شهرداریها بسیار مقرونبهصرفه باشد؛ اما بدون شک در بلندمدت برای شهر بسیار آسیبزا و گران خواهد بود؛ زیرا هزینههای پنهان آن بیش از هزینههای آشکار آن است.
نمکپاشی بهمرور زمان موجب شوری آبهای روانی میشود که از شمال شهر به سمت زمینهای کشاورزی جنوب میرود و علاوه بر اینکه بافت خاک را از بین میبرد، بهگونههای گیاهی هم آسیب میرساند.
از سوی دیگر نمک، بهخصوص هنگامی که بر روی سازههای شهری پاشیده میشود بر روی پایههای پلها، بتن و حتی رنگآمیزیهای شهری تأثیر میگذارد و موجب خوردگی آنها میشود.
چطور مقابله کنید؟
در خودروهای جدید تولیدکنندگان تا حد زیادی برای حفاظت کردن از خودرو در مقابل پوسیدگی از روشهای مختلف استفاده میکنند. اما با این حال در طول زمان ممکن است در این لایههای محافظتی هم منفذهایی به وجود بیاید. فلز موجود در شاسی و اگزوز خودرو هدف آسانی برای زنگزدگی است.
اگر در خیابانها و جادههای برفگیر زیاد تردد دارید، انجمن خودروی آمریکا توصیه کرده تا جایی که میتوانید از تردد هنگام کولاک و بعد از آن، یعنی زمانی که نمک بهتازگی به جاده پاشیده شده است، پرهیز کنید. سعی کنید هر چه سریعتر بعد از تردد در برف خودروی خود بهخصوص شاسی آن را بشویید. رنگپریدگی خودرو را سریع ترمیم کنید و همچنین از واکسهای مخصوص خودرو استفاده کنید تا پوشش محافظتی بیشتری ایجاد کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها