چوب حراج اعراب به برخی خودروهای لوکس
پدال نیوز: شنیدهها و آمارهای موجود حاکی از آن است که برخی خودروهای ساخت آمریکا بهطور مثال قیمت بامو x4 که در گذشته در کشور امارات تا حدود ۲۶۰۰۰۰ درهم توسط ایرانیان خریداری میشد، هماکنون حدود ٩٠تا ١٠٠ هزار درهم کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مدتی است متاثر از قوانین حاکم بر واردات خودرو، امکان ثبتسفارش و واردات برخی مدلها به کشور وجود ندارد، بنابراین حجم انبوهی از آنها که برای ارسال به بازار ایران تدارک دیده شده بودند، در پارکینگ کشورهای همسایه خاک میخورند.
مقصد نهایی برخی مدلهای موجود در کشورهای همسایه بازار ایران است و برخی مدلها را بنابر نیاز بازار ایران سفارشگذاری و تامین کرده بودند. حال که خودروهای ساخت آمریکا اجازه ورود به خاک کشور را ندارند، در نتیجه تعداد بیشماری از آنها در کشورهای همسایه بلاتکلیف ماندهاند.
گویی ضرری که به خریداران این گروه خودروها در ایران تحمیل شده است، در مقیاس بزرگتری گریبانگیر کشورهای همسایه نیز شده است. چراکه شاید درنهایت اجازه شمارهگذاری برای آن دسته از این خودروها که از گمرکات کشور ترخیص شدهاند و هم اکنون در بازار یا نزد مصرفکنندگان هستند،داده شود اما هیچ چارهای برای خودروهای موجود در بازار منطقه وجود ندارد، مگر چوب حراج!
شنیدهها و آمارهای موجود حاکی از آن است که برخی خودروهای ساخت آمریکا بهطور مثال قیمت بامو x4 که در گذشته در کشور امارات تا حدود ۲۶۰۰۰۰ درهم توسط ایرانیان خریداری میشد، هماکنون حدود ٩٠تا ١٠٠ هزار درهم کاهش یافته است.
چراکه این مدل خودرو با کد ۲۸ تقریبا هیچ بازاری در کشورهای همسایه ندارد و تنها بهمنظور فروش به ایران سفارش و خریداری شده است. هرچند در ابتدا برخی نمایندگان منطقه فروش مدلهای دیگر را بهشرط خریداری یک پکیج ترکیبی متشکل از این گروه خودروها در نظر گرفتند اما با برقراری قوانین جدید واردات و مشکلات موجود در ثبتسفارشهای قدیمی این روش نیز دیگر پاسخگوی آنها نبود.
چراکه تا وقتی ثبتهای قدیمی پابرجا بودند، واردکنندهها میتوانستند خودروی مذکور را وارد کنند و در انتظار مجوز شمارهگذاری بمانند. اما بعد از سختگیریهای اخیر در رابطه با ثبتهای قدیمی امکان واردات این مدلها بهطور کامل از بین رفت.
در هرصورت تغییرات اخیر زیان بزرگی به نمایندگان منطقه و تجار عرب و حتی گاهی اروپاییها وارد کرد که شاید برای آنها جبرانناپذیر باشد. هرچند در این چندسال اخیر بهره بیشماری نیز با توجه به تحریمهای موجود و بازار واسطهای یران نصیب همان نمایندگان منطقه شده بود.
مقصد نهایی برخی مدلهای موجود در کشورهای همسایه بازار ایران است و برخی مدلها را بنابر نیاز بازار ایران سفارشگذاری و تامین کرده بودند. حال که خودروهای ساخت آمریکا اجازه ورود به خاک کشور را ندارند، در نتیجه تعداد بیشماری از آنها در کشورهای همسایه بلاتکلیف ماندهاند.
گویی ضرری که به خریداران این گروه خودروها در ایران تحمیل شده است، در مقیاس بزرگتری گریبانگیر کشورهای همسایه نیز شده است. چراکه شاید درنهایت اجازه شمارهگذاری برای آن دسته از این خودروها که از گمرکات کشور ترخیص شدهاند و هم اکنون در بازار یا نزد مصرفکنندگان هستند،داده شود اما هیچ چارهای برای خودروهای موجود در بازار منطقه وجود ندارد، مگر چوب حراج!
شنیدهها و آمارهای موجود حاکی از آن است که برخی خودروهای ساخت آمریکا بهطور مثال قیمت بامو x4 که در گذشته در کشور امارات تا حدود ۲۶۰۰۰۰ درهم توسط ایرانیان خریداری میشد، هماکنون حدود ٩٠تا ١٠٠ هزار درهم کاهش یافته است.
چراکه این مدل خودرو با کد ۲۸ تقریبا هیچ بازاری در کشورهای همسایه ندارد و تنها بهمنظور فروش به ایران سفارش و خریداری شده است. هرچند در ابتدا برخی نمایندگان منطقه فروش مدلهای دیگر را بهشرط خریداری یک پکیج ترکیبی متشکل از این گروه خودروها در نظر گرفتند اما با برقراری قوانین جدید واردات و مشکلات موجود در ثبتسفارشهای قدیمی این روش نیز دیگر پاسخگوی آنها نبود.
چراکه تا وقتی ثبتهای قدیمی پابرجا بودند، واردکنندهها میتوانستند خودروی مذکور را وارد کنند و در انتظار مجوز شمارهگذاری بمانند. اما بعد از سختگیریهای اخیر در رابطه با ثبتهای قدیمی امکان واردات این مدلها بهطور کامل از بین رفت.
در هرصورت تغییرات اخیر زیان بزرگی به نمایندگان منطقه و تجار عرب و حتی گاهی اروپاییها وارد کرد که شاید برای آنها جبرانناپذیر باشد. هرچند در این چندسال اخیر بهره بیشماری نیز با توجه به تحریمهای موجود و بازار واسطهای یران نصیب همان نمایندگان منطقه شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها