چوب حراج اعراب به برخی خودروهای لوکس
پدال نیوز: شنیدهها و آمارهای موجود حاکی از آن است که برخی خودروهای ساخت آمریکا بهطور مثال قیمت بامو x4 که در گذشته در کشور امارات تا حدود ۲۶۰۰۰۰ درهم توسط ایرانیان خریداری میشد، هماکنون حدود ٩٠تا ١٠٠ هزار درهم کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مدتی است متاثر از قوانین حاکم بر واردات خودرو، امکان ثبتسفارش و واردات برخی مدلها به کشور وجود ندارد، بنابراین حجم انبوهی از آنها که برای ارسال به بازار ایران تدارک دیده شده بودند، در پارکینگ کشورهای همسایه خاک میخورند.
مقصد نهایی برخی مدلهای موجود در کشورهای همسایه بازار ایران است و برخی مدلها را بنابر نیاز بازار ایران سفارشگذاری و تامین کرده بودند. حال که خودروهای ساخت آمریکا اجازه ورود به خاک کشور را ندارند، در نتیجه تعداد بیشماری از آنها در کشورهای همسایه بلاتکلیف ماندهاند.
گویی ضرری که به خریداران این گروه خودروها در ایران تحمیل شده است، در مقیاس بزرگتری گریبانگیر کشورهای همسایه نیز شده است. چراکه شاید درنهایت اجازه شمارهگذاری برای آن دسته از این خودروها که از گمرکات کشور ترخیص شدهاند و هم اکنون در بازار یا نزد مصرفکنندگان هستند،داده شود اما هیچ چارهای برای خودروهای موجود در بازار منطقه وجود ندارد، مگر چوب حراج!
شنیدهها و آمارهای موجود حاکی از آن است که برخی خودروهای ساخت آمریکا بهطور مثال قیمت بامو x4 که در گذشته در کشور امارات تا حدود ۲۶۰۰۰۰ درهم توسط ایرانیان خریداری میشد، هماکنون حدود ٩٠تا ١٠٠ هزار درهم کاهش یافته است.
چراکه این مدل خودرو با کد ۲۸ تقریبا هیچ بازاری در کشورهای همسایه ندارد و تنها بهمنظور فروش به ایران سفارش و خریداری شده است. هرچند در ابتدا برخی نمایندگان منطقه فروش مدلهای دیگر را بهشرط خریداری یک پکیج ترکیبی متشکل از این گروه خودروها در نظر گرفتند اما با برقراری قوانین جدید واردات و مشکلات موجود در ثبتسفارشهای قدیمی این روش نیز دیگر پاسخگوی آنها نبود.
چراکه تا وقتی ثبتهای قدیمی پابرجا بودند، واردکنندهها میتوانستند خودروی مذکور را وارد کنند و در انتظار مجوز شمارهگذاری بمانند. اما بعد از سختگیریهای اخیر در رابطه با ثبتهای قدیمی امکان واردات این مدلها بهطور کامل از بین رفت.
در هرصورت تغییرات اخیر زیان بزرگی به نمایندگان منطقه و تجار عرب و حتی گاهی اروپاییها وارد کرد که شاید برای آنها جبرانناپذیر باشد. هرچند در این چندسال اخیر بهره بیشماری نیز با توجه به تحریمهای موجود و بازار واسطهای یران نصیب همان نمایندگان منطقه شده بود.
مقصد نهایی برخی مدلهای موجود در کشورهای همسایه بازار ایران است و برخی مدلها را بنابر نیاز بازار ایران سفارشگذاری و تامین کرده بودند. حال که خودروهای ساخت آمریکا اجازه ورود به خاک کشور را ندارند، در نتیجه تعداد بیشماری از آنها در کشورهای همسایه بلاتکلیف ماندهاند.
گویی ضرری که به خریداران این گروه خودروها در ایران تحمیل شده است، در مقیاس بزرگتری گریبانگیر کشورهای همسایه نیز شده است. چراکه شاید درنهایت اجازه شمارهگذاری برای آن دسته از این خودروها که از گمرکات کشور ترخیص شدهاند و هم اکنون در بازار یا نزد مصرفکنندگان هستند،داده شود اما هیچ چارهای برای خودروهای موجود در بازار منطقه وجود ندارد، مگر چوب حراج!
شنیدهها و آمارهای موجود حاکی از آن است که برخی خودروهای ساخت آمریکا بهطور مثال قیمت بامو x4 که در گذشته در کشور امارات تا حدود ۲۶۰۰۰۰ درهم توسط ایرانیان خریداری میشد، هماکنون حدود ٩٠تا ١٠٠ هزار درهم کاهش یافته است.
چراکه این مدل خودرو با کد ۲۸ تقریبا هیچ بازاری در کشورهای همسایه ندارد و تنها بهمنظور فروش به ایران سفارش و خریداری شده است. هرچند در ابتدا برخی نمایندگان منطقه فروش مدلهای دیگر را بهشرط خریداری یک پکیج ترکیبی متشکل از این گروه خودروها در نظر گرفتند اما با برقراری قوانین جدید واردات و مشکلات موجود در ثبتسفارشهای قدیمی این روش نیز دیگر پاسخگوی آنها نبود.
چراکه تا وقتی ثبتهای قدیمی پابرجا بودند، واردکنندهها میتوانستند خودروی مذکور را وارد کنند و در انتظار مجوز شمارهگذاری بمانند. اما بعد از سختگیریهای اخیر در رابطه با ثبتهای قدیمی امکان واردات این مدلها بهطور کامل از بین رفت.
در هرصورت تغییرات اخیر زیان بزرگی به نمایندگان منطقه و تجار عرب و حتی گاهی اروپاییها وارد کرد که شاید برای آنها جبرانناپذیر باشد. هرچند در این چندسال اخیر بهره بیشماری نیز با توجه به تحریمهای موجود و بازار واسطهای یران نصیب همان نمایندگان منطقه شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش