کد خبر:
۴۹۰۶۰ ۱۶:۱۴
۱۳۹۵/۱۲/۰۶
چطور دوام لاستیک اتومبیل خود را افزایش دهید؟
پدال نیوز- لاستیکها همواره یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر روی ایمنی خودروها به شمار میروند. بنابراین، یک راننده خوب باید در نگهداری از آنها دقت کافی را به عمل آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از همشهری، مهمترین عامل افزایش دوام و عمر لاستیکها، رعایت سرعت مناسب و تنظیم مرتب باد آنهاست. گرمای زیاد، باعث فرسایش سریعتر و کاهش عمر مفید لاستیک خودروها میشود. دو عامل کم کردن باد لاستیک و سرعت زیاد، باعث افزایش دمای لاستیک و در نتیجه فرسودگی سریعتر آن میشوند.
لاستیکها در هر ماه بهطور طبیعی باد کم میکنند؛ بنابراین دستکم باید هر ماه یکبار باد آنها را میزان کرد. کم بودن باد لاستیکها همچنین باعث افزایش مصرف سوخت خودرو نیز میشوند زیرا هنگامی که باد لاستیک کم باشد، سطح تماس لاستیک با زمین بیشتر شده و مقاومت غلطشی و اصطکاک آن نیز افزایش مییابد. در نتیجه، خودرو برای حرکت باید سوخت بیشتری مصرف کند.
اگر لاستیکهای یک خودرو تا حداکثر میزان مجاز توصیه شده توسط کارخانه سازنده باد شده باشند، مصرف خودرو در این حالت بهینه بوده و در غیر اینصورت با کم شدن هر 2 درجه از فشار باد لاستیکها، مصرف سوخت خودرو به میزان 1% افزایش مییابد.
مثلاً اگر فقط یک لاستیک خودرو به اندازه 6 درجه کم باد بوده و فشار باد بقیه چرخهای آن تنظیم شده باشد، در اینصورت بازهم مصرف سوخت آن خودرو به اندازه 3% افزایش یافته و عمر مفید تایر کم باد کاهش خواهد یافت. همانطور که گفته شد، حرکت باعث گرم شدن لاستیک میشود و هرقدر سرعت خودرو بیشتر شود، دمای لاستیک نیز به همان نسبت افزایش مییابد. هر اندازه نیز که لاستیک گرمتر شود، از عمر مفید آن کاسته میشود.
مثلاً اگر دمای تایر در سرعت 65 کیلومتر در ساعت برابر 65 درجه سانتیگراد باشد، در سرعت 160 کیلومتر در ساعت، این دما به 127 درجه سانتیگراد (تقریباً نزدیک به دو برابر) میرسد و این دمائی است که به راحتی میتواند لاستیک اتومبیل را بترکاند.
بنابراین اگر تایر خودروی شما سرعت 80 کیلومتر در 100% کارکرد داشته باشد، در سرعت 130 کیلومتر در ساعت، عمر مفید آن به اندازه 40% کاهش خواهد یافت ضمن آنکه در این ساعت نسبت به سرعت 80 کیلومتر در ساعت، مصرف سوخت خودرو نیز به اندازه 10% افزایش مییابد.
فرسودگی و چگونگی سایش لاستیکها خود میتواند نشاندهنده کم یا زیاد بودن باد لاستیک خودروی شما باشد. سائیدگی کنارههای تایر، ترک برداشتن تایر و همچنین سفت شدن فرمان نشاندهنده کم بودن باد لاستیک خودروی شما بوده و سائیده شدن وسط تایر، نشاندهنده زیاد از حد بودن باد لاستیکهاست.
در ضمن، به یاد داشته باشید که حداکثر فشار باد نشان داده شده روی لاستیک، به هیچعنوان میزان فشار باد توصیه شده نیست بلکه فشار باد مناسب، همیشه توسط کارخانه سازنده اتومبیل برای مدلهای مختلف تعیین میشود و این مقدار نیز با توجه به وزن، سیستم فنربندی و سایر خصوصیات دینامیک خودرو تعیین میشود.
معمولاً کارخانجات اتومبیلسازی با در نظر گرفتن این عوامل، فشار باد مناسب را در دفترچه راهنمای اتومبیل یا روی برچسبی در داخل خودرو (معمولاً شیشه جلو) نصب شده ذکر میکنند. ضمناً، باد لاستیک خودروها را باید هنگامی تنظیم کرد که خودرو برای حداقل مدت سه ساعت در حرکت بوده و یا مسافت بیش از دو کیلومتر را نپیموده باشد.
بنابراین چنانچه لاستیک خودرو براثر پیمایش مسافتی هرچند کوتاه گرم شده باشد، برای جبران کاهش فشار باد در هنگام تنظیم، بهتر است آن را 3 تا 5 بیش از میزان توصیه شده در حالت سرد، باد کرد.
لاستیکها در هر ماه بهطور طبیعی باد کم میکنند؛ بنابراین دستکم باید هر ماه یکبار باد آنها را میزان کرد. کم بودن باد لاستیکها همچنین باعث افزایش مصرف سوخت خودرو نیز میشوند زیرا هنگامی که باد لاستیک کم باشد، سطح تماس لاستیک با زمین بیشتر شده و مقاومت غلطشی و اصطکاک آن نیز افزایش مییابد. در نتیجه، خودرو برای حرکت باید سوخت بیشتری مصرف کند.
اگر لاستیکهای یک خودرو تا حداکثر میزان مجاز توصیه شده توسط کارخانه سازنده باد شده باشند، مصرف خودرو در این حالت بهینه بوده و در غیر اینصورت با کم شدن هر 2 درجه از فشار باد لاستیکها، مصرف سوخت خودرو به میزان 1% افزایش مییابد.
مثلاً اگر فقط یک لاستیک خودرو به اندازه 6 درجه کم باد بوده و فشار باد بقیه چرخهای آن تنظیم شده باشد، در اینصورت بازهم مصرف سوخت آن خودرو به اندازه 3% افزایش یافته و عمر مفید تایر کم باد کاهش خواهد یافت. همانطور که گفته شد، حرکت باعث گرم شدن لاستیک میشود و هرقدر سرعت خودرو بیشتر شود، دمای لاستیک نیز به همان نسبت افزایش مییابد. هر اندازه نیز که لاستیک گرمتر شود، از عمر مفید آن کاسته میشود.
مثلاً اگر دمای تایر در سرعت 65 کیلومتر در ساعت برابر 65 درجه سانتیگراد باشد، در سرعت 160 کیلومتر در ساعت، این دما به 127 درجه سانتیگراد (تقریباً نزدیک به دو برابر) میرسد و این دمائی است که به راحتی میتواند لاستیک اتومبیل را بترکاند.
بنابراین اگر تایر خودروی شما سرعت 80 کیلومتر در 100% کارکرد داشته باشد، در سرعت 130 کیلومتر در ساعت، عمر مفید آن به اندازه 40% کاهش خواهد یافت ضمن آنکه در این ساعت نسبت به سرعت 80 کیلومتر در ساعت، مصرف سوخت خودرو نیز به اندازه 10% افزایش مییابد.
فرسودگی و چگونگی سایش لاستیکها خود میتواند نشاندهنده کم یا زیاد بودن باد لاستیک خودروی شما باشد. سائیدگی کنارههای تایر، ترک برداشتن تایر و همچنین سفت شدن فرمان نشاندهنده کم بودن باد لاستیک خودروی شما بوده و سائیده شدن وسط تایر، نشاندهنده زیاد از حد بودن باد لاستیکهاست.
در ضمن، به یاد داشته باشید که حداکثر فشار باد نشان داده شده روی لاستیک، به هیچعنوان میزان فشار باد توصیه شده نیست بلکه فشار باد مناسب، همیشه توسط کارخانه سازنده اتومبیل برای مدلهای مختلف تعیین میشود و این مقدار نیز با توجه به وزن، سیستم فنربندی و سایر خصوصیات دینامیک خودرو تعیین میشود.
معمولاً کارخانجات اتومبیلسازی با در نظر گرفتن این عوامل، فشار باد مناسب را در دفترچه راهنمای اتومبیل یا روی برچسبی در داخل خودرو (معمولاً شیشه جلو) نصب شده ذکر میکنند. ضمناً، باد لاستیک خودروها را باید هنگامی تنظیم کرد که خودرو برای حداقل مدت سه ساعت در حرکت بوده و یا مسافت بیش از دو کیلومتر را نپیموده باشد.
بنابراین چنانچه لاستیک خودرو براثر پیمایش مسافتی هرچند کوتاه گرم شده باشد، برای جبران کاهش فشار باد در هنگام تنظیم، بهتر است آن را 3 تا 5 بیش از میزان توصیه شده در حالت سرد، باد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها