کد خبر:
۴۸۷۳۳ ۰۸:۳۷
۱۳۹۵/۱۲/۰۳
اختصاصی پدال نیوز//
خسارت خودروسازان ایرانی از غول ورشکسته کره ای
پدال نیوز: ورشکستگی هفتمین کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان دامن خودروسازان ایرانی را گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز؛ به دنبال شرایط وخیم مالی کشتیرانی هانجین ،هفته گذشته بانک ها با آشکار ساختن عدم حمایت خود ازهفتمین کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان اعلام کردند: طرح سرمایه گذاری در نظر گرفته شده برای رفع پنج میلیارد دلار بدهی هانجین کفایت نمی کند و دیگر حاضر به حمایت از این کشتیرانی نیستند.
در پی عدم حمایت بانک ها، کشتیرانی هانجین کره جنوبی- پنجمین شرکت کشتیرانی دنیا- تصمیم گرفت ورشکستگی خود را به صورت علنی اعلام کند.
بدنبال اعلام این ورشکستگی، برخی شرکت های ایرانی از جمله خودروسازان نیز متحمل زیان های هنگفتی شدند که از جمله میتوان به ضبط شدن بسیاری از کانتیرهای حاوی قطعات خودرو در این کشتیرانی اشاره کرد.
طبق قوانین وقتی یک شرکت کشتیرانی اعلام ورشکستگی میکند، طلبکاران آن شرکت این اختیار را دارند که بارهای آن شرکت در هر نقطه ای از جهان باشد را به نفع خود مصادره کند که این اتفاق برای این شرکت هم روی داد و از جمله کانتیرهایی که توقیف شد، مربوط به شرکت های خودروسازی ایران بود که در حال انتقال قطعات به سمت ایران بودند.
بدنبال این حادثه تلاش شرکت های خودرسازی برای رهایی کانتیرها و انتقال قطعات به ایران آغاز شد که همین اتفاق مشکلات بسیاری را برای تامین برخی قطعات خودروها بوجود آورده است .
شنیده شده تلاش ها برای ترخیص قطعات نتایج خوبی بدنبال داشته و بسیاری از قطعات با تاخیر زیاد به ایران رسیده است .
یکی از مقامات کشتیرانی هانجین نیز چند روز پیش اعلام کرد: یکی از شناورهای ناوگانش موسوم به Hanjin Rome در بندر سنگاپور از سوی یکی از طلبکاران توقیف و شناور دیگری موسوم به Hanjin Sooho نیز در بندر شانگهای چین ضبط شد.
رویترز در ادامه نوشت: کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی دومین کشتیرانی بزرگ کره جنوبی و رقیب کشتیرانی هانجین در نظر دارد دارایی ها سالم این کشتیرانی شامل شناورهای سود ده و پرسنل اصلی اش را از آن خود کند.
به این منظور، کشتیرانی مرچنت هیوندایی در حال مذاکره با بانک توسعه کره به عنوان طلبکار اصلی کشتیرانی هانجین است.
در پی عدم حمایت بانک ها، کشتیرانی هانجین کره جنوبی- پنجمین شرکت کشتیرانی دنیا- تصمیم گرفت ورشکستگی خود را به صورت علنی اعلام کند.
بدنبال اعلام این ورشکستگی، برخی شرکت های ایرانی از جمله خودروسازان نیز متحمل زیان های هنگفتی شدند که از جمله میتوان به ضبط شدن بسیاری از کانتیرهای حاوی قطعات خودرو در این کشتیرانی اشاره کرد.
طبق قوانین وقتی یک شرکت کشتیرانی اعلام ورشکستگی میکند، طلبکاران آن شرکت این اختیار را دارند که بارهای آن شرکت در هر نقطه ای از جهان باشد را به نفع خود مصادره کند که این اتفاق برای این شرکت هم روی داد و از جمله کانتیرهایی که توقیف شد، مربوط به شرکت های خودروسازی ایران بود که در حال انتقال قطعات به سمت ایران بودند.
بدنبال این حادثه تلاش شرکت های خودرسازی برای رهایی کانتیرها و انتقال قطعات به ایران آغاز شد که همین اتفاق مشکلات بسیاری را برای تامین برخی قطعات خودروها بوجود آورده است .
شنیده شده تلاش ها برای ترخیص قطعات نتایج خوبی بدنبال داشته و بسیاری از قطعات با تاخیر زیاد به ایران رسیده است .
یکی از مقامات کشتیرانی هانجین نیز چند روز پیش اعلام کرد: یکی از شناورهای ناوگانش موسوم به Hanjin Rome در بندر سنگاپور از سوی یکی از طلبکاران توقیف و شناور دیگری موسوم به Hanjin Sooho نیز در بندر شانگهای چین ضبط شد.
رویترز در ادامه نوشت: کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی دومین کشتیرانی بزرگ کره جنوبی و رقیب کشتیرانی هانجین در نظر دارد دارایی ها سالم این کشتیرانی شامل شناورهای سود ده و پرسنل اصلی اش را از آن خود کند.
به این منظور، کشتیرانی مرچنت هیوندایی در حال مذاکره با بانک توسعه کره به عنوان طلبکار اصلی کشتیرانی هانجین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها