کد خبر:
۴۸۷۳۳ ۰۸:۳۷
۱۳۹۵/۱۲/۰۳
اختصاصی پدال نیوز//
خسارت خودروسازان ایرانی از غول ورشکسته کره ای
پدال نیوز: ورشکستگی هفتمین کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان دامن خودروسازان ایرانی را گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز؛ به دنبال شرایط وخیم مالی کشتیرانی هانجین ،هفته گذشته بانک ها با آشکار ساختن عدم حمایت خود ازهفتمین کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان اعلام کردند: طرح سرمایه گذاری در نظر گرفته شده برای رفع پنج میلیارد دلار بدهی هانجین کفایت نمی کند و دیگر حاضر به حمایت از این کشتیرانی نیستند.
در پی عدم حمایت بانک ها، کشتیرانی هانجین کره جنوبی- پنجمین شرکت کشتیرانی دنیا- تصمیم گرفت ورشکستگی خود را به صورت علنی اعلام کند.
بدنبال اعلام این ورشکستگی، برخی شرکت های ایرانی از جمله خودروسازان نیز متحمل زیان های هنگفتی شدند که از جمله میتوان به ضبط شدن بسیاری از کانتیرهای حاوی قطعات خودرو در این کشتیرانی اشاره کرد.
طبق قوانین وقتی یک شرکت کشتیرانی اعلام ورشکستگی میکند، طلبکاران آن شرکت این اختیار را دارند که بارهای آن شرکت در هر نقطه ای از جهان باشد را به نفع خود مصادره کند که این اتفاق برای این شرکت هم روی داد و از جمله کانتیرهایی که توقیف شد، مربوط به شرکت های خودروسازی ایران بود که در حال انتقال قطعات به سمت ایران بودند.
بدنبال این حادثه تلاش شرکت های خودرسازی برای رهایی کانتیرها و انتقال قطعات به ایران آغاز شد که همین اتفاق مشکلات بسیاری را برای تامین برخی قطعات خودروها بوجود آورده است .
شنیده شده تلاش ها برای ترخیص قطعات نتایج خوبی بدنبال داشته و بسیاری از قطعات با تاخیر زیاد به ایران رسیده است .
یکی از مقامات کشتیرانی هانجین نیز چند روز پیش اعلام کرد: یکی از شناورهای ناوگانش موسوم به Hanjin Rome در بندر سنگاپور از سوی یکی از طلبکاران توقیف و شناور دیگری موسوم به Hanjin Sooho نیز در بندر شانگهای چین ضبط شد.
رویترز در ادامه نوشت: کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی دومین کشتیرانی بزرگ کره جنوبی و رقیب کشتیرانی هانجین در نظر دارد دارایی ها سالم این کشتیرانی شامل شناورهای سود ده و پرسنل اصلی اش را از آن خود کند.
به این منظور، کشتیرانی مرچنت هیوندایی در حال مذاکره با بانک توسعه کره به عنوان طلبکار اصلی کشتیرانی هانجین است.
در پی عدم حمایت بانک ها، کشتیرانی هانجین کره جنوبی- پنجمین شرکت کشتیرانی دنیا- تصمیم گرفت ورشکستگی خود را به صورت علنی اعلام کند.
بدنبال اعلام این ورشکستگی، برخی شرکت های ایرانی از جمله خودروسازان نیز متحمل زیان های هنگفتی شدند که از جمله میتوان به ضبط شدن بسیاری از کانتیرهای حاوی قطعات خودرو در این کشتیرانی اشاره کرد.
طبق قوانین وقتی یک شرکت کشتیرانی اعلام ورشکستگی میکند، طلبکاران آن شرکت این اختیار را دارند که بارهای آن شرکت در هر نقطه ای از جهان باشد را به نفع خود مصادره کند که این اتفاق برای این شرکت هم روی داد و از جمله کانتیرهایی که توقیف شد، مربوط به شرکت های خودروسازی ایران بود که در حال انتقال قطعات به سمت ایران بودند.
بدنبال این حادثه تلاش شرکت های خودرسازی برای رهایی کانتیرها و انتقال قطعات به ایران آغاز شد که همین اتفاق مشکلات بسیاری را برای تامین برخی قطعات خودروها بوجود آورده است .
شنیده شده تلاش ها برای ترخیص قطعات نتایج خوبی بدنبال داشته و بسیاری از قطعات با تاخیر زیاد به ایران رسیده است .
یکی از مقامات کشتیرانی هانجین نیز چند روز پیش اعلام کرد: یکی از شناورهای ناوگانش موسوم به Hanjin Rome در بندر سنگاپور از سوی یکی از طلبکاران توقیف و شناور دیگری موسوم به Hanjin Sooho نیز در بندر شانگهای چین ضبط شد.
رویترز در ادامه نوشت: کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی دومین کشتیرانی بزرگ کره جنوبی و رقیب کشتیرانی هانجین در نظر دارد دارایی ها سالم این کشتیرانی شامل شناورهای سود ده و پرسنل اصلی اش را از آن خود کند.
به این منظور، کشتیرانی مرچنت هیوندایی در حال مذاکره با بانک توسعه کره به عنوان طلبکار اصلی کشتیرانی هانجین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی