آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۴۲۲
۱۵:۰۲
۱۳۹۵/۱۱/۲۹

مقایسه تویوتا C-HR با سئات آتکا و نیسان قشقایی +تصاویر

پدال نیوز: تویوتا ادعا می‌کند کلاس شاسی بلندهای کامپکت را در سال 1994 و با ساخت نسل اول راو 4 بنیان نهاده است. هرچند حدود یک ر...
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تویوتا ادعا می‌کند کلاس شاسی بلندهای کامپکت را در سال 1994 و با ساخت نسل اول راو 4 بنیان نهاده است. هرچند حدود یک ربع قرن از آن زمان می‌گذرد و نسل‌ها و نسخه‌های گوناگونی از راو 4 عرضه شده‌اند.

dsc_9516
خریداران این روزها دنبال کراس اوورهایی شیک هستند که طراحی تیز را با کاربرد بالای یک شاسی‌بلند ارائه کنند. تویوتا در این حوزه سالیان سال است که حضور دارد اما محصول جدید C-HR به نظر می‌رسد که رقبای تازه از راه رسیده‌ای چون سئات آتکا را به دردسر بیندازد. از دیگر رقبای مطرح این خودرو در بازار می‌توان به نیسان قشقایی اشاره کرد.


در این کلاس پیشرانه‌های دیزلی محبوبیت بالایی دارند اما در این تست ما مدل‌های بنزینی توربو با حجم کم و راندمان بالا را انتخاب کرده‌ایم. با توجه به تریم های انتخاب شده شاهد بالاترین ارزش در برابر مبلغ پرداختی هستیم ضمن اینکه تصویری قوی از آنها و کاربرد بالا در ذهن‌ها جای گرفته است.

C-HR که بر پایه‌ی جدیدترین پلتفرم تویوتا ساخته شده و از تجهیزات ایمنی گیرایی بهره می‌برد و به همین دلیل با دست پر به مصاف رقبا رفته است. کدام کراس اوور خواهد توانست از عهده‌ی رقبا برآید؟

شاخ‌به‌شاخ

تویوتا C-HR

مدل

تویوتا C-HR 1.2 Icon

قیمت

20995 پوند
پیشرانه

4 سیلندر 1.2 لیتری توربو 113 اسب بخاری

شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت

11.3 ثانیه
مصرف سوخت

6.3 لیتر در هر صد کیلومتر

dsc_9651

پیشرانه‌ی دیزلی برای این خودرو عرضه نمی‌شود. علاوه بر این نسخه‌ی بنزینی توربو یک نسخه‌ی هیبریدی نیز با قدرت مشابه اما آلایندگی کمتر ارائه می‌شود. هرچند مدل یاد شده گران‌تر از نسخه‌ی حاضر در این مقایسه است. البته باید گفت در تصاویر مدل فول کامل دینامیک را مشاهده می‌کنید.

dsc_9971

نظرات آزمایش‌کننده‌ها: سیستم اطلاعات سرگرمی تویوتا C-HR خوب است و همچنین پکیج‌های سفارشی مختلفی وجود دارد که از آن جمله می‌توان به نگه‌دارنده‌های آی‌پاد در صندلی‌های عقب اشاره کرد.

سئات آتکا

مدل

سئات آتکا 1.0 TSI SE
قیمت

20125 پوند

پیشرانه

3 سیلندر 1.0 لیتری توربو 113 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت

10.7 ثانیه

مصرف سوخت

8.1 لیتر در هر صد کیلومتر

dsc_9787

آتکا یکی از حریفان سرسخت تویوتا است. این خودرو قبلاً عنوان بهترین کراس اوور اتواکسپرس را به دست آورده و قبلاً به خاطر ترکیب استادانه‌ی کاربرد، جادار بودن، پرفورمنس و استایل در رتبه‌ی اول کلاس خود قرار گرفته است؛ اما آیا آتکا می‌تواند با مدل تقریباً پایه‌ی TSI SE به پیروزی‌های خود ادامه دهد؟

نظرات آزمایش‌کننده‌ها: آتکا حسی بسیار شبیه یک لئون بلندقدتر شده دارد. این موضوع به کابین نیز کشیده شده چراکه بخش اعظم آن بدون تغییر از هاچبک خوش ساخت لئون به آتکا منتقل شده است.

نیسان قشقایی

مدل

نیسان قشقایی Acenta DIG-T 115
قیمت

20935 پوند

پیشرانه

4 سیلندر 1.2 لیتری توربو 113 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت

11.2 ثانیه

مصرف سوخت

6.6 لیتر در هر صد کیلومتر

dsc_9811

از زمانی که نسل دوم نیسان قشقایی در سال 2013 وارد شد بلافاصله به یکی از پرفروش‌ترین کراس اوورهای بازار تبدیل گردید. این خودرو در صدر کلاس خود قرار داشته و دو بار کراس اوور برتر ما لقب گرفته است؛ اما در طول سالیان گذشته رقبای قدرتمندی به بازار عرضه شده‌اند. مدل حاضر در تست با پیشرانه‌ی 1.2 لیتری خود جایگزین نسخه‌ی دیزلی محبوب شده است.

نظرات آزمایش‌کننده‌ها: قشقایی با پرداخت 1450 پوند اضافی با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شود و جایگزینی مناسب برای نسخه‌ی CVT است که چندان با این پیشرانه همخوانی ندارد.

قضاوت نهایی

رتبه‌ی اول: سئات آتکا
dsc_9766
پیشرانه‌ی تشنه‌ی 1 لیتری TSI بهترین نیست اما آتکای حاضر در تست به خاطر همان دلایل برتری پیشرانه‌ی 1.6 لیتری TDI رتبه‌ی اول را به دست می‌آورد. این خودرو بسیار کاربردی بوده و سواری فوق‌العاده‌ای دارد. پیشرانه‌ی 3 سیلندر این خودرو کارایی قابل‌احترامی داشته و از سویی شاهد تجهیزات زیاد هستیم. کابین این خودرو کیفیتی در حد تویوتا C-HR ندارد اما هنوز هم یک کراس اوور فوق‌العاده برای همه‌ی سلیقه‌ها است.

رتبه‌ی دوم: تویوتا C-HR
dsc_9678
استایل متمایز، پیشرانه‌ی نرم و آرام و شاسی مناسبی که عملکرد خوبی دارد همه‌ی آن چیزی است که از یک کراس اوور انتظار دارید. هرچند استفاده از این پیشرانه‌ی 1.2 لیتری برای مشتریان تجاری هزینه‌ی بیشتری دارد و البته به اندازه‌ی آتکا نیز کاربردی نیست. معاملات مالی پیشنهادی برای این خودرو نیز چندان رقابتی نیست اما یک نقطه قوت C-HR مصرف سوخت خوب آن است.

رتبه‌ی سوم: نیسان قشقایی
dsc_9895
با حضور رقبای تازه‌نفس در این کلاس به نظر می‌رسد قشقایی کمی پیرتر شد زیرا کابین و سیستم اطلاعات سرگرمی قشقایی در حدی پایین‌تر از رقبا قرار دارند. قشقایی با این پیشرانه‌ی 1.2 لیتری سواری خوبی ندارد و البته اقتصادی هم نیست. هزینه‌های این خودرو نیز بیشتر از آتکا است. اگرچه این خودرو کاربردی است اما به اندازه‌ی رقبا مخصوصاً C-HR راحت نیست.

دیگر گزینه‌ها با بهایی مشابه…

جدید: رنو کجار Dynamique Nav TCe 130
قیمت: 20845 پوند
پیشرانه: 4 سیلندر 1.2 لیتری 128 اسب بخاری
Renault Kadjar
آتکا با پشت سر گذاشتن کجار در صدر کلاس خود قرار گرفته اما با پرداخت اندکی پول بیشتر شما صاحب کجار قدرتمندتر و حتی تجهیزات بیشتر از جمله سیستم ناوبری در تریم Dynamique Nav می‌شوید. این ‌یک معامله‌ی خوب و باارزش است.

کارکرده: آئودی Q3 1.4 TFSI SE
قیمت: 20500 پوند
پیشرانه: 4 سیلندر 1.4 لیتری 148 اسب بخاری
2016 Audi Q3
اگر دنبال خودرویی لوکس‌تر هستید می‌توانید این نسخه از آئودی را نیز در نظر بگیرید. Q3 کمی کوچک‌تر از سه‌گانه‌ی حاضر در این مقایسه بوده اما هنوز هم کاربرد خوبی داشته و از همه مهم‌تر اینکه با خرید آن صاحب برندی جذاب‌تر می‌شوید.

منبع: autoexpress

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!