شرایط جدید صادرات خودرو دنا به بازار عراق
پدال نیوز: کشور عراق نه تنها در منطقه بلکه در دنیا به عنوان یکی از مهمترین شرکای تجاری و اقتصادی ایران مطرح است اما به نظر میرسد در شرایط فعلی و چالشهای موجود برای حفظ و حضور گستردهتر در بازار بزرگ عراق نیاز به نگاه جدیدی در رویکردهای اقتصادی میان فعالان اقتصادی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایران و عراق همواره در سالهای اخیر روابط نزدیک و استراتژیک اقتصادی و سیاسی با یکدیگر داشتهاند؛ به طوری که عراق نه تنها یکی مهمترین شرکای اقتصادی ایران در منطقه بلکه در میان تمامی کشورها به حساب میآید.
به گزارش ایسنا، از سوی دیگر عراق یکی از مهمترین مقاصد صادراتی ایران در زمینههای مختلف از جمله لبنیات، محصولات پروتئینی وغذایی و به ویژه خدمات فنی مهندسی است و همین موضوع بازار عراق را برای فعالان اقتصادی و شرکتهای داخلی بخش خصوصی و دولتی در جایگاه ویژه قرار داده است؛ به طوری که امروز بر اساس آخرین آمارها عراق بعد از چین و امارات به عنوان سومین شریک تجاری ایران مطرح است.
بر اساس آنچه احدی - رئیس ستاد اقتصادی ایران و عراق - اعلام کرده است یک میلیاد و ۳۰۰ میلیون دلار سقف قراردادهای ایران در جنوب عراق (دولت مرکزی) است و ۶۰۰ میلیون دلار مجموع قراردادهای ایران در اقلیم کردستان است. همچنین سالانه ۵۰۰ میلیون دلار محصولات لبنی ایران به عراق صادر میشود.
هرچند که به اعتقاد برخی از کارشناسان و فعالان بازار عراق، در زمینه لبنیات عرضه محصولات شرکتهایی که شناخته شده و معتبر نیستند باعث شده که وضعیت نابسامانی در صادرات لبنیات ایران به عراق ایجاد شود.
اما به طور کلی این روابط نزدیک اقتصادی در ماههای گذشته چندان هموار نبوده و با چالشهایی در بخشهای مختلف همراه بوده است. مشکلات امنیتی و شرایط خاصی که در سالهای گذشته عراق با آن روبرو بوده و اثرات خود را در تعاملات اقتصادی عراق با سایر کشورها از جمله ایران نشان داده و محدودیتهایی را برای مبادلات و صادرات محصولات ایجاد کرده است.
اما به غیر نا امنیهای موجود در عراق، شاید موضوع حائز اهمیت دیگر حرکت عراق به سمت خودکفایی برخی محصولات و کالاهاست که در جهت تقویت تولید داخلی اتفاق افتاده است. به عنوان نمونه میتوان به صادرات سیمان ایران به عراق اشاره کرد که در سالهای گذشته یکی از مهمترین و اصلیترین اقلام صادراتی ایران به عراق بوده اما اخیر صادرات این محصول به عراق به دلیل تقویت تولید داخلی عراق در بخش سیمان و حضور برخی دیگر کشورها در بازار سیمان عراق با چالشها و محدودیتهایی همراه شده است.
تغییر سیاست و رویکردی که نشان میدهد عراق نمیخواهد صرفا واردکننده کالا از ایران باشد بلکه قصد دارد در کنار بهبود وضعیت تولید داخلیاش به جای روابط اقتصادی صرفا یک سویه با ایران، کار و سرمایهگذاری مشترک در پروژههای مختلف را جایگزین کند.
امروز هم بازار عراق با وجود چالشهای امنیتی، سیاسی و اقتصادیش باز هم بازار مناسب و مهیایی برای فعالان اقتصادی ایران است، چراکه اکنون بسیاری از واحدهای تجاری بزرگ ترجیح دادهاند بازار عراق را به دلیل ناامنیاش رها کنند و مستقیما در این بازار حضور نداشته باشند و به نظر میرسد رقیب چندانی برای صادرکنندگان و شرکتهای ایرانی برای حضور در این بازار وجود ندارد.
اما با این وجود برای استفاده از ظرفیتهای بالا و در دسترس بازار عراق، نیاز به برنامهریزی دقیقتر و تعاملات بیشتر و منسجمتری داریم که در همین راستا برگزاری سیمنار تجاری ایران و عراق در اوایل سال آینده که قرار است با حضور مسئولان دولتی و فعالان اقتصادی بخش خصوصی دو طرف به منظور تعیین اهداف پیش روی اقتصادی و تجاری و تعیین چشم اندازدر بخشهایی که بیشترین ظرفیت را برای همکاریهای دو کشور از جمله حوزههای خدمات فنی مهندسی، کشاورزی، گردشگری، صنعت و معدن و انرژی دارند به تقویت روابط دو جانبه کمک کند.
به گزارش ایسنا، از سوی دیگر عراق یکی از مهمترین مقاصد صادراتی ایران در زمینههای مختلف از جمله لبنیات، محصولات پروتئینی وغذایی و به ویژه خدمات فنی مهندسی است و همین موضوع بازار عراق را برای فعالان اقتصادی و شرکتهای داخلی بخش خصوصی و دولتی در جایگاه ویژه قرار داده است؛ به طوری که امروز بر اساس آخرین آمارها عراق بعد از چین و امارات به عنوان سومین شریک تجاری ایران مطرح است.
بر اساس آنچه احدی - رئیس ستاد اقتصادی ایران و عراق - اعلام کرده است یک میلیاد و ۳۰۰ میلیون دلار سقف قراردادهای ایران در جنوب عراق (دولت مرکزی) است و ۶۰۰ میلیون دلار مجموع قراردادهای ایران در اقلیم کردستان است. همچنین سالانه ۵۰۰ میلیون دلار محصولات لبنی ایران به عراق صادر میشود.
هرچند که به اعتقاد برخی از کارشناسان و فعالان بازار عراق، در زمینه لبنیات عرضه محصولات شرکتهایی که شناخته شده و معتبر نیستند باعث شده که وضعیت نابسامانی در صادرات لبنیات ایران به عراق ایجاد شود.
اما به طور کلی این روابط نزدیک اقتصادی در ماههای گذشته چندان هموار نبوده و با چالشهایی در بخشهای مختلف همراه بوده است. مشکلات امنیتی و شرایط خاصی که در سالهای گذشته عراق با آن روبرو بوده و اثرات خود را در تعاملات اقتصادی عراق با سایر کشورها از جمله ایران نشان داده و محدودیتهایی را برای مبادلات و صادرات محصولات ایجاد کرده است.
اما به غیر نا امنیهای موجود در عراق، شاید موضوع حائز اهمیت دیگر حرکت عراق به سمت خودکفایی برخی محصولات و کالاهاست که در جهت تقویت تولید داخلی اتفاق افتاده است. به عنوان نمونه میتوان به صادرات سیمان ایران به عراق اشاره کرد که در سالهای گذشته یکی از مهمترین و اصلیترین اقلام صادراتی ایران به عراق بوده اما اخیر صادرات این محصول به عراق به دلیل تقویت تولید داخلی عراق در بخش سیمان و حضور برخی دیگر کشورها در بازار سیمان عراق با چالشها و محدودیتهایی همراه شده است.
تغییر سیاست و رویکردی که نشان میدهد عراق نمیخواهد صرفا واردکننده کالا از ایران باشد بلکه قصد دارد در کنار بهبود وضعیت تولید داخلیاش به جای روابط اقتصادی صرفا یک سویه با ایران، کار و سرمایهگذاری مشترک در پروژههای مختلف را جایگزین کند.
امروز هم بازار عراق با وجود چالشهای امنیتی، سیاسی و اقتصادیش باز هم بازار مناسب و مهیایی برای فعالان اقتصادی ایران است، چراکه اکنون بسیاری از واحدهای تجاری بزرگ ترجیح دادهاند بازار عراق را به دلیل ناامنیاش رها کنند و مستقیما در این بازار حضور نداشته باشند و به نظر میرسد رقیب چندانی برای صادرکنندگان و شرکتهای ایرانی برای حضور در این بازار وجود ندارد.
اما با این وجود برای استفاده از ظرفیتهای بالا و در دسترس بازار عراق، نیاز به برنامهریزی دقیقتر و تعاملات بیشتر و منسجمتری داریم که در همین راستا برگزاری سیمنار تجاری ایران و عراق در اوایل سال آینده که قرار است با حضور مسئولان دولتی و فعالان اقتصادی بخش خصوصی دو طرف به منظور تعیین اهداف پیش روی اقتصادی و تجاری و تعیین چشم اندازدر بخشهایی که بیشترین ظرفیت را برای همکاریهای دو کشور از جمله حوزههای خدمات فنی مهندسی، کشاورزی، گردشگری، صنعت و معدن و انرژی دارند به تقویت روابط دو جانبه کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو