سرمایه گذاری قطعه سازان ترکیه در ایران
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه گفت: ما میخواهیم در ایران سرمایهگذاری کرده و در پروژههای تحقیق و توسعه صنعت خودروی ایران فعال شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آلبرت کنسا در چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران اظهار کرد: رقابت در حوزه صنعت خودرو میتواند به تقویت شرکتهای ایرانی و توسعهای کمک کند و ما در این راه گام برخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه در 10 سال گذشته توسعه گستردهای را در صنعت خودروسازی ترکیه شاهد بودهایم، خاطرنشان کرد: در این مدت تولید خودرو در ترکیه 50 درصد و صادرات 70 درصد رشد داشته است.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه ادامه داد: در 4 سال گذشته نیز ما همه ساله رشد دو رقمی در تولید و صادرات خودرو داشتهایم.
وی با بیان اینکه بازار داخلی خودروی ما کوچکتر بازار خودروی ایران اما صادرات خودروی ما قویتر از ایران است، تصریح کرد: ما سال گذشته بیش از یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو صادرات داشتهایم.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه تصریح کرد: صادرات خودروی ترکیه عمدتا به اتحادیه اروپاست و ترکیه بزرگترین صادرکننده خودرو در اتحادیه اروپاست. به گونهای که سال گذشته حدود یک میلیون دستگاه خودرو به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر شده است.
وی با بیان اینکه در 10 سال گذشته توسعه گستردهای را در صنعت خودروسازی ترکیه شاهد بودهایم، خاطرنشان کرد: در این مدت تولید خودرو در ترکیه 50 درصد و صادرات 70 درصد رشد داشته است.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه ادامه داد: در 4 سال گذشته نیز ما همه ساله رشد دو رقمی در تولید و صادرات خودرو داشتهایم.
وی با بیان اینکه بازار داخلی خودروی ما کوچکتر بازار خودروی ایران اما صادرات خودروی ما قویتر از ایران است، تصریح کرد: ما سال گذشته بیش از یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو صادرات داشتهایم.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه تصریح کرد: صادرات خودروی ترکیه عمدتا به اتحادیه اروپاست و ترکیه بزرگترین صادرکننده خودرو در اتحادیه اروپاست. به گونهای که سال گذشته حدود یک میلیون دستگاه خودرو به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش