تبدیل موتورهای کاربراتوری به انژکتوری
پدال نیوز: وزیر صنعت گفت: تبدیل موتور موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری در دستور کار این وزارتخانه قرار گرفته و پس از آن، تولید به سمت موتورسیکلتهای برقی خواهد رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نعمتزاده در جلسه بررسی وضعیت صنعت موتور سیکلت گفت: هم اکنون در وضعیت کنونی بالغ بر ۹۵ درصد موتورسیکلتها به روش کاربراتوری مجهز است و ۵ درصد مابقی انژکتوری است که باید میزان تولید موتورهای انژکتوری را تا سال آینده تا ۴ برابر افزایش داد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه پس از انژکتوری کردن موتورسیکلتها اولویت بعدی برقی کردن آنهاست، افزود: تشکیل کارگروههای مربوط به رفع موانع تولید این صنعت با حضور نمایندگان حاضر در این نشست برای یافتن راهکارهای لازم به هدف اصلی یاد شده امری ضروری است.
وی تصریح کرد: همانطوری که برای صنعت خودروهای سواری و سنگین ساعتها جلسه و نشست در این وزارتخانه با حضور نمایندگان تشکلهای بخش خصوصی برپا میکنیم این رویه را باید در صنعت موتورسیکلتسازی پیاده نماییم.
وی گفت: از دیگر اقداماتی که میتوان برای صنعت موتورسیکلتسازی فرض کرد شامل ارتقای استانداردهای اجباری از ۱۷ مورد به ۲۷ مورد، تدوین برنامه استراتژیک ۱۰ ساله برای تولید، صادرات، مشارکت خارجی به منظور انتقال تکنولوژی جدید بویژه تبدیل موتور کاربراتوری به انژکتوری است.
به گفته نعمتزاده، میتوان فرهنگ کاربری استفاده از موتورسیکلت را هماکنون بیشتر جنبه مسافرگیری و باربری دارد تغییر داده همچنین برای حل گرانتر تمام شدن تبدیل موتور کاربراتوری به انژکتوری تسهیلات مالی به خریداران طی مذاکره با بانکها با سود کمتری را دنبال نماییم.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه موتور انژکتوری باید با دید ساخت داخل صورت گیرد، افزود: انجام این اقدام چیزی پیچیدهای نبوده و پیش از این نیز در پروژههای بزرگتر بر روی ساخت خودروهای سواری آن را پیدا نمودهایم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآور شد: باید در جلسات کارگروه رفع موانع تولید راهکارهای مربوط به ارزانتر تمام شدن هزینههای تولید، انجام صادرات و بازاریابی همزمان با تولید مشترک با سایر کشورها، تنظیم نقشه راه برای بهبود شرایط فعلی و شرایطی که با توانمندی داخلی سازگار باشد را جملگی برای اصلاح امر تولید موتورسیکلت به کار ببریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه پس از انژکتوری کردن موتورسیکلتها اولویت بعدی برقی کردن آنهاست، افزود: تشکیل کارگروههای مربوط به رفع موانع تولید این صنعت با حضور نمایندگان حاضر در این نشست برای یافتن راهکارهای لازم به هدف اصلی یاد شده امری ضروری است.
وی تصریح کرد: همانطوری که برای صنعت خودروهای سواری و سنگین ساعتها جلسه و نشست در این وزارتخانه با حضور نمایندگان تشکلهای بخش خصوصی برپا میکنیم این رویه را باید در صنعت موتورسیکلتسازی پیاده نماییم.
وی گفت: از دیگر اقداماتی که میتوان برای صنعت موتورسیکلتسازی فرض کرد شامل ارتقای استانداردهای اجباری از ۱۷ مورد به ۲۷ مورد، تدوین برنامه استراتژیک ۱۰ ساله برای تولید، صادرات، مشارکت خارجی به منظور انتقال تکنولوژی جدید بویژه تبدیل موتور کاربراتوری به انژکتوری است.
به گفته نعمتزاده، میتوان فرهنگ کاربری استفاده از موتورسیکلت را هماکنون بیشتر جنبه مسافرگیری و باربری دارد تغییر داده همچنین برای حل گرانتر تمام شدن تبدیل موتور کاربراتوری به انژکتوری تسهیلات مالی به خریداران طی مذاکره با بانکها با سود کمتری را دنبال نماییم.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه موتور انژکتوری باید با دید ساخت داخل صورت گیرد، افزود: انجام این اقدام چیزی پیچیدهای نبوده و پیش از این نیز در پروژههای بزرگتر بر روی ساخت خودروهای سواری آن را پیدا نمودهایم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآور شد: باید در جلسات کارگروه رفع موانع تولید راهکارهای مربوط به ارزانتر تمام شدن هزینههای تولید، انجام صادرات و بازاریابی همزمان با تولید مشترک با سایر کشورها، تنظیم نقشه راه برای بهبود شرایط فعلی و شرایطی که با توانمندی داخلی سازگار باشد را جملگی برای اصلاح امر تولید موتورسیکلت به کار ببریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی