جریمه ۳ هزار یورویی کامیونهای ترانزیتی ایرانی
کارشکنی جدید ترکها برای تجارت ایران
پدال نیوز : کشور ترکیه کامیونهای ترانزیتی ایران به اروپا را از بارگیری هنگام برگشت در خاک این کشور منع تردد و جریمه ۳ هزار یورویی وضع کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، کشور ترکیه در جدیدترین اقدام خود تصمیم تازه و البته قابل تأملی برای کامیونهای ترانزیتی کشورمان وضع کرده است.
در این بخشنامه که به طرف ایرانی ابلاغ شده «کامیونهای ترانزیتی حامل کالا به مقصد کشورهای اروپایی هنگام بازگشت از عبور خاک ترکیه امکان بارگیری نخواهند داشت و باید بهصورت خالی تردد و از این کشور خارج شوند».
این موضوع طبق بخشنامه از سوی کشور ترکیه از 15 مرداد ماه سال جاری تاکنون اجرایی شده و به نظر میرسد با وجود گذشت 9 روز هنوز مسئولان برای آن تصمیم جدی و قاطعانه نگرفتهاند. در همین راستا مدیرکل نظارت بر ترانزیت گمرک ایران به فارس میگوید اگر کامیونهای ترانزیتی مفاد این بخشنامه را نادیده بگیرند، مشمول جریمه 3 هزار یورویی خواهند شد.
علیرضا دشتانی در مورد این بخشنامه توضیح میدهد، به نظر میرسد ترکیه برای حمایت بیشتر از کامیونهای داخلی تصمیم به انجام چنین کاری گرفته است.
وی ادامه میدهد، قطعاً در صورت ادامه یافتن چنین روندی هزینه های اضافی بر ترانزیت کالا اعمال خواهد شد که روی صادرات تأثیر مستقیم میگذارد.
این مقام مسئول توضیح میدهد مسئولیت رسیدگی به این موضوع دفتر ترانزیت سازمان راهداری بوده و موضوع در حال پیگیری است و در این راستا نامهای برای هماهنگی به وزارت امور خارجه ارسال شده است.
دشتانی خواستار رفتار متقابل ایران در قبال کامیونهای ترانزیتی ترکیه شد.
پیش از این نیز کشور ترکیه در ماههای اخیر بر صادرات کالاهای ایرانی عوارض و حقوق ورودی مضاعف وضع کرده بود.
طی روزهای گذشته نیز مسیر ترانزیتی کشور ترکیه ناامن شده، بهطوریک ه یک راننده کامیون ایرانی کشته و چند نفر زخمی شدهاند و البته اخبار ضد و نقیضی از باز بودن این مسیر توسط مسئولان گزارش میشود.
در این بخشنامه که به طرف ایرانی ابلاغ شده «کامیونهای ترانزیتی حامل کالا به مقصد کشورهای اروپایی هنگام بازگشت از عبور خاک ترکیه امکان بارگیری نخواهند داشت و باید بهصورت خالی تردد و از این کشور خارج شوند».
این موضوع طبق بخشنامه از سوی کشور ترکیه از 15 مرداد ماه سال جاری تاکنون اجرایی شده و به نظر میرسد با وجود گذشت 9 روز هنوز مسئولان برای آن تصمیم جدی و قاطعانه نگرفتهاند. در همین راستا مدیرکل نظارت بر ترانزیت گمرک ایران به فارس میگوید اگر کامیونهای ترانزیتی مفاد این بخشنامه را نادیده بگیرند، مشمول جریمه 3 هزار یورویی خواهند شد.
علیرضا دشتانی در مورد این بخشنامه توضیح میدهد، به نظر میرسد ترکیه برای حمایت بیشتر از کامیونهای داخلی تصمیم به انجام چنین کاری گرفته است.
وی ادامه میدهد، قطعاً در صورت ادامه یافتن چنین روندی هزینه های اضافی بر ترانزیت کالا اعمال خواهد شد که روی صادرات تأثیر مستقیم میگذارد.
این مقام مسئول توضیح میدهد مسئولیت رسیدگی به این موضوع دفتر ترانزیت سازمان راهداری بوده و موضوع در حال پیگیری است و در این راستا نامهای برای هماهنگی به وزارت امور خارجه ارسال شده است.
دشتانی خواستار رفتار متقابل ایران در قبال کامیونهای ترانزیتی ترکیه شد.
پیش از این نیز کشور ترکیه در ماههای اخیر بر صادرات کالاهای ایرانی عوارض و حقوق ورودی مضاعف وضع کرده بود.
طی روزهای گذشته نیز مسیر ترانزیتی کشور ترکیه ناامن شده، بهطوریک ه یک راننده کامیون ایرانی کشته و چند نفر زخمی شدهاند و البته اخبار ضد و نقیضی از باز بودن این مسیر توسط مسئولان گزارش میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند