شهرداری مسئول ساماندهی موتورهای دیزلی
ژنراتورهای دودزا یکی از عوامل آلودگی هوای تهران
پدال نیوز: بهجز دود خروجی از اگزوز خودروها که ۸۰ درصد از منابع اصلی آلودگی هوای شهر تهران است، احتراق ناقص در موتور، بهویژه خودروهای دیزلی، از دیگر منابع آلودگی شهر تهران محسوب میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همین راستا روز گذشته اعضای شورای اسلامی شهر تهران، به یک فوریت طرح الزام شهرداری تهران به ساماندهی موتورهای دیزل با کاربرد زمینی، ماشینآلات عمرانی و ناوگان خدمات و حملونقل عمومی و خدمات شهری با اکثریت آرای اعضا به تصویب رسید تا برای بررسی به کمیسیونهای شورای شهر تهران ارجاع داده شود.
در قالب این طرح شهرداری تهران مکلف میشود، برای کلیه خودروهای دیزلی خود معاینه فنی داشته باشد و راهکارهای نظارتی بر موتورهای دیزلی با مالکیت خصوصی را نیز بررسی کند.
بررسی آلایندگی ژنراتورهای دیزلی
پیش از این خودروها در طرح معاینه فنی، موظف به اصلاح وضعیت خود شدند و به نظر میرسد نتیجه هم روی کاغذ و آمار و ارقام خوشایند بوده است، اما هیچکس این اصلاح را هنوز احساس نکرده و هنوز هوا برای نفس کشیدن سنگین است و به جای آنکه هر نفس ممد حیات باشد، بیشتر تیشه بر جان میزند.
بر اساس یک فوریت تصویبشده، سازوکار ارائه مشوق و جرایم برای پروژه ساختمانی و عمرانی درخصوص تولید یا کاهش ذرات معلق توسط معاونت شهرسازی و عمران شهرداری تهران و با نظارت شرکت کنترل کیفیت هوا، ظرف مدت ۶ ماه در قالب لایحه تدوین جهت تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارائه خواهد شد.
سیدنواب حسینیمنش، مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» درباره یک فوریت طرح الزام شهرداری تهران به ساماندهی موتورهای دیزل با کاربرد زمینی و ماشینآلات عمرانی تشریح کرد: «این یک فوریت مربوط به ژنراتورهای تولید برق در کارگاههای ساختمانسازی است.
در واقع کارگاههای ساختمانسازی چون منبع تولید برق ندارند، از موتورهای دیزل برای تولید برق و انجام جوشکاری استفاده میکنند.»
یک فوریت ساماندهی ژنراتورهای تولید برق در کارگاههای ساختمانسازی تصویب شد. ژنراتورهای دیزلی میزان زیادی گازوئیل میسوزانند تا برق تولید کنند. به همین دلیل به این ژنراتورها موتورهای ثابت زمینی گفته میشود
حسینیمنش در توضیح به عملکرد موتورهای دیزلی عنوان کرد: «ژنراتورهای دیزلی میزان زیادی گازوئیل میسوزانند تا برق تولید کنند. به همین دلیل به این ژنراتورها موتورهای ثابت زمینی گفته میشود.
این ژنراتورها باید با جرثقیل جابهجا شوند تا در محل مورد نیاز قرار گیرند و تولید برق کنند.» با توجه به حجم گازوئیلی که این موتورها میسوزانند، مقادیر قابل توجهی از گازهای مضر را نیز در هوا منتشر میکنند.
مهلت ۶ماهه شهرداری
روز سهشنبه در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران به یک فوریت ساماندهی موتورهای دیزل رای داده شد تا شهرداری مطالعات و تحقیقات لازم برای سازوکار نظارتی را در این مورد پیدا کند و به مراجع بالادستی پیشنهاد دهد. در یکی از بندها، شرکت کنترل کیفیت هوا ضرایب انتشار آلایندگی موتورهای دیزل زمینی را به همراه آمار واقعی و سهم آلایندگی این موتورها در آلودگی شهر تهران تایید کرده است.
حسینیمنش در ادامه عنوان کرد: «این موضوع روز گذشته برای اولین بار در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران مطرح شد. بر اساس طرح مطرح شده شهرداری تهران موظف است، طی بازه زمانی ۶ ماهه مطالعاتی منتج به ارائه راهکار و پیشنهادها انجام دهد. تحقیقات لازم باید توسط شهرداری و شرکت کنترل کیفیت هوا انجام شود که پس از اعلام نتایج نهایی، جزئیات بیشتر منتشرخواهد شد.»
ژنراتورها در مالکیت خصوصی
حسینیمنش با تاکید بر این که ژنراتورها مالکیت خصوصی دارند و بنابراین شهرداری موظف است بهجز بررسی سهم آلایندگی ژنراتورها، مکانیزم نظارتی آنها را نیز بررسی کند، گفت: «ژنراتورها مربوط به شهرداری نمیشود و متعلق به کارگاههای ساختمانسازی است و مالکیت خصوصی دارد.
روز گذشته در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران منتقدان به همین نکته اشاره کردند که شهرداری نمیتواند بر دستگاههای که مالکیت خصوصی دارند، نظارت کند.
شهرداری میتواند بر شرایط و دستگاههای عمومی شهر نظارت داشته باشد اما بر دستگاههایی که مالکیت خصوصی دارند نمیتواند نظارت یا مداخله داشته باشد.
به همین دلیل قوانین نظارت و بررسی دستگاههای آلاینده خصوصی با نظر مسئولان بالادستی است که طبق آن شهرداری باید مطالعات لازم را انجام دهد و نتایج و پیشنهادها را ارائه کند.»
در قالب این طرح شهرداری تهران مکلف میشود، برای کلیه خودروهای دیزلی خود معاینه فنی داشته باشد و راهکارهای نظارتی بر موتورهای دیزلی با مالکیت خصوصی را نیز بررسی کند.
بررسی آلایندگی ژنراتورهای دیزلی
پیش از این خودروها در طرح معاینه فنی، موظف به اصلاح وضعیت خود شدند و به نظر میرسد نتیجه هم روی کاغذ و آمار و ارقام خوشایند بوده است، اما هیچکس این اصلاح را هنوز احساس نکرده و هنوز هوا برای نفس کشیدن سنگین است و به جای آنکه هر نفس ممد حیات باشد، بیشتر تیشه بر جان میزند.
بر اساس یک فوریت تصویبشده، سازوکار ارائه مشوق و جرایم برای پروژه ساختمانی و عمرانی درخصوص تولید یا کاهش ذرات معلق توسط معاونت شهرسازی و عمران شهرداری تهران و با نظارت شرکت کنترل کیفیت هوا، ظرف مدت ۶ ماه در قالب لایحه تدوین جهت تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارائه خواهد شد.
سیدنواب حسینیمنش، مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» درباره یک فوریت طرح الزام شهرداری تهران به ساماندهی موتورهای دیزل با کاربرد زمینی و ماشینآلات عمرانی تشریح کرد: «این یک فوریت مربوط به ژنراتورهای تولید برق در کارگاههای ساختمانسازی است.
در واقع کارگاههای ساختمانسازی چون منبع تولید برق ندارند، از موتورهای دیزل برای تولید برق و انجام جوشکاری استفاده میکنند.»
یک فوریت ساماندهی ژنراتورهای تولید برق در کارگاههای ساختمانسازی تصویب شد. ژنراتورهای دیزلی میزان زیادی گازوئیل میسوزانند تا برق تولید کنند. به همین دلیل به این ژنراتورها موتورهای ثابت زمینی گفته میشود
حسینیمنش در توضیح به عملکرد موتورهای دیزلی عنوان کرد: «ژنراتورهای دیزلی میزان زیادی گازوئیل میسوزانند تا برق تولید کنند. به همین دلیل به این ژنراتورها موتورهای ثابت زمینی گفته میشود.
این ژنراتورها باید با جرثقیل جابهجا شوند تا در محل مورد نیاز قرار گیرند و تولید برق کنند.» با توجه به حجم گازوئیلی که این موتورها میسوزانند، مقادیر قابل توجهی از گازهای مضر را نیز در هوا منتشر میکنند.
مهلت ۶ماهه شهرداری
روز سهشنبه در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران به یک فوریت ساماندهی موتورهای دیزل رای داده شد تا شهرداری مطالعات و تحقیقات لازم برای سازوکار نظارتی را در این مورد پیدا کند و به مراجع بالادستی پیشنهاد دهد. در یکی از بندها، شرکت کنترل کیفیت هوا ضرایب انتشار آلایندگی موتورهای دیزل زمینی را به همراه آمار واقعی و سهم آلایندگی این موتورها در آلودگی شهر تهران تایید کرده است.
حسینیمنش در ادامه عنوان کرد: «این موضوع روز گذشته برای اولین بار در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران مطرح شد. بر اساس طرح مطرح شده شهرداری تهران موظف است، طی بازه زمانی ۶ ماهه مطالعاتی منتج به ارائه راهکار و پیشنهادها انجام دهد. تحقیقات لازم باید توسط شهرداری و شرکت کنترل کیفیت هوا انجام شود که پس از اعلام نتایج نهایی، جزئیات بیشتر منتشرخواهد شد.»
ژنراتورها در مالکیت خصوصی
حسینیمنش با تاکید بر این که ژنراتورها مالکیت خصوصی دارند و بنابراین شهرداری موظف است بهجز بررسی سهم آلایندگی ژنراتورها، مکانیزم نظارتی آنها را نیز بررسی کند، گفت: «ژنراتورها مربوط به شهرداری نمیشود و متعلق به کارگاههای ساختمانسازی است و مالکیت خصوصی دارد.
روز گذشته در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران منتقدان به همین نکته اشاره کردند که شهرداری نمیتواند بر دستگاههای که مالکیت خصوصی دارند، نظارت کند.
شهرداری میتواند بر شرایط و دستگاههای عمومی شهر نظارت داشته باشد اما بر دستگاههایی که مالکیت خصوصی دارند نمیتواند نظارت یا مداخله داشته باشد.
به همین دلیل قوانین نظارت و بررسی دستگاههای آلاینده خصوصی با نظر مسئولان بالادستی است که طبق آن شهرداری باید مطالعات لازم را انجام دهد و نتایج و پیشنهادها را ارائه کند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر