کلکسیونتان را ثبت کنید!
پدال نیوز: حال که بخشی از ماکتهای مورد علاقه خود را خریداری کرده و داخل کلکسیونتان قرار دادهاید، وقت آن رسیده که لحظه به لحظه کاملترشدن مجموعهای که با زحمت و دقت جمعآوری کردهاید را ثبت کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از مجموعهداران به ثبت تصاویر کاملا ساده با گوشیهای موبایل بسنده میکنند اما اگر دوست دارید یک آلبوم تصاویر جذاب از کلکسیونتان داشته باشید، میبایست با برخی نکات عکاسی آشنا شوید. در شماره پیشین ضمیمه «ماکتبازی» به بررسی مبحث فضا و نور پرداختیم اما در این شماره به صورت اجمالی مفاهیم پایه را مورد بررسی قرار خواهیم داد و در آینده این مبحث را به صورت تخصصیتر پیگیری میکنیم.
روشهای مختلف عکاسی از ماکت
عکاسی از ماکت بسته به مهارت شما و تجهیزاتی که در اختیار دارید با روشهای مختلفی انجام میشود. در سادهترین حالت شما میبایست یک فضای مناسب انتخاب کرده و با کادربندی و نور صحیح و حتی با تلفن همراهتان تصویری مناسب ثبت کنید. در روش دیگر با بهرهگیری از دوربینهای حرفهای در فضایی بسته و یا حتی فضای خارج از خانه و با شناخت کافی از نور محیط میتوانید عکسهایی ایدهآل بگیرید. در نهایت هم با بهرهگیری از تجهیزات نورپردازی حرفهای، عکسهایی با نورهای کنترلشده میتوان گرفت که اصولا به تخصص و مهارت بسیار بالایی نیاز دارد و در نهایت هم عکسهایی استودیویی خواهید داشت. پس همانطور که در این بخش هم چند بار اشاره شد، «نور» مهمترین رکن برای عکاسی از ماکت است.
پیشزمینه و پسزمینه
بحث پیشزمینه (Foreground) و پسزمینه (Background) در عکاسی یک مقوله بسیار حساس است که تاثیر بسیار زیادی در زیبایی بصری و تاثیرگذار بودن تصویر شما خواهد داشت. در واقع اگر قصد دارید از یک یا چند ماکت عکس بگیرید توجه داشته باشید که محیط و پسزمینهای ایدهآل و متناسب با ماکت مدنظرتان انتخاب کنید. در عکاسی از ماکت، سوژه اصلی شما ماکت است و شما باید بکگراندی خلوت داشته باشید تا چشم را به سمت سوژه خیره کنید. ماکت در پیشزمینه قرار میگیرد و اگر با دوربین حرفهای عکس میگیرید باید اندازه دیافراگم را طوری انتخاب کنید که عمق میدان بالا باشد و ماکت را به صورت تمام عیار در فوکوس داشته باشید. برای انتخاب یک کادر حرفهای و مناسب بهتر است که چیزی به جز ماکت در جلوی کادر وجود نداشته باشد و فضاسازی لازم را در پسزمینه عکس انجام دهید.
کادربندی
کادربندی را میتوان مهمترین رکن در عکاسی و به خصوص عکاسی صنعتی دانست. شما با انتخاب یک کادر صحیح میتوانید مفهوم مد نظرتان را به بهترین نحو به بیننده ارائه کنید. اگر بهتازگی به عکاسی روی آوردهاید، پیشنهاد میشود که همیشه کادرها را کمی وسیعتر از کادر مدنظرتان انتخاب کنید تا در هنگام پردازش بتوانید به نتیجه ایدهآل برسید. کادرهای عکاسی اصولا نسبتهای مشخصی مثل 3:4، 2:3، 16:9، 4:5، 5:7 و... دارند که هر یک بسته به شرایط و مفهوم مد نظرتان انتخاب میشوند و شما میبایست بسته به ترکیببندی و چیدمان مدنظرتان کادر را تنظیم کنید. برای مثال، اگر قصد دارید تنها از یک ماکت در یک بکگراند تکرنگ عکس بگیرید پس کادر باید متوازن بسته شود. اصولا چشم انسان از سمت چپ کادر وارد و از سمت راست خارج میشود. پس در عکسهای سه رُخ جهت ماکت باید به همین ترتیب (عقب خودرو در سمت چپ و جلوی خودرو در سمت راست) قرار بگیرد. سعی کنید فاصله سوژه تا اطراف کادر (چپ و راست) به یک اندازه باشد تا توازن بصری کادر به هم نریزد. همچنین با مطالعه در مورد قوانین نسبتهای کادر بندی بهترین فضا را در بالا و پایین سوژه در نظر بگیرید. در تصاویری که از زوایای مستقیم گرفته میشود تقارن را حتما حفظ کنید و سعی داشته باشید که سوژه را درست در وسط کار جایگیری کنید.
زاویه
برای اینکه بتوانید بهترین زاویه را برای عکاسی از یک ماکت پیدا کنید، پیش از هر چیز پیشنهاد میشود که عکسهای رسمی خودروی مد نظرتان را در اینترنت ببینید. دیدن عکس بهترین تمرینی است که یک عکاس پیش از ثبت تصویر میتواند داشته باشد. اما برای اینکه بتوانید یک زاویه ایدهآل انتخاب کنید اول میبایست این را مشخص کنید که آیا میخواهید ماکت شبیه به یک خودروی واقعی در عکس قرار گیرد یا ماهیت و ماکتبودن آن مشخص باشد. هرچقدر دوربین را همسطحتر نسبت به ماکت قرار دهید لذا زاویهای شبیهتر به واقعیت خواهید داشت و اگر از فاصلهای بالاتر نسبت به مدل عکاسی کنید، حس ماکت بودن را بیشتر القا میکنید. البته شما با یک ترکیببندی صحیح میتوانید از زاویهای که دوربین بالاتر از مدل قرار گرفته نیز یک عکس طبیعی استخراج کنید.
همیشه سعی کنید که پس از انتخاب یک زاویه دید، تصویر ماکت و سوژه را در ویزور یا نمایشگر دوربین بررسی کنید و ببینید که عکس شما در نهایت چه میزان حس پویایی به بیننده القا میکند؟
برای مثال، برای یک خودروی شاسی بلند بهتر است زاویه سهرخ داشته باشید و دوربین را همسطح با زمین بگذارید. چرخها را به سمتی که رینگ مشخص باشد چرخانده و حس قلدری را القا کنید. همچنین به عنوان یک نکته مکمل باید گفت که برای طبیعیتر به نظر رسیدن عکس بهتر است دوربین را با فاصله از سوژه قرار داده و روی ماکت زوم کنید تا تصویر اصطلاحا «تختتر» شده و طبیعیتر به نظر برسد.
نویسنده: معید حمیدی
روشهای مختلف عکاسی از ماکت
عکاسی از ماکت بسته به مهارت شما و تجهیزاتی که در اختیار دارید با روشهای مختلفی انجام میشود. در سادهترین حالت شما میبایست یک فضای مناسب انتخاب کرده و با کادربندی و نور صحیح و حتی با تلفن همراهتان تصویری مناسب ثبت کنید. در روش دیگر با بهرهگیری از دوربینهای حرفهای در فضایی بسته و یا حتی فضای خارج از خانه و با شناخت کافی از نور محیط میتوانید عکسهایی ایدهآل بگیرید. در نهایت هم با بهرهگیری از تجهیزات نورپردازی حرفهای، عکسهایی با نورهای کنترلشده میتوان گرفت که اصولا به تخصص و مهارت بسیار بالایی نیاز دارد و در نهایت هم عکسهایی استودیویی خواهید داشت. پس همانطور که در این بخش هم چند بار اشاره شد، «نور» مهمترین رکن برای عکاسی از ماکت است.
پیشزمینه و پسزمینه
بحث پیشزمینه (Foreground) و پسزمینه (Background) در عکاسی یک مقوله بسیار حساس است که تاثیر بسیار زیادی در زیبایی بصری و تاثیرگذار بودن تصویر شما خواهد داشت. در واقع اگر قصد دارید از یک یا چند ماکت عکس بگیرید توجه داشته باشید که محیط و پسزمینهای ایدهآل و متناسب با ماکت مدنظرتان انتخاب کنید. در عکاسی از ماکت، سوژه اصلی شما ماکت است و شما باید بکگراندی خلوت داشته باشید تا چشم را به سمت سوژه خیره کنید. ماکت در پیشزمینه قرار میگیرد و اگر با دوربین حرفهای عکس میگیرید باید اندازه دیافراگم را طوری انتخاب کنید که عمق میدان بالا باشد و ماکت را به صورت تمام عیار در فوکوس داشته باشید. برای انتخاب یک کادر حرفهای و مناسب بهتر است که چیزی به جز ماکت در جلوی کادر وجود نداشته باشد و فضاسازی لازم را در پسزمینه عکس انجام دهید.
کادربندی
کادربندی را میتوان مهمترین رکن در عکاسی و به خصوص عکاسی صنعتی دانست. شما با انتخاب یک کادر صحیح میتوانید مفهوم مد نظرتان را به بهترین نحو به بیننده ارائه کنید. اگر بهتازگی به عکاسی روی آوردهاید، پیشنهاد میشود که همیشه کادرها را کمی وسیعتر از کادر مدنظرتان انتخاب کنید تا در هنگام پردازش بتوانید به نتیجه ایدهآل برسید. کادرهای عکاسی اصولا نسبتهای مشخصی مثل 3:4، 2:3، 16:9، 4:5، 5:7 و... دارند که هر یک بسته به شرایط و مفهوم مد نظرتان انتخاب میشوند و شما میبایست بسته به ترکیببندی و چیدمان مدنظرتان کادر را تنظیم کنید. برای مثال، اگر قصد دارید تنها از یک ماکت در یک بکگراند تکرنگ عکس بگیرید پس کادر باید متوازن بسته شود. اصولا چشم انسان از سمت چپ کادر وارد و از سمت راست خارج میشود. پس در عکسهای سه رُخ جهت ماکت باید به همین ترتیب (عقب خودرو در سمت چپ و جلوی خودرو در سمت راست) قرار بگیرد. سعی کنید فاصله سوژه تا اطراف کادر (چپ و راست) به یک اندازه باشد تا توازن بصری کادر به هم نریزد. همچنین با مطالعه در مورد قوانین نسبتهای کادر بندی بهترین فضا را در بالا و پایین سوژه در نظر بگیرید. در تصاویری که از زوایای مستقیم گرفته میشود تقارن را حتما حفظ کنید و سعی داشته باشید که سوژه را درست در وسط کار جایگیری کنید.
زاویه
برای اینکه بتوانید بهترین زاویه را برای عکاسی از یک ماکت پیدا کنید، پیش از هر چیز پیشنهاد میشود که عکسهای رسمی خودروی مد نظرتان را در اینترنت ببینید. دیدن عکس بهترین تمرینی است که یک عکاس پیش از ثبت تصویر میتواند داشته باشد. اما برای اینکه بتوانید یک زاویه ایدهآل انتخاب کنید اول میبایست این را مشخص کنید که آیا میخواهید ماکت شبیه به یک خودروی واقعی در عکس قرار گیرد یا ماهیت و ماکتبودن آن مشخص باشد. هرچقدر دوربین را همسطحتر نسبت به ماکت قرار دهید لذا زاویهای شبیهتر به واقعیت خواهید داشت و اگر از فاصلهای بالاتر نسبت به مدل عکاسی کنید، حس ماکت بودن را بیشتر القا میکنید. البته شما با یک ترکیببندی صحیح میتوانید از زاویهای که دوربین بالاتر از مدل قرار گرفته نیز یک عکس طبیعی استخراج کنید.
همیشه سعی کنید که پس از انتخاب یک زاویه دید، تصویر ماکت و سوژه را در ویزور یا نمایشگر دوربین بررسی کنید و ببینید که عکس شما در نهایت چه میزان حس پویایی به بیننده القا میکند؟
برای مثال، برای یک خودروی شاسی بلند بهتر است زاویه سهرخ داشته باشید و دوربین را همسطح با زمین بگذارید. چرخها را به سمتی که رینگ مشخص باشد چرخانده و حس قلدری را القا کنید. همچنین به عنوان یک نکته مکمل باید گفت که برای طبیعیتر به نظر رسیدن عکس بهتر است دوربین را با فاصله از سوژه قرار داده و روی ماکت زوم کنید تا تصویر اصطلاحا «تختتر» شده و طبیعیتر به نظر برسد.
نویسنده: معید حمیدی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان