کلکسیونتان را ثبت کنید!
پدال نیوز: حال که بخشی از ماکتهای مورد علاقه خود را خریداری کرده و داخل کلکسیونتان قرار دادهاید، وقت آن رسیده که لحظه به لحظه کاملترشدن مجموعهای که با زحمت و دقت جمعآوری کردهاید را ثبت کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از مجموعهداران به ثبت تصاویر کاملا ساده با گوشیهای موبایل بسنده میکنند اما اگر دوست دارید یک آلبوم تصاویر جذاب از کلکسیونتان داشته باشید، میبایست با برخی نکات عکاسی آشنا شوید. در شماره پیشین ضمیمه «ماکتبازی» به بررسی مبحث فضا و نور پرداختیم اما در این شماره به صورت اجمالی مفاهیم پایه را مورد بررسی قرار خواهیم داد و در آینده این مبحث را به صورت تخصصیتر پیگیری میکنیم.
روشهای مختلف عکاسی از ماکت
عکاسی از ماکت بسته به مهارت شما و تجهیزاتی که در اختیار دارید با روشهای مختلفی انجام میشود. در سادهترین حالت شما میبایست یک فضای مناسب انتخاب کرده و با کادربندی و نور صحیح و حتی با تلفن همراهتان تصویری مناسب ثبت کنید. در روش دیگر با بهرهگیری از دوربینهای حرفهای در فضایی بسته و یا حتی فضای خارج از خانه و با شناخت کافی از نور محیط میتوانید عکسهایی ایدهآل بگیرید. در نهایت هم با بهرهگیری از تجهیزات نورپردازی حرفهای، عکسهایی با نورهای کنترلشده میتوان گرفت که اصولا به تخصص و مهارت بسیار بالایی نیاز دارد و در نهایت هم عکسهایی استودیویی خواهید داشت. پس همانطور که در این بخش هم چند بار اشاره شد، «نور» مهمترین رکن برای عکاسی از ماکت است.
پیشزمینه و پسزمینه
بحث پیشزمینه (Foreground) و پسزمینه (Background) در عکاسی یک مقوله بسیار حساس است که تاثیر بسیار زیادی در زیبایی بصری و تاثیرگذار بودن تصویر شما خواهد داشت. در واقع اگر قصد دارید از یک یا چند ماکت عکس بگیرید توجه داشته باشید که محیط و پسزمینهای ایدهآل و متناسب با ماکت مدنظرتان انتخاب کنید. در عکاسی از ماکت، سوژه اصلی شما ماکت است و شما باید بکگراندی خلوت داشته باشید تا چشم را به سمت سوژه خیره کنید. ماکت در پیشزمینه قرار میگیرد و اگر با دوربین حرفهای عکس میگیرید باید اندازه دیافراگم را طوری انتخاب کنید که عمق میدان بالا باشد و ماکت را به صورت تمام عیار در فوکوس داشته باشید. برای انتخاب یک کادر حرفهای و مناسب بهتر است که چیزی به جز ماکت در جلوی کادر وجود نداشته باشد و فضاسازی لازم را در پسزمینه عکس انجام دهید.
کادربندی
کادربندی را میتوان مهمترین رکن در عکاسی و به خصوص عکاسی صنعتی دانست. شما با انتخاب یک کادر صحیح میتوانید مفهوم مد نظرتان را به بهترین نحو به بیننده ارائه کنید. اگر بهتازگی به عکاسی روی آوردهاید، پیشنهاد میشود که همیشه کادرها را کمی وسیعتر از کادر مدنظرتان انتخاب کنید تا در هنگام پردازش بتوانید به نتیجه ایدهآل برسید. کادرهای عکاسی اصولا نسبتهای مشخصی مثل 3:4، 2:3، 16:9، 4:5، 5:7 و... دارند که هر یک بسته به شرایط و مفهوم مد نظرتان انتخاب میشوند و شما میبایست بسته به ترکیببندی و چیدمان مدنظرتان کادر را تنظیم کنید. برای مثال، اگر قصد دارید تنها از یک ماکت در یک بکگراند تکرنگ عکس بگیرید پس کادر باید متوازن بسته شود. اصولا چشم انسان از سمت چپ کادر وارد و از سمت راست خارج میشود. پس در عکسهای سه رُخ جهت ماکت باید به همین ترتیب (عقب خودرو در سمت چپ و جلوی خودرو در سمت راست) قرار بگیرد. سعی کنید فاصله سوژه تا اطراف کادر (چپ و راست) به یک اندازه باشد تا توازن بصری کادر به هم نریزد. همچنین با مطالعه در مورد قوانین نسبتهای کادر بندی بهترین فضا را در بالا و پایین سوژه در نظر بگیرید. در تصاویری که از زوایای مستقیم گرفته میشود تقارن را حتما حفظ کنید و سعی داشته باشید که سوژه را درست در وسط کار جایگیری کنید.
زاویه
برای اینکه بتوانید بهترین زاویه را برای عکاسی از یک ماکت پیدا کنید، پیش از هر چیز پیشنهاد میشود که عکسهای رسمی خودروی مد نظرتان را در اینترنت ببینید. دیدن عکس بهترین تمرینی است که یک عکاس پیش از ثبت تصویر میتواند داشته باشد. اما برای اینکه بتوانید یک زاویه ایدهآل انتخاب کنید اول میبایست این را مشخص کنید که آیا میخواهید ماکت شبیه به یک خودروی واقعی در عکس قرار گیرد یا ماهیت و ماکتبودن آن مشخص باشد. هرچقدر دوربین را همسطحتر نسبت به ماکت قرار دهید لذا زاویهای شبیهتر به واقعیت خواهید داشت و اگر از فاصلهای بالاتر نسبت به مدل عکاسی کنید، حس ماکت بودن را بیشتر القا میکنید. البته شما با یک ترکیببندی صحیح میتوانید از زاویهای که دوربین بالاتر از مدل قرار گرفته نیز یک عکس طبیعی استخراج کنید.
همیشه سعی کنید که پس از انتخاب یک زاویه دید، تصویر ماکت و سوژه را در ویزور یا نمایشگر دوربین بررسی کنید و ببینید که عکس شما در نهایت چه میزان حس پویایی به بیننده القا میکند؟
برای مثال، برای یک خودروی شاسی بلند بهتر است زاویه سهرخ داشته باشید و دوربین را همسطح با زمین بگذارید. چرخها را به سمتی که رینگ مشخص باشد چرخانده و حس قلدری را القا کنید. همچنین به عنوان یک نکته مکمل باید گفت که برای طبیعیتر به نظر رسیدن عکس بهتر است دوربین را با فاصله از سوژه قرار داده و روی ماکت زوم کنید تا تصویر اصطلاحا «تختتر» شده و طبیعیتر به نظر برسد.
نویسنده: معید حمیدی
روشهای مختلف عکاسی از ماکت
عکاسی از ماکت بسته به مهارت شما و تجهیزاتی که در اختیار دارید با روشهای مختلفی انجام میشود. در سادهترین حالت شما میبایست یک فضای مناسب انتخاب کرده و با کادربندی و نور صحیح و حتی با تلفن همراهتان تصویری مناسب ثبت کنید. در روش دیگر با بهرهگیری از دوربینهای حرفهای در فضایی بسته و یا حتی فضای خارج از خانه و با شناخت کافی از نور محیط میتوانید عکسهایی ایدهآل بگیرید. در نهایت هم با بهرهگیری از تجهیزات نورپردازی حرفهای، عکسهایی با نورهای کنترلشده میتوان گرفت که اصولا به تخصص و مهارت بسیار بالایی نیاز دارد و در نهایت هم عکسهایی استودیویی خواهید داشت. پس همانطور که در این بخش هم چند بار اشاره شد، «نور» مهمترین رکن برای عکاسی از ماکت است.
پیشزمینه و پسزمینه
بحث پیشزمینه (Foreground) و پسزمینه (Background) در عکاسی یک مقوله بسیار حساس است که تاثیر بسیار زیادی در زیبایی بصری و تاثیرگذار بودن تصویر شما خواهد داشت. در واقع اگر قصد دارید از یک یا چند ماکت عکس بگیرید توجه داشته باشید که محیط و پسزمینهای ایدهآل و متناسب با ماکت مدنظرتان انتخاب کنید. در عکاسی از ماکت، سوژه اصلی شما ماکت است و شما باید بکگراندی خلوت داشته باشید تا چشم را به سمت سوژه خیره کنید. ماکت در پیشزمینه قرار میگیرد و اگر با دوربین حرفهای عکس میگیرید باید اندازه دیافراگم را طوری انتخاب کنید که عمق میدان بالا باشد و ماکت را به صورت تمام عیار در فوکوس داشته باشید. برای انتخاب یک کادر حرفهای و مناسب بهتر است که چیزی به جز ماکت در جلوی کادر وجود نداشته باشد و فضاسازی لازم را در پسزمینه عکس انجام دهید.
کادربندی
کادربندی را میتوان مهمترین رکن در عکاسی و به خصوص عکاسی صنعتی دانست. شما با انتخاب یک کادر صحیح میتوانید مفهوم مد نظرتان را به بهترین نحو به بیننده ارائه کنید. اگر بهتازگی به عکاسی روی آوردهاید، پیشنهاد میشود که همیشه کادرها را کمی وسیعتر از کادر مدنظرتان انتخاب کنید تا در هنگام پردازش بتوانید به نتیجه ایدهآل برسید. کادرهای عکاسی اصولا نسبتهای مشخصی مثل 3:4، 2:3، 16:9، 4:5، 5:7 و... دارند که هر یک بسته به شرایط و مفهوم مد نظرتان انتخاب میشوند و شما میبایست بسته به ترکیببندی و چیدمان مدنظرتان کادر را تنظیم کنید. برای مثال، اگر قصد دارید تنها از یک ماکت در یک بکگراند تکرنگ عکس بگیرید پس کادر باید متوازن بسته شود. اصولا چشم انسان از سمت چپ کادر وارد و از سمت راست خارج میشود. پس در عکسهای سه رُخ جهت ماکت باید به همین ترتیب (عقب خودرو در سمت چپ و جلوی خودرو در سمت راست) قرار بگیرد. سعی کنید فاصله سوژه تا اطراف کادر (چپ و راست) به یک اندازه باشد تا توازن بصری کادر به هم نریزد. همچنین با مطالعه در مورد قوانین نسبتهای کادر بندی بهترین فضا را در بالا و پایین سوژه در نظر بگیرید. در تصاویری که از زوایای مستقیم گرفته میشود تقارن را حتما حفظ کنید و سعی داشته باشید که سوژه را درست در وسط کار جایگیری کنید.
زاویه
برای اینکه بتوانید بهترین زاویه را برای عکاسی از یک ماکت پیدا کنید، پیش از هر چیز پیشنهاد میشود که عکسهای رسمی خودروی مد نظرتان را در اینترنت ببینید. دیدن عکس بهترین تمرینی است که یک عکاس پیش از ثبت تصویر میتواند داشته باشد. اما برای اینکه بتوانید یک زاویه ایدهآل انتخاب کنید اول میبایست این را مشخص کنید که آیا میخواهید ماکت شبیه به یک خودروی واقعی در عکس قرار گیرد یا ماهیت و ماکتبودن آن مشخص باشد. هرچقدر دوربین را همسطحتر نسبت به ماکت قرار دهید لذا زاویهای شبیهتر به واقعیت خواهید داشت و اگر از فاصلهای بالاتر نسبت به مدل عکاسی کنید، حس ماکت بودن را بیشتر القا میکنید. البته شما با یک ترکیببندی صحیح میتوانید از زاویهای که دوربین بالاتر از مدل قرار گرفته نیز یک عکس طبیعی استخراج کنید.
همیشه سعی کنید که پس از انتخاب یک زاویه دید، تصویر ماکت و سوژه را در ویزور یا نمایشگر دوربین بررسی کنید و ببینید که عکس شما در نهایت چه میزان حس پویایی به بیننده القا میکند؟
برای مثال، برای یک خودروی شاسی بلند بهتر است زاویه سهرخ داشته باشید و دوربین را همسطح با زمین بگذارید. چرخها را به سمتی که رینگ مشخص باشد چرخانده و حس قلدری را القا کنید. همچنین به عنوان یک نکته مکمل باید گفت که برای طبیعیتر به نظر رسیدن عکس بهتر است دوربین را با فاصله از سوژه قرار داده و روی ماکت زوم کنید تا تصویر اصطلاحا «تختتر» شده و طبیعیتر به نظر برسد.
نویسنده: معید حمیدی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر