کد خبر:
۴۶۸۲۳ ۱۱:۳۶
۱۳۹۵/۱۱/۱۲
تویوتا مقابل فولکس واگن باخت
پدال نیوز: اگر چه فولکس واگن بیشترین خودرو را تولید کرده، اما به این معنا نیست که به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی 2016 معرفی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شمار و تعداد ساخت اتومبیل برای یک خودروساز، حکایت از قدرت و مدیریت آن خودروسازی دارد. به همین دلیل است که خودروسازان برای کسب عنوان بزرگترین خودروساز در جهان با یکدیگر رقابت کرده و از آن دفاع میکنند.
به گزارش "وال استریت ژورنال"، فولکسواگن موفق شد در سال 2016 با گذر از رقیب دیرینه خود تویوتا موتور عنوان بزرگترین خودروساز جهان از آن خود کند. این گروه خودروسازی فروش پررونق خود در 2016 را مدیون بازار موفق در چین است.
به نظر میرسد فولکسواگن تمایل دارد تا این تاج را برای سالها بر سر گذارد و برنامهای را تا سال 2018 برای حفظ این عنوان تنظیم کرده است. البته انتظار نداریم شاهد جشن و پایکوپی این گروه خودروسازی باشیم. این دستاورد برای فولکس واگن در میانه رسوایی دیزلی این شرکت یه موفقیت درخشان محسوب میشود. این کمپانی اخیرا در توافقی متعهد شده که 22 میلیارد دلار را به عنوان غرامت به دلیل تقلب در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی ارسالی به امریکا به این کشور پرداخت کند.
اگر چه فولکس واگن بیشترین خودرو را تولید کرده، اما به این معنا نیست که به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی 2016 معرفی شود. موتیاس مولر مدیرعامل شرکت فولکس واگن اخیرا اعلام کرد که رهبری حجم و تعداد در جهان دیگر از اهداف اصلی شرکتش محسوب میشود.
با این وجود این موضوع میتواند قابل توجه باشد. این شرکت حدود 10.31 میلیون خودرو را در سال 2016 به فروش رسانده است که به معنای رشد 3.8 درصدی در مقایسه با سال 2015 است.
تویوتا از سال 2008 و با عبور از جنرال موتورز در8 سال گذشته 7 بار تاج بزرگترین خودروساز جهان را بر سر گذاشته است.
جنرال موتورز که در دهههای گذشته تا سال 2008 به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته میشد، در سال 2008 و در آستانه رکود جهانی به دلیل ورشکستی و کمکهای دولتی این عنوان را از دست داد. جنرال موتور در دوران تجدید حیات خود به صورت کوتاه و درسال 2011 این مقام را مجددا کسب کرد. در این سال تویوتا با گزارشهایی مبنی بر شتابگیری ناخواسته خودروهایش روبه رو شد که به کاهش فروشش منجر شد.
اما فولکسواگن بیشترین فروش سال گذشته خود را مدیون چین است. جایی که توانست بیشترین خودروهای جدیدش را در آن به فروش برساند. این شرکت در سال 2016 حدود 3.98 میلیون خودرو در چین را به فروش رساند. در سال 2017 چین میتواند با گذر از اروپا به بزرگترین بازار فولکس واگن تبدیل شود. این کمپانی در سال گذشته 4.21 میلیون دستگاه را در اروپا به فروش رسانده است.
به گزارش "وال استریت ژورنال"، فولکسواگن موفق شد در سال 2016 با گذر از رقیب دیرینه خود تویوتا موتور عنوان بزرگترین خودروساز جهان از آن خود کند. این گروه خودروسازی فروش پررونق خود در 2016 را مدیون بازار موفق در چین است.
به نظر میرسد فولکسواگن تمایل دارد تا این تاج را برای سالها بر سر گذارد و برنامهای را تا سال 2018 برای حفظ این عنوان تنظیم کرده است. البته انتظار نداریم شاهد جشن و پایکوپی این گروه خودروسازی باشیم. این دستاورد برای فولکس واگن در میانه رسوایی دیزلی این شرکت یه موفقیت درخشان محسوب میشود. این کمپانی اخیرا در توافقی متعهد شده که 22 میلیارد دلار را به عنوان غرامت به دلیل تقلب در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی ارسالی به امریکا به این کشور پرداخت کند.
اگر چه فولکس واگن بیشترین خودرو را تولید کرده، اما به این معنا نیست که به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی 2016 معرفی شود. موتیاس مولر مدیرعامل شرکت فولکس واگن اخیرا اعلام کرد که رهبری حجم و تعداد در جهان دیگر از اهداف اصلی شرکتش محسوب میشود.
با این وجود این موضوع میتواند قابل توجه باشد. این شرکت حدود 10.31 میلیون خودرو را در سال 2016 به فروش رسانده است که به معنای رشد 3.8 درصدی در مقایسه با سال 2015 است.
تویوتا از سال 2008 و با عبور از جنرال موتورز در8 سال گذشته 7 بار تاج بزرگترین خودروساز جهان را بر سر گذاشته است.
جنرال موتورز که در دهههای گذشته تا سال 2008 به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته میشد، در سال 2008 و در آستانه رکود جهانی به دلیل ورشکستی و کمکهای دولتی این عنوان را از دست داد. جنرال موتور در دوران تجدید حیات خود به صورت کوتاه و درسال 2011 این مقام را مجددا کسب کرد. در این سال تویوتا با گزارشهایی مبنی بر شتابگیری ناخواسته خودروهایش روبه رو شد که به کاهش فروشش منجر شد.
اما فولکسواگن بیشترین فروش سال گذشته خود را مدیون چین است. جایی که توانست بیشترین خودروهای جدیدش را در آن به فروش برساند. این شرکت در سال 2016 حدود 3.98 میلیون خودرو در چین را به فروش رساند. در سال 2017 چین میتواند با گذر از اروپا به بزرگترین بازار فولکس واگن تبدیل شود. این کمپانی در سال گذشته 4.21 میلیون دستگاه را در اروپا به فروش رسانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها