در کنفرانس خبری ایرتویا مطرح شد:
هولدینگ ناصح به زودی وارد عرصه خودروسازی می شود
پدال نیوز- در کنفرانس خبری امروز ایرتویا که با حضور عبدالرضا فهیمی مدیرعامل ایرتویا، کوروش مرشد سلوک عضو هیأت مدیره این شرکت و مدیرعامل هولدینگ ناصح، فرزاد صالحی مدیر بازاریابی ایرتویا و اصحاب رسانه برگزار شد، عملکرد این شرکت و سیاست های پیش روی ایرتویا مطرح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اهم مسائل مطرح شده از سوی مسئولین شرکت ایرتویا در این کنفرانس خبری به شرح زیر می باشد.
دولت دائم در حال سیاست گذاری است و این سیاست گذاری ها تبعاتی دارد. اگر دولت به دنبال حمایت از تولید داخل است می تواند صندوقی برای این موضوع تشکیل دهد که درآمد آن از محل واردات خودرو باشد. در حال حاضر عمده ترین مشکل صنعت خودر را نقدینگی عنوان می کنند که اگر این مسأله مدنظر سیاست گذران است می توان نقدینگی لازم را از محل صندوق مورد نظر تأمین کرد و به خودروسازان تسهیلات داد.
در سال 95 هر 20 روز شاهد تغییرات قوانین و ایجاد بحران از سوی سازمان هایی مانند گمرک، حمایت از مصرف کنندگان، محیط زیست و ... بوده ایم. حال نیز احتمال لغو دستورالعمل تدوین شده جدید که قرار است در هیأت دولت مطرح شود وجود دارد، زیرا اگر اجرایی شود تقریبا باعث بحرانی بزرگ می شود.
در حال حاضر 96 درصد واردات خودرو توسط اعضای انجمن وارد کنندگان خودرو صورت می گیرد و کاملا تحت کنترل است. ما نیز به هیچ عنوان موافق حذف گری مارکت نیستیم ولی می خواهیم سهم واردکنندگان مانند سال 89 باشد که 20 درصد بازار دست گری مارکت و 80 درصد آن در اختیار واردکنندگان رسمی بود. این در حالی است که در سال 93 هفتاد درصد بازار را گری مارکت وارد می کرد و 30 درصد را واردکنندگان رسمی انجام دادند. ما به هیچ وجه به دنبال حذف واردکنندگان غیر رسمی از بازار نیستیم ولی هدف ما این است که این گروه نقش درست خود را ایفا کنند و به عنوان یک توزیع کننده عمل کنند.
دولت تصور می کرد در بحث ابلاغیه ساماندهی ارز، باعث جلوگیری از خروج ارز از کشور می شود اما اگر این اتفاق می افتاد و واردکنندگان غیر رسمی حذف می شدند این درخواست برای خرید خودروهای وارداتی در نهایت به سمت دیگری حرکت می کرد و باز ما خروج ارز را داشتیم و کمکی به ما نمی کرد.
تویوتا در نمایشگاه خودرو تهران با سه محصول جدید در کلاس کراس اوور و سواری شرکت خواهد داشت.
در زمینه تولید نیز فعلا صحبت جدیدی نمی توان کرد زیرا هرچند که حضور و تولید در بازار ایران از سوی آمریکا منع نشده، اما این شرکت ها به دلیل مسائل سیاسی و منافع تجاری شان فعلا امکان این کار را ندارند. منافع بزرگ در بازار آمریکا و شرکای آمریکایی دلایل محدودیت فعالیت این شرکت ها در ایران است.
در زمینه پیش بینی وضعیت دو ماه آینده نیز برای دو ماه باقی مانده از سال با توجه به تغییر قوانین اعمال شده احتمال افزایش قیمت در حاشیه بازار را خواهیم داشت ولی قیمت محصولات واردکنندگان رسمی تغییر چندانی نخواهد داشت زیرا واردات از سوی این شرکت ها با توجه قراردادهای قبلی با مشتریان صورت می گیرد.
در ده ماهه ابتدای سال جاری 75 درصد سهم واردات برند تویوتا در ایران از سوی ایرتویا وارد شده است. بیشترین فروش محصول ما روی خودرو پریوس بوده و سهم بازار تویوتا در سال جاری رشد داشته است. با توجه به اینکه بخش زیادی از خودروهای تویوتا در بازارهای اروپایی عرضه نمی شود در گرفتن تأییدیه های نوع همچنان مشکلاتی وجود دارد که در حال مذاکره با اداره استاندارد و سازمان های زیربط در این خصوص هستیم و همین مسأله باعث شده تا واردات بعضی از مدل ها محدود شود.
در خصوص وضعیت ایرتویا به عنوان نماینده تویوتا در ایران با اشاره به اینکه ارتباط این شرکت با تویوتا به صورت پیوسته و رسمی برقرار بوده و نبود نام ایرتویا در سایت رسمی این شرکت نشانه خاصی نیست،گفته شد: این سایت صرفا یک رسانه برای اطلاع رسانی است و درج یا عدم درج نام شرکت درواقع یک مسأله سیاسی است. امضای قرارداد LOC و قراردادهای فی مابین است که رسمیت این رابطه را روشن می کند. این قراردادها در داخل کشور به سازمان های زیربط ارائه شده است و ما برخلاف برخی برندها که از واسطه ها نمایندگی خود را اخذ کرده اند به طور مستقیم از خود تویوتا نمایندگی داریم و در سال های تحریم هم به طور پیوسته تندیس رضایت مشتری گرفته ایم که این نشان دهنده ارتباط مستقیم ما با تویوتا است. در حال حاضر هم برای تأمین نیازهای سفارت های خارجی خودروهای خاص را به طور مستقیم از تویوتا دریافت و وارد می کنیم.
تا اواخر سال 96 یا ابتدای سال 97، هولدینگ ناصح، تولید خودرو را نیز شروع خواهد کرد.زیرساخت های این خودروسازی فراهم شده و زمین کارخانه نیز خریداری شده است.
دولت دائم در حال سیاست گذاری است و این سیاست گذاری ها تبعاتی دارد. اگر دولت به دنبال حمایت از تولید داخل است می تواند صندوقی برای این موضوع تشکیل دهد که درآمد آن از محل واردات خودرو باشد. در حال حاضر عمده ترین مشکل صنعت خودر را نقدینگی عنوان می کنند که اگر این مسأله مدنظر سیاست گذران است می توان نقدینگی لازم را از محل صندوق مورد نظر تأمین کرد و به خودروسازان تسهیلات داد.
در سال 95 هر 20 روز شاهد تغییرات قوانین و ایجاد بحران از سوی سازمان هایی مانند گمرک، حمایت از مصرف کنندگان، محیط زیست و ... بوده ایم. حال نیز احتمال لغو دستورالعمل تدوین شده جدید که قرار است در هیأت دولت مطرح شود وجود دارد، زیرا اگر اجرایی شود تقریبا باعث بحرانی بزرگ می شود.
در حال حاضر 96 درصد واردات خودرو توسط اعضای انجمن وارد کنندگان خودرو صورت می گیرد و کاملا تحت کنترل است. ما نیز به هیچ عنوان موافق حذف گری مارکت نیستیم ولی می خواهیم سهم واردکنندگان مانند سال 89 باشد که 20 درصد بازار دست گری مارکت و 80 درصد آن در اختیار واردکنندگان رسمی بود. این در حالی است که در سال 93 هفتاد درصد بازار را گری مارکت وارد می کرد و 30 درصد را واردکنندگان رسمی انجام دادند. ما به هیچ وجه به دنبال حذف واردکنندگان غیر رسمی از بازار نیستیم ولی هدف ما این است که این گروه نقش درست خود را ایفا کنند و به عنوان یک توزیع کننده عمل کنند.
دولت تصور می کرد در بحث ابلاغیه ساماندهی ارز، باعث جلوگیری از خروج ارز از کشور می شود اما اگر این اتفاق می افتاد و واردکنندگان غیر رسمی حذف می شدند این درخواست برای خرید خودروهای وارداتی در نهایت به سمت دیگری حرکت می کرد و باز ما خروج ارز را داشتیم و کمکی به ما نمی کرد.
تویوتا در نمایشگاه خودرو تهران با سه محصول جدید در کلاس کراس اوور و سواری شرکت خواهد داشت.
در زمینه تولید نیز فعلا صحبت جدیدی نمی توان کرد زیرا هرچند که حضور و تولید در بازار ایران از سوی آمریکا منع نشده، اما این شرکت ها به دلیل مسائل سیاسی و منافع تجاری شان فعلا امکان این کار را ندارند. منافع بزرگ در بازار آمریکا و شرکای آمریکایی دلایل محدودیت فعالیت این شرکت ها در ایران است.
در زمینه پیش بینی وضعیت دو ماه آینده نیز برای دو ماه باقی مانده از سال با توجه به تغییر قوانین اعمال شده احتمال افزایش قیمت در حاشیه بازار را خواهیم داشت ولی قیمت محصولات واردکنندگان رسمی تغییر چندانی نخواهد داشت زیرا واردات از سوی این شرکت ها با توجه قراردادهای قبلی با مشتریان صورت می گیرد.
در ده ماهه ابتدای سال جاری 75 درصد سهم واردات برند تویوتا در ایران از سوی ایرتویا وارد شده است. بیشترین فروش محصول ما روی خودرو پریوس بوده و سهم بازار تویوتا در سال جاری رشد داشته است. با توجه به اینکه بخش زیادی از خودروهای تویوتا در بازارهای اروپایی عرضه نمی شود در گرفتن تأییدیه های نوع همچنان مشکلاتی وجود دارد که در حال مذاکره با اداره استاندارد و سازمان های زیربط در این خصوص هستیم و همین مسأله باعث شده تا واردات بعضی از مدل ها محدود شود.
در خصوص وضعیت ایرتویا به عنوان نماینده تویوتا در ایران با اشاره به اینکه ارتباط این شرکت با تویوتا به صورت پیوسته و رسمی برقرار بوده و نبود نام ایرتویا در سایت رسمی این شرکت نشانه خاصی نیست،گفته شد: این سایت صرفا یک رسانه برای اطلاع رسانی است و درج یا عدم درج نام شرکت درواقع یک مسأله سیاسی است. امضای قرارداد LOC و قراردادهای فی مابین است که رسمیت این رابطه را روشن می کند. این قراردادها در داخل کشور به سازمان های زیربط ارائه شده است و ما برخلاف برخی برندها که از واسطه ها نمایندگی خود را اخذ کرده اند به طور مستقیم از خود تویوتا نمایندگی داریم و در سال های تحریم هم به طور پیوسته تندیس رضایت مشتری گرفته ایم که این نشان دهنده ارتباط مستقیم ما با تویوتا است. در حال حاضر هم برای تأمین نیازهای سفارت های خارجی خودروهای خاص را به طور مستقیم از تویوتا دریافت و وارد می کنیم.
تا اواخر سال 96 یا ابتدای سال 97، هولدینگ ناصح، تولید خودرو را نیز شروع خواهد کرد.زیرساخت های این خودروسازی فراهم شده و زمین کارخانه نیز خریداری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر