تولید کامیونهای ولوو در سایپا دیزل
پدال نیوز- سایپا دیزل در ماههای آتی تولید سه مدل جدید از کامیونهای FM ولوو را شروع میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکت در سالهای گذشته چند مدل از کامیونهای ولوو را تولید کرده است اما تولید آنها از پنج سال قبل متوقف شد.
ولوو تراک، شرکت بین المللی سازنده کامیون مستقر در گوتنبرگ سوئد، تحت مالکیت ولوو AB قرار دارد. این شرکت دومین سازنده بزرگ کامیون های سنگین در جهان و یک برند معتبر در ایران است.
سایپا دیزل قرار است سه مدل جدید از کامیونهای FM ولوو بنام D13B، D11C و D13C را تولید کند.
D11C موتور 10.8 لیتری با توان خروجی 330 تا 450 اسب بخار دارد.
D13B که در سال 2007 توسط ولوو معرفی شد، موتور 12.8 لیتری و توان 360 الی 440 اسب بخار دارد و D13C موتور 12.8 لیتری با توان 380 الی 500 اسب بخار دارد.
اخبار تولید این سه کامیون جدید در سایپا دیزل باعث رشد دو درصدی ارزش سهام سایپا و سایپا دیزل در بازار بورس تهران شد.
بهبود ارزش سهام این شرکت همچنین میتواند به دلیل سفر پیش روی وزیر امورخارجه فرانسه به تهران باشد. ژان مارک آیرو قرار است در راس یک هیئت بلندپایه تجاری و اقتصادی به ایران سفر کند. انتظار میرود مقامات شرکت خودروسازی سیتروئن فرانسه در این هیئت حضور داشته باشند که احتمالا به حصول نتایج مثبت در اجرای قرارداد سایپا و سیتروئن منجر خواهد شد.
سایپا و سیتروئن قرارداد سرمایه گذاری مشترکی را در ماه ژانویه امضا کردند. سایپا قرار است یکی از سایتهای تولیدی خود در کاشان را در ماههای آینده در اختیار سیتروئن بگذارد.
سایپا دیزل تجربه موفقی در تولید کامیونهای ولوو در ایران دارد. در سال 2005 کامیونهای ولوو FH12 که توسط سایپا دیزل در ایران تولید میشدند به سرعت توانستند جای خود را در جاده های ایران بازکنند.
اما در دوران تحریمها سایپا همکاری هایی را با شرکتهای چینی که کامیونهای ارزان تری تولید میکردند شروع کرد.
بین 120 تا 130 هزار دستگاه کامیون در ایران تردد میکنند که متوسط عمر آنها 25 سال است.
وزارت راه ایران قصد دارد سالانه 15 هزار کامیون مستهلک و فرسوده را از رده خارج کند.
وزارت راه چند روز پیش قراردادی را با گروه ماموت شریک رسمی اسکانیا در ایران برای جایگزینی پنج هزار دستگاه کامیون فرسوده با کامیونهای اسکانیا که توسط ماموت مونتاژ یا وارد شوند، امضا کرد.
ایران خودرودیزل بزرگترین خودروساز خاورمیانه نیز قراردادی را با دایملر آلمان برای تولید کامیونهای بنز در ایران در آینده نزدیک امضا کرده است.
برندهایی که ذکر شد برخلاف شرکتهای چینی در ایران بسیار محبوب هستند، زیرا بالاترین کیفیت، مصرف سوخت پایین و قابلیت بالای تبدیل شدن به پول نقد را هنگام فروش دارند.
ولوو تراک، شرکت بین المللی سازنده کامیون مستقر در گوتنبرگ سوئد، تحت مالکیت ولوو AB قرار دارد. این شرکت دومین سازنده بزرگ کامیون های سنگین در جهان و یک برند معتبر در ایران است.
سایپا دیزل قرار است سه مدل جدید از کامیونهای FM ولوو بنام D13B، D11C و D13C را تولید کند.
D11C موتور 10.8 لیتری با توان خروجی 330 تا 450 اسب بخار دارد.
D13B که در سال 2007 توسط ولوو معرفی شد، موتور 12.8 لیتری و توان 360 الی 440 اسب بخار دارد و D13C موتور 12.8 لیتری با توان 380 الی 500 اسب بخار دارد.
اخبار تولید این سه کامیون جدید در سایپا دیزل باعث رشد دو درصدی ارزش سهام سایپا و سایپا دیزل در بازار بورس تهران شد.
بهبود ارزش سهام این شرکت همچنین میتواند به دلیل سفر پیش روی وزیر امورخارجه فرانسه به تهران باشد. ژان مارک آیرو قرار است در راس یک هیئت بلندپایه تجاری و اقتصادی به ایران سفر کند. انتظار میرود مقامات شرکت خودروسازی سیتروئن فرانسه در این هیئت حضور داشته باشند که احتمالا به حصول نتایج مثبت در اجرای قرارداد سایپا و سیتروئن منجر خواهد شد.
سایپا و سیتروئن قرارداد سرمایه گذاری مشترکی را در ماه ژانویه امضا کردند. سایپا قرار است یکی از سایتهای تولیدی خود در کاشان را در ماههای آینده در اختیار سیتروئن بگذارد.
سایپا دیزل تجربه موفقی در تولید کامیونهای ولوو در ایران دارد. در سال 2005 کامیونهای ولوو FH12 که توسط سایپا دیزل در ایران تولید میشدند به سرعت توانستند جای خود را در جاده های ایران بازکنند.
اما در دوران تحریمها سایپا همکاری هایی را با شرکتهای چینی که کامیونهای ارزان تری تولید میکردند شروع کرد.
بین 120 تا 130 هزار دستگاه کامیون در ایران تردد میکنند که متوسط عمر آنها 25 سال است.
وزارت راه ایران قصد دارد سالانه 15 هزار کامیون مستهلک و فرسوده را از رده خارج کند.
وزارت راه چند روز پیش قراردادی را با گروه ماموت شریک رسمی اسکانیا در ایران برای جایگزینی پنج هزار دستگاه کامیون فرسوده با کامیونهای اسکانیا که توسط ماموت مونتاژ یا وارد شوند، امضا کرد.
ایران خودرودیزل بزرگترین خودروساز خاورمیانه نیز قراردادی را با دایملر آلمان برای تولید کامیونهای بنز در ایران در آینده نزدیک امضا کرده است.
برندهایی که ذکر شد برخلاف شرکتهای چینی در ایران بسیار محبوب هستند، زیرا بالاترین کیفیت، مصرف سوخت پایین و قابلیت بالای تبدیل شدن به پول نقد را هنگام فروش دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول