آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۳۹۳
۱۳:۳۲
۱۳۹۵/۱۰/۲۶

شهردار پکن چگونه با آلودگی هوا مقابله می‌کند؟

پدال نیوز- شهرداری چین اعلام کرد: قصد دارد طی سال ۲۰۱۷ با صرف هزینه ۲.۵ میلیارد دلار و با روش‌های ویژه با آلودگی در این شهر مقابله کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کای کی، شهردار پکن، اعلام کرد: شهرداری پایتخت چین طی سال 2017 عزم خود را جزم کرده است تا به طور جدی با آلودگی هوا در این شهر مقابله کند.
 
هم اکنون 60 شهر بزرگ چین به طور جدی با مشکل آلودگی هوا مواجه است، شهرداری پکن اعلام کرده است اصلی‌ترین هدف اقدامات پیش رو کاهش حجم ذرات معلق با اندازه Pm 2.5 است چرا که این ذرات در ریه افراد باقی مانده و مخاطرات جدی را برای سلامت آنها ایجاد می‌کند.
 
براساس هدف‌گذاری انجام شده شهرداری پکن قصد دارد متوسط آلودگی هوای پکن به این ذرات معلق را از 73 میکروگرم به 60 میکروگرم در هر مترمکعب هوا کاهش دهد. در صورتی که حتی شهرداری پکن به این هدف‌گذاری دست یابد همچنان میزان آلودگی هوای چین به این ذرات دو برابر استاندارد جهانی خواهد بود.
 
بنا به اعلام شهرداری پکن 2.5 میلیارد دلار از طرف شهرداری پکن در سال 2017 برای مقابله با کاهش آلودگی هوای این شهر اختصاص خواهدیافت.
 
درحال حاضر بخش قابل توجهی از اقدامات شهرداری پکن به کاهش آلودگی این شهر اختصاص یافته است. بر همین اساس دولت پکن قصد دارد طی سال جاری 300 هزار خودروی فرسوده و آلاینده را از سطح این شهر جمع‌آوری کرده و 2570 کارگاه و یا کارخانه آلاینده در این شهر را جمع‌آوری کند.
 
از سوی دیگر شهرداری پکن قصد دارد 700 روستا اطراف این شهر را به جای استفاده از ذغال سنگ در تامین انرژی به سمت استفاده از انرژی‌های پاک و تجدیدپذیر سوق دهد.
 
دولت چین ماه گذشته اعلام کرد: چین قصد دارد سهم تولید انرژی از گاز با آلایندگی کمتر را از 6 درصد در سال گذشته به 10 درصد در سال 2020 افزایش دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است