کد خبر:
۴۵۰۳۹ ۱۴:۳۱
۱۳۹۵/۱۰/۲۲
رونمایی از نسل جدید باتری های خودرو سامسونگ
پدال نیوز: سامسونگ در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۷ خبر از تولید نسل جدیدی از باتریهای لیتیوم یونی برای خودروهای الکتریکی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال ۲۰۲۱ میلادی، تعدادی از بزرگترین خودروسازان جهان چندین مدل خودروی الکتریکی تولید و عرضه خواهند کرد. تکنولوژی باتریها میتواند شعاع حرکتی خودروهای الکتریکی و ویژگیهای موجود در آنها را محدود کند، اما سامسونگ میخواهد دید مشتریان را به دههی پیشرو معطوف کند. سامسونگ SDI، شرکت کرهای فعال در زمینه ساخت باتریهای لیتیوم یونی و سیستمهای انرژی نو، که وظیفه تأمین باتری برای کمپانی بزرگ بامو را نیز بر عهده دارد، امروز در جریان نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۷ خبر از تولید نسل آیندهی باتریها داد. این باتریها شعاع حرکتی معادل ۶۰۰ کیلومتر را برای خودروهای الکتریکی تأمین خواهند کرد و به سیستم شارژ سریع مجهزند. سامسونگ SDI، مدت زمان شارژ سریع این باتری را ۲۰ دقیقه اعلام کرده است.
**باتری با چگالی زیاد، طوری طراحی شده است که بتواند در مدت زمان یک توقف کوتاه برای صرف یک نوشیدنی در طی مسیر، قدرت لازم برای ۵۰۰ کیلومتر حرکت را ذخیره کند (چیزی حدود ۸۰ درصد ظرفیت کل باتری). شعاع حرکتی ۵۰۰ کیلومتر در مقایسه با متوسط شعاع حرکتی تسلا مدل اس با شارژ کامل بیشتر است و میتوان اقرار کرد که سامسونگ گام بزرگی برداشته است. بهجای استفاده از سلولهای بیشتر در باتری خودروهای الکتریکی که باعث بالا رفتن وزن باتری و خودرو میشود، سامسونگ امیدوار است با استفاده از سیستم شارژ سریع، مشابه سیستمی که در تلفنهای هوشمند استفاده میشود، مشتریان دچار اضطراب ناشی از تمام شدن شارژ باتریها نشوند و بتوانند بدون توقفهای طولانی، مسافت زیادی رانندگی کنند.
**علاوه بر این خبر، سامسونگ SDI خبر از بهبود باتریهای سیلندری 21700 داد. در نسل جدید این باتریها، که تا حدودی شبیه گلولههای شاتگان هستند، چگالی انرژی، قدرت و کارایی بهبود یافته است. قطر این باتریها ۲۱ میلیمتر و طول آنها ۷۰ میلیمتر است و بهخاطر همین ویژگیها، سازندگان بزرگ خودروهای الکتریکی به این باتری چشم دوختهاند. تسلا نیز در رقابت با سامسونگ SDI اخیرا اعلام کرده است که کارخانهی Gigafactory آن با تمام ظرفیت، کار ساخت سلولهای باتریهای لیتیوم یونی این شرکت را که در همکاری با پاناسونیک طراحی شدهاند، آغاز کرده است.
**باتری با چگالی زیاد، طوری طراحی شده است که بتواند در مدت زمان یک توقف کوتاه برای صرف یک نوشیدنی در طی مسیر، قدرت لازم برای ۵۰۰ کیلومتر حرکت را ذخیره کند (چیزی حدود ۸۰ درصد ظرفیت کل باتری). شعاع حرکتی ۵۰۰ کیلومتر در مقایسه با متوسط شعاع حرکتی تسلا مدل اس با شارژ کامل بیشتر است و میتوان اقرار کرد که سامسونگ گام بزرگی برداشته است. بهجای استفاده از سلولهای بیشتر در باتری خودروهای الکتریکی که باعث بالا رفتن وزن باتری و خودرو میشود، سامسونگ امیدوار است با استفاده از سیستم شارژ سریع، مشابه سیستمی که در تلفنهای هوشمند استفاده میشود، مشتریان دچار اضطراب ناشی از تمام شدن شارژ باتریها نشوند و بتوانند بدون توقفهای طولانی، مسافت زیادی رانندگی کنند.
**علاوه بر این خبر، سامسونگ SDI خبر از بهبود باتریهای سیلندری 21700 داد. در نسل جدید این باتریها، که تا حدودی شبیه گلولههای شاتگان هستند، چگالی انرژی، قدرت و کارایی بهبود یافته است. قطر این باتریها ۲۱ میلیمتر و طول آنها ۷۰ میلیمتر است و بهخاطر همین ویژگیها، سازندگان بزرگ خودروهای الکتریکی به این باتری چشم دوختهاند. تسلا نیز در رقابت با سامسونگ SDI اخیرا اعلام کرده است که کارخانهی Gigafactory آن با تمام ظرفیت، کار ساخت سلولهای باتریهای لیتیوم یونی این شرکت را که در همکاری با پاناسونیک طراحی شدهاند، آغاز کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران