افزایش وفاداری مشتریان با تغییر در نگاه خودروسازان
پدال نیوز: چنانچه مردم از کیفیت و خدمات پس از فروش وسیله و یا ابزاری که خریداری می کنند، رضایت داشته باشند، رشد اقتصادی و افزایش خرید محصولات داخلی را به دنبال خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید صبوری عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان در گفتگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: بی شک در نقش و سهم خدمات فروش و پس از فروش در ارتقاء یک برند بسیار موثر بوده و اکثر مشتریان با توجه به خدمات پس از فروش و نحوه برخورد پرسنل آن برند با ایشان در مورد آن محصول قضاوت می کنند.
وی ادامه داد: در بحث خودرو، به هنگام فروش باید تکریم مشتریان را در نظر گرفته و بوروکراسی اداری را کم کرده و ضمن رعایت حقوق افراد، با احترام کامل با ایشان برخورد کنیم.
صبوری اظهار داشت: در بحث خدمات پس از فروش نیز تکریم مشتری و تامین قطعات مورد نیاز در کوتاهترین مدت، مهم و ضروری بوده و حتی سرویس تحویل خودرو به مشتری پس از اصلاح معایب بسیار مهم و حیاتی است و در برندسازی یک عامل بسیار کلیدی و مهم به حساب می آید.
وی در خصوص زنجیره ارزش خدمات فروش و پس از فروش، حوزه فروش و خدمات پس از فروش را جدا نشدنی دانست و افزود: باید این دو سازمان به صورت آنلاین با یکدیگر لینک بوده و نظرات و پیشنهادات و شکایات مشتری ها را بررسی، ارزیابی و اقدامات لازم را سریع و قاطع انجام دهند.
صبوری تصریح كرد: این یک واقعیت است ک یک گزارش منفی و یا یک ندای اعتراض از یک مشتری ممکن است تا 50 مشتری را نیز در برگیرد و به همدیگر انتقال دهند و یک ندای مثبت و رضایتمندی نیز حداکثر به 10 مشتری انتقال یابد لذا با تکریم مشتریان و احترام به آنان به هنگام مراجعه و پذیرایی درخور مشتری میتوان وفاداری و رضایتمندی را دو چندان کرد.
وی حاکمیت و قوانین در موضوع خدمات فروش و پس از فروش را نكته ای حائز اهمیت ارزیابی كرد و تاكید كرد: اگر قوانین در مقابل ضعف خدمات فروش و پس از فروش سختگیرانه عمل کند سازمان های مربوطه نیز موظف به رعایت حقوق مشتریان بوده و این موضوع میتواند بسیار حائز اهمیت باشد.
صبوری در خصوص الگوها و رویه های موفق در خدمات فروش و پس از فروش خاطرنشان كرد: برخورد مناسب و مودبانه با مشتریان، سرویس دهی به مشتریان به هنگام مراجعه، تامین قطعات به موقع به مشتریان، و کیفیت قطعات و سرویس دهی به هنگام از الگوهای پیشرفته جهانی می باشد که متاسفانه در ایران رعایت نمی شود و متاسفانه تنها فروش خودرو را مهم می دانند و به ادامه راه توجهی ندارند.
وی ادامه داد: در بحث خودرو، به هنگام فروش باید تکریم مشتریان را در نظر گرفته و بوروکراسی اداری را کم کرده و ضمن رعایت حقوق افراد، با احترام کامل با ایشان برخورد کنیم.
صبوری اظهار داشت: در بحث خدمات پس از فروش نیز تکریم مشتری و تامین قطعات مورد نیاز در کوتاهترین مدت، مهم و ضروری بوده و حتی سرویس تحویل خودرو به مشتری پس از اصلاح معایب بسیار مهم و حیاتی است و در برندسازی یک عامل بسیار کلیدی و مهم به حساب می آید.
وی در خصوص زنجیره ارزش خدمات فروش و پس از فروش، حوزه فروش و خدمات پس از فروش را جدا نشدنی دانست و افزود: باید این دو سازمان به صورت آنلاین با یکدیگر لینک بوده و نظرات و پیشنهادات و شکایات مشتری ها را بررسی، ارزیابی و اقدامات لازم را سریع و قاطع انجام دهند.
صبوری تصریح كرد: این یک واقعیت است ک یک گزارش منفی و یا یک ندای اعتراض از یک مشتری ممکن است تا 50 مشتری را نیز در برگیرد و به همدیگر انتقال دهند و یک ندای مثبت و رضایتمندی نیز حداکثر به 10 مشتری انتقال یابد لذا با تکریم مشتریان و احترام به آنان به هنگام مراجعه و پذیرایی درخور مشتری میتوان وفاداری و رضایتمندی را دو چندان کرد.
وی حاکمیت و قوانین در موضوع خدمات فروش و پس از فروش را نكته ای حائز اهمیت ارزیابی كرد و تاكید كرد: اگر قوانین در مقابل ضعف خدمات فروش و پس از فروش سختگیرانه عمل کند سازمان های مربوطه نیز موظف به رعایت حقوق مشتریان بوده و این موضوع میتواند بسیار حائز اهمیت باشد.
صبوری در خصوص الگوها و رویه های موفق در خدمات فروش و پس از فروش خاطرنشان كرد: برخورد مناسب و مودبانه با مشتریان، سرویس دهی به مشتریان به هنگام مراجعه، تامین قطعات به موقع به مشتریان، و کیفیت قطعات و سرویس دهی به هنگام از الگوهای پیشرفته جهانی می باشد که متاسفانه در ایران رعایت نمی شود و متاسفانه تنها فروش خودرو را مهم می دانند و به ادامه راه توجهی ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش