آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۸۶۶
۰۰:۲۶
۱۴۰۵/۰۴/۰۸

عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی

تولید خودروی برقی توسط پاگانی
پدال نیوز: شرکت خودروسازی ایتالیایی پاگانی هم مانند لامبورگینی به‌دلیل تقاضای ضعیف برای خودروهای برقی، از تولید این خودروها فاصله گرفت.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت خودروسازی ایتالیایی پاگانی هم مانند لامبورگینی به‌دلیل تقاضای ضعیف برای خودروهای برقی، از تولید این خودروها فاصله گرفت. با وجود اینکه برندهایی مانند پورشه، هوندا و فورد از جمله برندهایی بودند که چند سال پیش به تولید خودروهای برقی روی آوردند؛ اما اکنون ساختار تولید خود را با روند جدید تقاضا پیش می‌برند.

لامبورگینی هم یکی از این برندهاست که تصمیم گرفت خودروهای برقی تولید نکند و در عوض بر تولید سوپراسپرت‌ها و ابرخودروهای احتراق داخلی و هیبریدی تمرکز کند. شرکت پاگانی نیز که به‌دلیل تولید خودروهای عجیب و غریب با موتورهای «وی ۱۲» قدرتمند شناخته می‌شود، دلیل مشابهی را برای عدم توسعه یک خودروی برقی اعلام کرد.

در شرایطی‌که شرکت پاگانی در کنار یک شرکت دیگر به نام پاگانی یوتوپیا، در حال طراحی یک خودروی برقی بود، از آنجا که این پروژه به منابع مالی زیادی نیاز پیدا کرد، گروه تولیدکننده بر سر ارزش واقعی تولید خودرو دچار تردید شد.

هوراسیو پاگانی، بنیان‌گذار و رئیس شرکت، در جریان یک رویداد، داستان خودروی برقی برند خود را فاش کرد. وی در این باره گفت: ما تا سال۲۰۲۲ روی این موضوع کار کردیم. برای من، این یک پروژه بسیار دشوار بود و در نهایت زمان بیشتری را صرف خودروی برقی نسبت به خودروی دارای موتور احتراق داخلی کردیم. اما پروژه خودروهای برقی هرگز از مرحله برنامه‌ریزی فراتر نرفت؛ زیرا پاگانی متوجه شد که هیچ مشتری برای خرید یک ابرخودروی برقی ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟