کد خبر:
۱۴۳۷۲۴ ۱۳:۲۶
۱۴۰۰/۰۶/۲۰
مرگ ابرخودروهای ایتالیایی؟
پدال نیوز : آیا قوانین سختگیرانه آلایندگی باعث ایتال اگزیت [خروج ایتالیاییها از اتحادیه اروپا] میشود؟!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایتالیاییها در حال لابیگری در اتحادیه اروپا هستند تا استثنا هم قائل شود. حالا که کشورهای غربی عزم خود را جزم کردهاند که تا سال ۲۰۳۵ تولید خودروهای بنزینی را متوقف کنند، خودروسازان ایتالیایی که به ساخت ابرخودروها شهرت دارند دستپاچه شدهاند.
آنچه حکومت ایتالیا میخواهد، تبصره یا استثناهای حقوقی برای ابرخودروها [سوپرکارها] است؛ صنعتی که علاوه بر گردش مالی بالا برای این کشور پرستیژ و شهرت هم میآورد. فیات که به تولید انبوه خودرو میپردازد، به گروه پربرند استلانتیس تعلق دارد و پول و اعتبار چندانی برای ایتالیاییها نمیآورد. بنابراین اگر مجبور شود همان تعداد انگشتشمار ابرخودرو تولیدیاش را برقی کند، هم آن شور و اشتیاق و هیجان مشتریان خود را از دست میدهد و هم قیمت آنها به شکل سرسامآوری بالا میرود.
شاید از دست رفتن تعداد خیلی محدود ابرخودرویی که در ایتالیا تولید میشود، تاثیر چندانی در بازار خودروی جهانی نداشته باشد، اما فقط کافی است همان تعداد محدود هوادار خودروهای فراری، لامبورگینی و پاگانی، دست از ریختن پول به پای این ابرخودروها بردارند، در آن صورت، صنعت خودروی ایتالیا زیان خواهد کرد.
برای همین هم لابیگران ایتالیایی این گونه استدلال میکنند که تعداد ابرخودروهایی که به بازار دنیا عرضه میشوند، به قدری کم است که تاثیر زیادی روی آلایندگی نمیگذارد.
ضمن آنکه دارندگان این ابرخودروها مثل خودروهای عادی هر روز و هر دقیقه این خودروها را نمیرانند. به بیان دیگر آمار فروش فراری و لامبورگینی قابل مقایسه با آمار فروش خودروسازانی مثل تویوتا و فورد نیست.
بیراه هم نمیگویند، با افزودن چند مبدل کاتالیستی و تجهیزات ضدآلایندگی، ابرخودروها میتوانند بیشتر از یک دهه به عمر خود ادامه دهند. این خودروها به قدری کمیاب و کم تعداد هستند که در مقایسه با میلیونها خودرویی که در جادهها و خیابانها در تردد هستند، آسیب وارد نمیکنند، ضمن آنکه وجود و حضورشان، باعث هیجان و رویاپردازی برای جوانان است.
موضوع ارزانتر شدن خودروهای برقی به مقیاس اقتصادی ربط پیدا میکند.به بیان ساده زمانی که از یک خودرو به تعداد میلیونی فروخته میشود امکان سرشکن شدن هزینه به شکل میلیونی نیز خواهد بود. در حالی که اگر قرار بر برقی شدن ابرخودروها باشد، هزینههای برقی شدن، به تعداد بسیار ناچیزی سرشکن میشود و اصلا توجیه اقتصادی ندارد. اجباری شدن قوانین آلایندگی برای ابرخودروها، باعث مرگ روزافزون برندهایی خواهد شد که در حال حاضر زندهاند.
باید منتظر ماند و دید که آیا ایتالیاییها میتوانند از این قوانین سختگیرانه آلایندگی مستثنا شوند یا خیر. شاید هم مثل برگزیت که باعث خروج بریتانیاییها از اتحادیه اروپا شد شاهد ایتالاگزیت Italexit [خروج ایتالیاییها از اتحادیه اروپا] باشیم.
آنچه حکومت ایتالیا میخواهد، تبصره یا استثناهای حقوقی برای ابرخودروها [سوپرکارها] است؛ صنعتی که علاوه بر گردش مالی بالا برای این کشور پرستیژ و شهرت هم میآورد. فیات که به تولید انبوه خودرو میپردازد، به گروه پربرند استلانتیس تعلق دارد و پول و اعتبار چندانی برای ایتالیاییها نمیآورد. بنابراین اگر مجبور شود همان تعداد انگشتشمار ابرخودرو تولیدیاش را برقی کند، هم آن شور و اشتیاق و هیجان مشتریان خود را از دست میدهد و هم قیمت آنها به شکل سرسامآوری بالا میرود.
شاید از دست رفتن تعداد خیلی محدود ابرخودرویی که در ایتالیا تولید میشود، تاثیر چندانی در بازار خودروی جهانی نداشته باشد، اما فقط کافی است همان تعداد محدود هوادار خودروهای فراری، لامبورگینی و پاگانی، دست از ریختن پول به پای این ابرخودروها بردارند، در آن صورت، صنعت خودروی ایتالیا زیان خواهد کرد.
برای همین هم لابیگران ایتالیایی این گونه استدلال میکنند که تعداد ابرخودروهایی که به بازار دنیا عرضه میشوند، به قدری کم است که تاثیر زیادی روی آلایندگی نمیگذارد.
ضمن آنکه دارندگان این ابرخودروها مثل خودروهای عادی هر روز و هر دقیقه این خودروها را نمیرانند. به بیان دیگر آمار فروش فراری و لامبورگینی قابل مقایسه با آمار فروش خودروسازانی مثل تویوتا و فورد نیست.
بیراه هم نمیگویند، با افزودن چند مبدل کاتالیستی و تجهیزات ضدآلایندگی، ابرخودروها میتوانند بیشتر از یک دهه به عمر خود ادامه دهند. این خودروها به قدری کمیاب و کم تعداد هستند که در مقایسه با میلیونها خودرویی که در جادهها و خیابانها در تردد هستند، آسیب وارد نمیکنند، ضمن آنکه وجود و حضورشان، باعث هیجان و رویاپردازی برای جوانان است.
موضوع ارزانتر شدن خودروهای برقی به مقیاس اقتصادی ربط پیدا میکند.به بیان ساده زمانی که از یک خودرو به تعداد میلیونی فروخته میشود امکان سرشکن شدن هزینه به شکل میلیونی نیز خواهد بود. در حالی که اگر قرار بر برقی شدن ابرخودروها باشد، هزینههای برقی شدن، به تعداد بسیار ناچیزی سرشکن میشود و اصلا توجیه اقتصادی ندارد. اجباری شدن قوانین آلایندگی برای ابرخودروها، باعث مرگ روزافزون برندهایی خواهد شد که در حال حاضر زندهاند.
باید منتظر ماند و دید که آیا ایتالیاییها میتوانند از این قوانین سختگیرانه آلایندگی مستثنا شوند یا خیر. شاید هم مثل برگزیت که باعث خروج بریتانیاییها از اتحادیه اروپا شد شاهد ایتالاگزیت Italexit [خروج ایتالیاییها از اتحادیه اروپا] باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها