کد خبر:
۴۲۰۵۶ ۱۱:۴۵
۱۳۹۵/۰۹/۱۶
معاون شهرداری تهران اعلام کرد
تلاش برای راه اندازی تاکسی ویژه نابینایان در پایتخت
پدال نیوز- معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری تهران بر ضرورت فرهنگ سازی و احترام به حقوق افراد معلول وکم توان در سیستم حمل ونقل عمومی تاکید کرد و گفت: شهردار تهران همواره به پیگیری مسائل ومشکلات معلولان در زندگی شهری توجه و تاکید ویژه ای داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مازیار حسینی در نشست هم اندیشی با انجمن های معلولان با اشاره به اینکه دغدغه فکری تردد معلولان در شهر در وهله اول به عنوان یک انسان و سپس یک مسئول را همیشه در ذهن دارد ،گفت : از ابتدای مسئولیتم در شهرداری تهران تجربیات تسهیل تردد معلولان درشهرها را که در زمان تحصیل در کشور ژاپن به دست آورده بودم به شهرداری تهران منتقل کردم.
وی با اشاره به اینکه برخی نقطه ضعفهایی کلی در اجرای برخی پروژه ها وجود دارد گفت: غالب برخی طرح ها شکل تئوریک و بر روی کاغذ مطلوب است اما گاهی نکات فنی برخی پروژه ها به درستی اجرایی نمی شود.
حسینی با اشاره به اینکه برخی مشکلات فرهنگی سبب عدم رعایت حقوق شهروندان در حمل و نقل عمومی شهر شده است ،گفت :متاسفانه برخی ازجایگاه های ویژه معلولان در وسائل حمل ونقل عمومی توسط شهروندان عادی اشغال می شود و یا اینکه برخی افراد ملاحظات تردد یک فرد معلول را درنظر نمی گیرند که اینگونه رفتارها از مردمان کشور ایران با سابقه فرهنگی دیرینه و چندهزار ساله انتظار نمی رود.
به گفته معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران، عدم احترام به حقوق معلولان وسالمندان در حمل ونقل عمومی یک معضل فرهنگی در رفتار اجتماعی شهروندان قلمداد می شود .
وی با اشاره به اینکه آگاهی بخشی و تکیه برفرهنگ احترام که خاستگاه آن خانواده است، راهگشای اینگونه مشکلات فرهنگی است ،گفت :باید فرهنگ احترام به دیگران را از کانون خانواده آغاز کرد، بنابراین یکی از نتایج این جلسات فرهنگ سازی در جهت اولویت دادن به حقوق جانبازان ومعلولان خواهد بود.
به گفته حسینی باید تبلیغات فرهنگی احترام به فرهنگ معلولان در اتوبوس ها و داخل ایستگاههای مترو با درنظر گرفتن زبان نسل جوان انجام پذیرد تا اثرگذاری آن بیشتر شود.
وی با تاکید براینکه شهردار تهران به شکل ویژه ای به مسائل مربوط به معلولان توجه دارد ،گفت :یکی از اهرم های توجه ویژه به مسائل مربوط به معلولان تاکیدات ویژه شهردار تهران است و شهردار تهران در جلسات بازدید از مناطق مختلف بر لزوم درنظرگرفتن حقوق معولان و رفع مشکلات آنان تاکید می کنند.
حسینی با اشاره به اینکه گاهی فراموش می کنیم بخشی از شهر متعلق به معلولان است ،گفت : متاسفانه افراد کم توان حتی اگر بضاعت مالی مناسب نیز داشته باشند نمی توانند از برخی امکانات شهری بهره مند شوند و این به معنای برخی کوتاهی ها در انجام وظایف بوده که البته به عمد نیز نبوده است .
وی با تاکید بر اینکه علاوه بر اقداماتی نظیر افزایش ماشین های ون ویژه معلولان باید اهداف بزرگتری را درنظر گرفت ،گفت : باید تلاش کنیم شهر قابل دسترسی برای شهروندان کم توان فراهم کنیم و برای رسیدن به این هدف باید موضوع معلولان را درپروژه های شهری درنظر بگیریم .
وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری باید حقوق معلولان را از پیمانکاران پروژه ها مطالبه کند افزود : به عنوان مثال نباید ایستگاههایی که برای معلولان مناسب سازی نشده را از پیمانکاران تحویل گرفت .
براساس گزارش سایت تهران سما، معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه تلاش می کنیم تاکسی های مناسب نابینان را راه اندازی می کنیم ،گفت :حتی اگر امسال بودجه ای برای این کار درنظرگرفته نشده باشد تلاش می کنیم با کسب تکلیف از شهردار تهران این بودجه را از مجرایی تامین کنیم تا این حرکت شروع شود. تلاش داریم ردیف اعتباری مشخص برای این موضوع در سال آینده از شورای اسلامی شهر تهران درخواست کنیم تا این رویکرد به یک تکیلف وظیفه تبدیل شود.
وی با اشاره به اینکه برخی نقطه ضعفهایی کلی در اجرای برخی پروژه ها وجود دارد گفت: غالب برخی طرح ها شکل تئوریک و بر روی کاغذ مطلوب است اما گاهی نکات فنی برخی پروژه ها به درستی اجرایی نمی شود.
حسینی با اشاره به اینکه برخی مشکلات فرهنگی سبب عدم رعایت حقوق شهروندان در حمل و نقل عمومی شهر شده است ،گفت :متاسفانه برخی ازجایگاه های ویژه معلولان در وسائل حمل ونقل عمومی توسط شهروندان عادی اشغال می شود و یا اینکه برخی افراد ملاحظات تردد یک فرد معلول را درنظر نمی گیرند که اینگونه رفتارها از مردمان کشور ایران با سابقه فرهنگی دیرینه و چندهزار ساله انتظار نمی رود.
به گفته معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران، عدم احترام به حقوق معلولان وسالمندان در حمل ونقل عمومی یک معضل فرهنگی در رفتار اجتماعی شهروندان قلمداد می شود .
وی با اشاره به اینکه آگاهی بخشی و تکیه برفرهنگ احترام که خاستگاه آن خانواده است، راهگشای اینگونه مشکلات فرهنگی است ،گفت :باید فرهنگ احترام به دیگران را از کانون خانواده آغاز کرد، بنابراین یکی از نتایج این جلسات فرهنگ سازی در جهت اولویت دادن به حقوق جانبازان ومعلولان خواهد بود.
به گفته حسینی باید تبلیغات فرهنگی احترام به فرهنگ معلولان در اتوبوس ها و داخل ایستگاههای مترو با درنظر گرفتن زبان نسل جوان انجام پذیرد تا اثرگذاری آن بیشتر شود.
وی با تاکید براینکه شهردار تهران به شکل ویژه ای به مسائل مربوط به معلولان توجه دارد ،گفت :یکی از اهرم های توجه ویژه به مسائل مربوط به معلولان تاکیدات ویژه شهردار تهران است و شهردار تهران در جلسات بازدید از مناطق مختلف بر لزوم درنظرگرفتن حقوق معولان و رفع مشکلات آنان تاکید می کنند.
حسینی با اشاره به اینکه گاهی فراموش می کنیم بخشی از شهر متعلق به معلولان است ،گفت : متاسفانه افراد کم توان حتی اگر بضاعت مالی مناسب نیز داشته باشند نمی توانند از برخی امکانات شهری بهره مند شوند و این به معنای برخی کوتاهی ها در انجام وظایف بوده که البته به عمد نیز نبوده است .
وی با تاکید بر اینکه علاوه بر اقداماتی نظیر افزایش ماشین های ون ویژه معلولان باید اهداف بزرگتری را درنظر گرفت ،گفت : باید تلاش کنیم شهر قابل دسترسی برای شهروندان کم توان فراهم کنیم و برای رسیدن به این هدف باید موضوع معلولان را درپروژه های شهری درنظر بگیریم .
وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری باید حقوق معلولان را از پیمانکاران پروژه ها مطالبه کند افزود : به عنوان مثال نباید ایستگاههایی که برای معلولان مناسب سازی نشده را از پیمانکاران تحویل گرفت .
براساس گزارش سایت تهران سما، معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه تلاش می کنیم تاکسی های مناسب نابینان را راه اندازی می کنیم ،گفت :حتی اگر امسال بودجه ای برای این کار درنظرگرفته نشده باشد تلاش می کنیم با کسب تکلیف از شهردار تهران این بودجه را از مجرایی تامین کنیم تا این حرکت شروع شود. تلاش داریم ردیف اعتباری مشخص برای این موضوع در سال آینده از شورای اسلامی شهر تهران درخواست کنیم تا این رویکرد به یک تکیلف وظیفه تبدیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند