کد خبر:
۴۱۳۲۱ ۱۲:۵۸
۱۳۹۵/۰۹/۰۶
مدیر ارشد ولوو به آئودی رفت
پدال نیوز- آئودی که همچنان در تلاش برای پشت سرگذاشتن رسوایی آلایندگی شرکت مادر خود فولکس واگن است، مدیر تحقیقات و توسعه خودروساز سوئدی ولوو را به عنوان مدیر جدید طراحی فنی استخدام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سخنگوی آئودی اظهار کرد پیتر مرتنز، نایب رییس ارشد تحقیقات و توسعه در شرکت خودروی ولوو که پیش از این سمتهای ارشد در جنرال موتورز و مرسدس بنز داشت، بزودی سمت جدیدش در آئودی را عهده دار می شود.
مرتنز جانشین استفان کرنیش، مدیر تحقیقات و توسعه سابق آئودی می شود که در سپتامبر این خودروساز لوکس را ترک کرد.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: رفتن کرنیش به تحقیقات درباره رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی مربوط بود با اینهمه فولکس واگن و آئودی حاضر به اظهارنظر در این باره نشدند.
آئودی که بزرگترین منبع سودآوری فولکس واگن است، برای نقش خود در رسوایی آلایندگی تحت تحقیقات مفصلی قرار گرفته است. فولکس واگن اوایل ماه جاری اعلام کرد خودروهای آئودی که جعبه دنده اتوماتیک دارند به فناوری مجهز هستند که به آنها امکان می دهد تستهای آلایندگی را دور بزنند.
آئودی با استخدام مارتنز بدنبال ثبات پس از دست دادن چهار مدیر تحقیقات و توسعه در چند سال اخیر و در بحبوحه رقابت شدید با مرسدس بنز و ب ام و در عرصه فناوریهای جدید است.
مرتنز جانشین استفان کرنیش، مدیر تحقیقات و توسعه سابق آئودی می شود که در سپتامبر این خودروساز لوکس را ترک کرد.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: رفتن کرنیش به تحقیقات درباره رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی مربوط بود با اینهمه فولکس واگن و آئودی حاضر به اظهارنظر در این باره نشدند.
آئودی که بزرگترین منبع سودآوری فولکس واگن است، برای نقش خود در رسوایی آلایندگی تحت تحقیقات مفصلی قرار گرفته است. فولکس واگن اوایل ماه جاری اعلام کرد خودروهای آئودی که جعبه دنده اتوماتیک دارند به فناوری مجهز هستند که به آنها امکان می دهد تستهای آلایندگی را دور بزنند.
آئودی با استخدام مارتنز بدنبال ثبات پس از دست دادن چهار مدیر تحقیقات و توسعه در چند سال اخیر و در بحبوحه رقابت شدید با مرسدس بنز و ب ام و در عرصه فناوریهای جدید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو