نقش خودروهای جدید در رفع بحران آلودگی
پدال نیوز- آلودگی هوا پدیدهای است که در جهان امروز و با توجه به تغییر سبک زندگی بشر، بهنوعی اجتنابناپذیر است، با این حال کشورهای مختلف بهدنبال پیاده کردن انواع روشها برای کمرنگ کردن این بحران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، امروزه کاستن از آلودگی هوا ناشی از خودرو و نیز وضع قوانین زیستمحیطی و ارتباط آن با صنعت خودرو بیش از گذشته اهمیت یافته است. هماکنون میتوان ادعا کرد بخشی قابل توجهی از پیشرفتهای تکنولوژیکی بهویژه در ساختار موتور طی دو دهه اخیر، بهدلیل توجه ویژه به رعایت موارد زیست محیطی در طراحی خودرو بوده است. در واقع خودروسازان جهان در پی الزامات قانونی از سوی دولتها و البته برنامههای زیست محیطی مختص خود، رو به بهبود ساختار موتورها برای کاهش مصرف سوخت از یکسو و پایین آوردن آلودگی از سوی دیگر، آوردهاند.
بر اساس آمارهای موجود، در حال حاضر خودرو بهعنوان مهمترین عامل آلودهسازی هوا در کلان شهرهای ایران مطرح میشود و این در حالی است که سالهاست کشورهای توسعه یافته دنیا برای حذف آلایندگی خودروها قوانین مختلفی را وضع کردهاند. مبنای این قوانین جهانی، پیشرفت تکنولوژی در ساخت اجزای اصلی پلتفرم را بهدنبال داشته، پیشرفتی که آلودگیهای ناشی از کاربرد خودرو در کلانشهرها را تا حد زیادی کاهش داده است. در ایران اما گره خوردن منافع دولت در مدیریت شرکتهای بزرگ خودروسازی سبب شده است وزارت خانههای مطبوع بهنوعی بهدنبال عقب انداختن این موضوع باشند. به نظر میرسد عدم آمادگی شرکتهای خودروساز و نیز ناتوانی در فراهم آوری سوخت پاک، دلیل این ماجرا است و مسوولان بهدنبال مجالی در به تاخیر انداختن اجرای قوانین هستند تا در این فاصله زیرساختهای لازم را فراهم کنند. در حال حاضر به روز نبودن زیرساختهای صنعت خودرو و صد البته قطعهسازی ایران از یک سو و کمبود نقدینگی برای ایجاد زیرساختهای جدید و نیز دستیابی به دانش فنی ازسوی دیگر، مشکلات و چالشهای بزرگی را بر سر راه اجرای قوانین مربوط به آلودگی هوا ایجاد کردهاند.
به هر حال مشکلات زیرساختی صنعت خودرو بهعلاوه چندگانگی در حوزه قانونگذاری و نظارت، سبب شده در اجرای طرح کاستن از سهم خودروهای داخلی در آلودگی هوا، با تاخیر چند ساله مواجه باشیم. شاید اگر دولت روزی از خیر مدیریت کردن در صنعت خودرو بگذرد، آنگاه بتوان به عملکرد سازمانهای قانونگذار و مجری در حوزه آلودگی هوا، تا حدودی امید بست. البته فعالیتهای انجام شده در دولت یازدهم، در حوزه مشارکتهای بینالمللی خودروسازان داخلی، در حال پیگیری است و شاید این موضوع بتواند به رفع بحران آلودگی کمک کند. ورود خودروهای جدید با سطح استانداردهای زیست محیطی بالا تا حدودی عرضه خودروهای بیکیفیت را کاهش میدهد و این موضوع سبب کاسته شدن نقش خودروها در تیره شدن هوا خواهد شد. همچنین با اسقاط خودروهای فرسوده، قدمی بزرگ در راستای کاهش آلودگی هوا برداشته خواهد شد؛ زیرا فرسودهها به شدت آلاینده بوده و یکی از مقصران اصلی در بحران آلودگی هوا به حساب میآیند.
نویسنده: حسین کریمی سنجری - کارشناس خودرو
بر اساس آمارهای موجود، در حال حاضر خودرو بهعنوان مهمترین عامل آلودهسازی هوا در کلان شهرهای ایران مطرح میشود و این در حالی است که سالهاست کشورهای توسعه یافته دنیا برای حذف آلایندگی خودروها قوانین مختلفی را وضع کردهاند. مبنای این قوانین جهانی، پیشرفت تکنولوژی در ساخت اجزای اصلی پلتفرم را بهدنبال داشته، پیشرفتی که آلودگیهای ناشی از کاربرد خودرو در کلانشهرها را تا حد زیادی کاهش داده است. در ایران اما گره خوردن منافع دولت در مدیریت شرکتهای بزرگ خودروسازی سبب شده است وزارت خانههای مطبوع بهنوعی بهدنبال عقب انداختن این موضوع باشند. به نظر میرسد عدم آمادگی شرکتهای خودروساز و نیز ناتوانی در فراهم آوری سوخت پاک، دلیل این ماجرا است و مسوولان بهدنبال مجالی در به تاخیر انداختن اجرای قوانین هستند تا در این فاصله زیرساختهای لازم را فراهم کنند. در حال حاضر به روز نبودن زیرساختهای صنعت خودرو و صد البته قطعهسازی ایران از یک سو و کمبود نقدینگی برای ایجاد زیرساختهای جدید و نیز دستیابی به دانش فنی ازسوی دیگر، مشکلات و چالشهای بزرگی را بر سر راه اجرای قوانین مربوط به آلودگی هوا ایجاد کردهاند.
به هر حال مشکلات زیرساختی صنعت خودرو بهعلاوه چندگانگی در حوزه قانونگذاری و نظارت، سبب شده در اجرای طرح کاستن از سهم خودروهای داخلی در آلودگی هوا، با تاخیر چند ساله مواجه باشیم. شاید اگر دولت روزی از خیر مدیریت کردن در صنعت خودرو بگذرد، آنگاه بتوان به عملکرد سازمانهای قانونگذار و مجری در حوزه آلودگی هوا، تا حدودی امید بست. البته فعالیتهای انجام شده در دولت یازدهم، در حوزه مشارکتهای بینالمللی خودروسازان داخلی، در حال پیگیری است و شاید این موضوع بتواند به رفع بحران آلودگی کمک کند. ورود خودروهای جدید با سطح استانداردهای زیست محیطی بالا تا حدودی عرضه خودروهای بیکیفیت را کاهش میدهد و این موضوع سبب کاسته شدن نقش خودروها در تیره شدن هوا خواهد شد. همچنین با اسقاط خودروهای فرسوده، قدمی بزرگ در راستای کاهش آلودگی هوا برداشته خواهد شد؛ زیرا فرسودهها به شدت آلاینده بوده و یکی از مقصران اصلی در بحران آلودگی هوا به حساب میآیند.
نویسنده: حسین کریمی سنجری - کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند