چرخش خودروسازان از بانک به بورس
پدال نیوز- خودروسازان داخلی در حالی این روزها روی به انتشار اوراق مرابحه آوردهاند که این اقدام در صورت هدایت در مسیری درست، میتواند از وابستگی آنها به سیستم بانکی بابت جذب نقدینگی، کم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این راستا، سایپاییها هفته گذشته با انتشار اوراق مرابحه، اولین قدم را در راستای تامین نقدینگی از بازار سرمایه برداشتند و آنطور که شنیده میشود، ایران خودرو نیز بهدنبال استفاده اوراق موردنظر است. اوراق مرابحهای که سایپا منتشر کرده، دارای سود 18 درصدی بوده و این شرکت در راستای تامین نقدینگی برای خرید مواد اولیه موردنیاز خود، اقدام به انتشار اوراق موردنظر کرده است. هرچند کارشناسان، تامین نقدینگی از بازار سرمایه را روشی صحیح و قابلقبول میدانند، با این حال معتقدند بهدلیل شرایط خاص خودروسازان ایرانی (مسائلی مانند زیان انباشته و بدهیهای سنگین)، انتشار اوراق مرابحه تنها به کاهش وابستگی خودروسازان به سیستم بانکی میانجامد.
به گفته آنها، انتشار اوراق مرابحه نه از حجم بدهیهای خودروسازان میکاهد و نه هزینههای مالی آنها را در حد چشمگیری پایین میآورد؛ بلکه فقط سبب میشود غولهای جاده مخصوص بخشی از نقدینگی موردنیاز خود را به جای بانکها از بازار سرمایه و بهعبارت بهتر از مردم در بورس، تامین کنند. مساله دیگر اینجاست که اگر در انتشار اوراق مرابحه، بانکها ضامن خودروسازان شوند، این «ضمانت» در حدود اعتباری آنها محاسبه خواهد شد. در واقع، ضمانت بانکها در ماجرای انتشار اوراق مرابحه ازسوی خودروسازان، بهنوعی حکم همان وام دادن را دارد؛ بهعنوان مثال، اگر بانک، ضامن انتشار اوراق مرابحه سایپا شده و این شرکت 500 میلیارد تومان از این اوراق را منتشر کرده باشد، به میزان همین مبلغ، از حد اعتباری این شرکت برای اخذ وام (مبلغی که سایپا مجاز است بهعنوان وام از بانکها دریافت کند) کاسته خواهد شد.
به گفته آنها، انتشار اوراق مرابحه نه از حجم بدهیهای خودروسازان میکاهد و نه هزینههای مالی آنها را در حد چشمگیری پایین میآورد؛ بلکه فقط سبب میشود غولهای جاده مخصوص بخشی از نقدینگی موردنیاز خود را به جای بانکها از بازار سرمایه و بهعبارت بهتر از مردم در بورس، تامین کنند. مساله دیگر اینجاست که اگر در انتشار اوراق مرابحه، بانکها ضامن خودروسازان شوند، این «ضمانت» در حدود اعتباری آنها محاسبه خواهد شد. در واقع، ضمانت بانکها در ماجرای انتشار اوراق مرابحه ازسوی خودروسازان، بهنوعی حکم همان وام دادن را دارد؛ بهعنوان مثال، اگر بانک، ضامن انتشار اوراق مرابحه سایپا شده و این شرکت 500 میلیارد تومان از این اوراق را منتشر کرده باشد، به میزان همین مبلغ، از حد اعتباری این شرکت برای اخذ وام (مبلغی که سایپا مجاز است بهعنوان وام از بانکها دریافت کند) کاسته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها